- VR
- Iwwert ons
-
Foton op ee Bléck
Foton Global Betribssystemer Profil
-
Strategie
Entwécklungsstrategie vun der Globaliséierung
-
Innovatiounen
Eng Weltklass Technologie Innovatiounskapazitéit
-
Nohaltegkeet
De Verkaf vu grénge Gefierer huet déi éischt an der Industrie fir successive Joer klasséiert
-
Beschte Fall
Fallgeschicht vu Clienten kooperéieren
-
- Showroom
- Medien
- Evenementer
-
Grouss Show
Motor Shows am Maart
-
Racing Champion
International Motorrennen
-
Erfahrung Marketing
Aktivitéiten fir ze starten, Testfueren an Interaktioune mat Clienten
-
- Service
-
Total Fleeg
1.485 Service Outlets an iwwer 80 Länner a Regiounen
-
Deeler
Global Deeler Versuergung
-
Finanzen
Baséiert zu Hongkong huet d'FOTON iwwerséiesch Finanzéierung säi Geschäft op déi ganz Welt erweidert
-
- Kontaktéiert eis
-
Kontaktéiert eis
Hannerlooss eng Noriicht
-
Karriär
Wëllkomm bei eisem Team matzemaachen
-
PRODUKTKONFIGURATIOUN
Normal Transport
- GVW 3.5 / 4.5 / 6 / 7.5 / 9.0 / 12 / 14T
- Kierper 1730/1880/2060
- Bremsen Hydraulesch / Loft
- Rad Basis 2490-5200
- Kabine 1880/2060
- Kabine Typ Eenzel / Duebel / Hallef Rei
- Motor ISF2.8 / ISF3.8
- Getrieber ZF
EEGESCHAFTEN
- Aussen-
- Interieur
- Kraaft
- Sécherheet
- Leeschtung
SUPER EFFICIENZ
Budget-frëndlech High Market Akzeptanz
Cummins Motor
"E • S • P" Multi-Status Schalter
Fortgeschratte steife Kierper a reduzéiert Gewiicht
Divers Lineups fir Uwendungen
WËLLT Autosraum
SURGING POWER OUTPUT
20190131103446_product_35_606420055
Den ISF 2.8 Dieselmotor bitt fortgeschratt Thermotechnik, elektronesch Integratioun, High Pressure Common Rail Brennstoff System a wastegéierte Turbocharger, deen ideal fir liicht Handelsautosapplikatiounen ass.
POWER: 107 - 160 PS
TORK: 206 - 265 ft-lb
ZERTIFIKATIOUN: EURO 3
Den ISF 2.8 Dieselmotor bitt fortgeschratt Thermotechnik, elektronesch Integratioun, High Pressure Common Rail Brennstoff System a wastegéierte Turbocharger, deen ideal fir liicht Handelsautosapplikatiounen ass.
POWER: 141 - 168 PS
TORK: 331 - 442 ft-lb
ZERTIFIKATIOUN: EURO 3
ZF 6S 500 Transmissioun, mat Liichtgewiicht, Aluminiumgehäuse, optiméiertem Verhältnis fir nidderegen Dreifstoffverbrauch, geréng Geräischer Emissioun duerch optiméiert Wendegäng, Spärsystem fir falsch Verrécklungen ze vermeiden
Input Dréimoment: max 500N · m
Geschwindegkeet Verhältnis Range: 7.94
Gewiicht: 90 kg
SAFER
An 80 km / h Noutsituatioun, Bremsoffset vun nëmmen 0,8m. Auto Crash Sécherheet entsprécht den ECE R29 Regulatiounsufuerderungen.
DRL
Ëmgedréit Radar
AKTIV A PASSIV SÉCHERHEET
An 80 km / h Noutsituatioun, Bremsoffset vun nëmmen 0,8m. Auto Crash Sécherheet entsprécht den ECE R29 Regulatiounsufuerderungen.
DRL
DRL
Ëmgedréit Radar
Ëmgedréit Radar
LDWS
Zouverlässeg
AUMARK S erlieft 1,6 Millioune km Stroossentest, a verschidden Aarbechtskonditiounstester, inklusiv Haltbarkeetsprüfung, Zouverlässegkeetstest, Stabilitéitstest, Héichniddregtemperaturprüfung, Héichlandprüfung etc.
Maacht d'Dier a verschiddene Winkelen op
Hëllef Benotzer besser Ënnerhalt