Normal Transport
FOTON U12 Single Windshield Coach huet en streamlined Design an optiméiert Beliichtung, e méi komfortabelt an agreabelt Ëmfeld fir Passagéier ze bauen.
Gëllene Kraaftwierk Et integréiert sech mam Cummins ISG Motor, ZF Transmissioun, SACHS Kupplung a WABCO ABS an ESC (optional), ervirhiewt déi super Leeschtung a manner Emissioun.
CUMMINS Motor
Leading Liichtgewiicht a Modular Design;
LBSC Technologie;
2000bar Héichdrockjetechnologie;
Pionéierend neie Prozess a Material.
ZF Iwwerdroung
Liichtgewiicht, Aluminiumgehäuse;
Niddereg Kaméidi Emissioun duerch optimiséiert helical Gears;
Wartungsfreie Synchroniséierer iwwer voller Iwwerdroungsliewen
Liewensdauer Ueleg Fëll verfügbar.
WABCO ABS
Hëlleft d'Liewensdauer bis zu 10% ze verlängeren;
Optimiséiert d'Kontroll vum Trailer bei Noutmanöver;
Hëlleft fir Unhänger ze rutschen an ze jackknifen beim Bremsen;
Maximéiert d'Effektivitéit vun de Bremsen op all
SACHS Kupplung
Héije konstante Reibungskoeffizient;
Smooth Engagement Performance;
Héich Wärmebeständegkeet (Fade);
Niddereg Wear Taux & Héich Vitesse Stabilitéit;
Keng Verformung Tendenzen;
Ëmweltkompatibel an der Produktioun an
Motorraum ass mat Temperaturalarm fir Echtzäit Iwwerwaachung a Selbstläschapparat fir realiséiert Echtzäit Iwwerwaachung ausgestatt; Flammbeständeg Materialien an A-Grad flammbeständeg Materialie mat besserer Sécherheetsleistung gi ronderëm d'Heizungsquell benotzt.
State-of-the-art Elektrobeschichtungstechnik verbessert d'Antikorrosiounsleistung an déi laang dauerhaft Schéinheet vu Bussen immens.
Héichstäerkt Legierungsstahl gëtt mat méi héijer Rendementkraaft ugewannt ëm 50% erhéicht wéi déi vum gewéinleche Stol. Mat feiner niddereger Temperaturbeständegkeetsbeständegkeet a fester Struktur, assuréiert et Fuersécherheet.
Truss-Typ monokoque Kierperstruktur a geschlossene Loop Design, mat der Torsiounsstäerkt ëm 50% verbessert, bidden de Chauffer a Passagéier méi komfortabel a méi sécher Fuer- a Reiderfarung.
Motorraum ass mat Temperaturalarm fir Echtzäit Iwwerwaachung a Selbstläschapparat fir realiséiert Echtzäit Iwwerwaachung ausgestatt; Flammbeständeg Materialien an A-Grad flammbeständeg Materialie mat besserer Sécherheetsleistung gi ronderëm d'Heizungsquell benotzt.
State-of-the-art Elektrobeschichtungstechnik verbessert d'Antikorrosiounsleistung an déi laang dauerhaft Schéinheet vu Bussen immens.
Héichstäerkt Legierungsstahl gëtt mat méi héijer Rendementkraaft ugewannt ëm 50% erhéicht wéi déi vum gewéinleche Stol. Mat feiner niddereger Temperaturbeständegkeetsbeständegkeet a fester Struktur, assuréiert et Fuersécherheet.
Truss-Typ monokoque Kierperstruktur a geschlossene Loop Design, mat der Torsiounsstäerkt ëm 50% verbessert, bidden de Chauffer a Passagéier méi komfortabel a méi sécher Fuer- a Reiderfarung.