Klickt op Enter fir ze sichen oder ESC fir zouzemaachen
BUS & COACH

PRODUKTKONFIGURATIOUN

Normal Transport

  • Allgemeng Dimensioun 8540 * 2450 * 3000/3100
  • Wheelbase 4450
  • Kuerf Gewiicht 9.15T
  • GVW 13,7T
  • Passagéier / Sëtzkapazitéit 56-67 / 12-31
  • Kierper Struktur Monocoque, Low-entry / Two-step
   All Konfiguratioun

EEGESCHAFTEN

  • Aussen-
  • Interieur
  • Kraaft
  • Sécherheet
  • Leeschtung

SUPER EFFICIENZ

D'Kombinatioun vu Flexibilitéit, einfach Zougang an déi bannenzeg raimlech Organisatioun, mat Null Emissioun, definéiert d'DNA vun dësem neie Bus. Foton C8L EV Stadbus entsprécht verschidden Aarte vu Transportbedierfnesser fir Stadzweiglinnen an den interurbanen Transport.

Hausdier
Opluedstatiounen
Ëmgedréint Kamera
Batterie Pack

WËLLT Autosraum

SURGING POWER OUTPUT

D'Kombinatioun vu Flexibilitéit, einfach Zougang an déi bannenzeg raimlech Organisatioun, mat Null Emissioun, definéiert d'DNA vun dësem neie Bus. Foton C8L EV Stadbus entsprécht verschidden Aarte vu Transportbedierfnesser fir Stadzweiglinnen an den interurbanen Transport. Ervirhiewt de minimalisteschen ästheteschen Stil ouni vill Ornament, et kreéiert eng Identitéit an e Bild dat einfach vun de Benotzer ze erkennen ass.

permanent Magnéit Synchron- Motor

Ausgestatt mat fortgeschrattem autonomem Gefier Kontrollsystem, mat jorelaange kommerziellen Operatioun, ass d'Präsenz méi héich.

Kompakt Kraaft Struktur Layout

mat enger Operatiounskilometerzäit vun 80-120 Kilometer mat voller Belaaschtung, an nëmmen 2-3 Mol Laden pro Dag souwéi 8-10 Joer Batterieliewensdauer.

Méiglechkeet Opluedstatiounen

treffen verschidden Aarte vu Transportbedierfnisser fir Stadzweiglinnen an den interurbanen Transport.

Temperatur-Kontroll Killsystem

Realiséiere vun intelligenter Geschwindegkeetsregulatioun baséiert op der Stralungsufro fir héich Effizienz an Energie spueren ze erreechen.

SAFER

Kollisiounssécher

Héichstäerkt Legierungsstahl gëtt mat méi héijer Rendementkraaft ugewannt ëm 50% erhéicht wéi déi vum gewéinleche Stol. Mat feiner niddereger Temperaturbeständegkeetsbeständegkeet a fester Struktur, assuréiert et Fuersécherheet.

Torsiounssécher

Truss-Typ monokoque Kierperstruktur a geschlossene Loop Design, mat der Torsiounsstäerkt ëm 50% verbessert, bidden de Chauffer a Passagéier méi komfortabel a méi sécher Fuer- a Reiderfarung.

Korrosiounsbeständeg

State-of-the-art Elektrobeschichtungstechnik verbessert d'Antikorrosiounsleistung an déi laang dauerhaft Schéinheet vu Bussen immens.

Feierfest

Kollisiounssécher

Héichstäerkt Legierungsstahl gëtt mat méi héijer Rendementkraaft ugewannt ëm 50% erhéicht wéi déi vum gewéinleche Stol. Mat feiner niddereger Temperaturbeständegkeetsbeständegkeet a fester Struktur, assuréiert et Fuersécherheet.

Torsiounssécher

Truss-Typ monokoque Kierperstruktur a geschlossene Loop Design, mat der Torsiounsstäerkt ëm 50% verbessert, bidden de Chauffer a Passagéier méi komfortabel a méi sécher Fuer- a Reiderfarung.

Korrosiounsbeständeg

State-of-the-art Elektrobeschichtungstechnik verbessert d'Antikorrosiounsleistung an déi laang dauerhaft Schéinheet vu Bussen immens.

Feierfest

Zouverlässeg

GPS kombinéiert mat Video Iwwerwaachungsterminal garantéiert Gestiounspersonal kann de Gefierer Standuert a Bus internen Status iwwerwaachen an direkt mat Saachen ëmgoen, wéi Gefier iwwerdriwwe Geschwindegkeet oder Chauffer Dispute mat Voice Intercom

De System weist eng hierarchesch Architektur vu verdeeltem Design an zentraliséierter Gestioun, Informatiounsaustausch tëscht der Gare an dem Gefier ze realiséieren an d'Disponibilitéit vu existente Ressourcen ze verbesseren

On-Board Management System-iTink, mat intelligenten Ëmweltschutzprodukter, intelligenten Operatiouns-Support a humaniséierte Service, eng integréiert Gestiounsplattform fir Leit, Autoen a Stroossen ze kreéieren

KONTAKTÉIERT EIS

*Néideg Felder