Klickt op Enter fir ze sichen oder ESC fir zouzemaachen
BUS & COACH

PRODUKTKONFIGURATIOUN

Normal Transport

  • Allgemeng Dimensioun 12000 * 2550 * 3790
  • Wheelbase 6000
  • Kuerf Gewiicht 13T
  • GVW 18T
  • Sëtzkapazitéit 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • Kierper Struktur Monokoque / Semi-Monokoque
  • Emissioun Standard EURO II - EURO V.
  • Luagge Fach 10 m3
   All Konfiguratioun

EEGESCHAFTEN

  • Aussen-
  • Interieur
  • Kraaft
  • Sécherheet
  • Leeschtung

SUPER EFFICIENZ

Ieweschte Ausgesinn Krounfërmeg viischt Mauer: elegant a graziat Design, manifestéiert säi majestéitescht Verhalen; Uewer Windshield: mat 50 Grad Casterwénkel fir méi niddereg Loftwiderstand, bedeitend fir Energie ze spueren; Säitewand: streamlined Design mat dynamesche a präzise Featuren.

Kapp Liicht
Clearance Lamp
Fach
Hënneschter Lampe

WËLLT Autosraum

SURGING POWER OUTPUT

Gëllene Kraaftwierk Et integréiert sech mam Cummins ISG Motor, ZF Transmissioun, SACHS Kupplung a WABCO ABS an ESC (optional), ervirhiewt déi super Leeschtung a manner Emissioun.

CUMMINS Motor

Leading Liichtgewiicht a Modular Design;

LBSC Technologie;

2000bar Héichdrockjetechnologie;

Pionéierend neie Prozess a Material.

ZF Iwwerdroung

Liichtgewiicht, Aluminiumgehäuse;

Niddereg Kaméidi Emissioun duerch optimiséiert helical Gears;

Wartungsfreie Synchroniséierer iwwer voller Iwwerdroungsliewen

Liewensdauer Ueleg Fëll verfügbar.

WABCO ABS

Hëlleft d'Liewensdauer bis zu 10% ze verlängeren;

Optimiséiert d'Kontroll vum Trailer bei Noutmanöver;

Hëlleft fir Unhänger ze rutschen an ze jackknifen beim Bremsen;

Maximéiert d'Effektivitéit vun de Bremsen op all

SACHS Kupplung

Héije konstante Reibungskoeffizient;

Smooth Engagement Performance;

Héich Wärmebeständegkeet (Fade);

Niddereg Wear Taux & Héich Vitesse Stabilitéit;

Keng Verformung Tendenzen;

Ëmweltkompatibel an der Produktioun an

SAFER

Kollisiounssécher

Héichstäerkt Legierungsstahl gëtt mat méi héijer Rendementkraaft ugewannt ëm 50% erhéicht wéi déi vum gewéinleche Stol. Mat feiner niddereger Temperaturbeständegkeetsbeständegkeet a fester Struktur, assuréiert et Fuersécherheet.

Torsiounssécher

Truss-Typ monokoque Kierperstruktur a geschlossene Loop Design, mat der Torsiounsstäerkt ëm 50% verbessert, bidden de Chauffer a Passagéier méi komfortabel a méi sécher Fuer- a Reiderfarung.

Korrosiounsbeständeg

State-of-the-art Elektrobeschichtungstechnik verbessert d'Antikorrosiounsleistung an déi laang dauerhaft Schéinheet vu Bussen immens.

Feierfest

Motorraum ass mat Temperaturalarm fir Echtzäit Iwwerwaachung a Selbstläschapparat fir realiséiert Echtzäit Iwwerwaachung ausgestatt; Flammbeständeg Materialien an A-Grad flammbeständeg Materialie mat besserer Sécherheetsleistung gi ronderëm d'Heizungsquell benotzt.

Kollisiounssécher

Héichstäerkt Legierungsstahl gëtt mat méi héijer Rendementkraaft ugewannt ëm 50% erhéicht wéi déi vum gewéinleche Stol. Mat feiner niddereger Temperaturbeständegkeetsbeständegkeet a fester Struktur, assuréiert et Fuersécherheet.

Torsiounssécher

Truss-Typ monokoque Kierperstruktur a geschlossene Loop Design, mat der Torsiounsstäerkt ëm 50% verbessert, bidden de Chauffer a Passagéier méi komfortabel a méi sécher Fuer- a Reiderfarung.

Korrosiounsbeständeg

State-of-the-art Elektrobeschichtungstechnik verbessert d'Antikorrosiounsleistung an déi laang dauerhaft Schéinheet vu Bussen immens.

Feierfest

Motorraum ass mat Temperaturalarm fir Echtzäit Iwwerwaachung a Selbstläschapparat fir realiséiert Echtzäit Iwwerwaachung ausgestatt; Flammbeständeg Materialien an A-Grad flammbeständeg Materialie mat besserer Sécherheetsleistung gi ronderëm d'Heizungsquell benotzt.

Zouverlässeg

Foton Busse ginn duerch de strenge Gefierer Detektioun a Rollover Test iwwer 100 Dausend Kilometer am Zoustand vu verschiddene Stroossentypen an ënner den haardsten Wiederkonditiounen wéi héich Temperatur, niddreg Temperatur oder Déifdrock.

Foton besëtzt National Standardniveau Linnen vun Digitaliséierung, Geschwindegkeets Test Rig, sideslip Testbett, Achsbelaaschtung, ABS Testbett, Bremsprüfung Detektiounssystem an anerer, Séchert d'Zertifizéierung an Akkreditéierung vum Däitschen TUV Rheinland a CNAS National Laboratoire.

Mat robuster Struktur, Foton Bussen widderstoen op Säit a frontal Kollisiounen wéi och verhënnert säitlech Kippen. Ier se an den Déngscht ginn, gi si streng Testen a Verifikatiounen.

KONTAKTÉIERT EIS

*Néideg Felder