ກົດເຂົ້າເພື່ອຄົ້ນຫາຫຼື ESC ເພື່ອປິດ
ການແພດແລະພະລັງງານທີ່ດີ

ກອງປະຊຸມຜະລິດຕະພັນ

ການຂົນສົ່ງປົກກະຕິ

  • GCW 10/14/18 / 25t
  • ເຄື່ອງຈັກ ຊຸດ Cummins ISB, ISD, ແລະ ISF
  • ແບບໂມດ 4 * 2 ແລະ 6 * 2R
  • ເກຍກະປຸກ ຍີ່ຫໍ້ໄວ / ZF
  • ລົດ​ແທັກ​ຊີ້ EST M-2000
  • ຕົວແບບເກຍກະປຸກ ZF8095
  • ການໂຈະ ພາກຮຽນ spring ສົນທິສັນຍາ
  • ແກນທາງຫນ້າ 4.2 / 3.6 / 5.5T
   ການຕັ້ງຄ່າທັງ ໝົດ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

  • ພາຍນອກ
  • ພາຍໃນ
  • ພະລັງງານ
  • ຄວາມປອດໄພ
  • ການປະຕິບັດ

ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ (SUPER EFFICIENCY)

ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການ ດຳ ເນີນງານຂອງຜູ້ ນຳ ໃຊ້ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງເມືອງ, ທີມງານ Foton ຂອງເຢຍລະມັນ R&D ໄດ້ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Daimler-Benz ແລະ Cummins ຂອງສະຫະລັດແລະຮ່ວມມືກັບຜູ້ ນຳ ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຂອງໂລກ, ລວມທັງເຢຍລະມັນ ZF ແລະ WABCOM, ຮ່ວມກັນສ້າງເວທີທີ່ສູງ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ. - ປະສິດທິພາບຂອງລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ກາງ EST-M.

Grille
ໂຄມໄຟ

ສະຖານທີ່ລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ

ພະລັງງານປະທັບໃຈ

ເຄື່ອງຈັກ Cummins ISF ມີຄວາມກົດດັນດ້ານການລະເບີດສູງແລະພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດທີ່ 210ps ແລະພະລັງງານຕໍ່ລິດໃນເກີນ 34kW / L.

ເຄື່ອງຈັກ Cummins ISF

ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ: 210ps

ລິດໄຟຟ້າ: 34Kw / L

ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງສຸດ: 760N.m

ຄວາມປອດໄພ

ABS + ASR

ກະຈົກເບິ່ງດ້ານຫລັງ

ເສົາໄຟຟ້າ A-in inclination ຂອງ 18 °ເຮັດໃຫ້ມຸມກວ້າງແລະມຸມເບິ່ງມຸມກວ້າງດ້ານຫລັງມາດຕະຖານ ສຳ ລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ ກຳ ຈັດຈຸດບອດ.

ຫົວໂຄມໄຟອອກແບບຕາມແນວນອນເປັນແນວນອນ

ໂຄມໄຟທີ່ອອກແບບຕາມແນວນອນແລະໂຄມໄຟທີ່ໃຊ້ໃນເວລາກາງເວັນ LED ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການລະບຸຕົວຂອງຍານພາຫະນະແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ 12,4%.

EPS

EPS: ໂຄງການຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພ.

ABS + ASR

ກະຈົກເບິ່ງດ້ານຫລັງ

ເສົາໄຟຟ້າ A-in inclination ຂອງ 18 °ເຮັດໃຫ້ມຸມກວ້າງແລະມຸມເບິ່ງມຸມກວ້າງດ້ານຫລັງມາດຕະຖານ ສຳ ລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ ກຳ ຈັດຈຸດບອດ.

ຫົວໂຄມໄຟອອກແບບຕາມແນວນອນເປັນແນວນອນ

ໂຄມໄຟທີ່ອອກແບບຕາມແນວນອນແລະໂຄມໄຟທີ່ໃຊ້ໃນເວລາກາງເວັນ LED ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການລະບຸຕົວຂອງຍານພາຫະນະແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ 12,4%.

EPS

EPS: ໂຄງການຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພ.

ເຊື່ອຖືໄດ້

ເຄື່ອງຈັກ ISF4.5 ທີ່ບໍ່ມີຄວາມໄວ 1,000,000 ກິໂລແມັດນີ້ຖືກຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບົບຄຸນນະພາບແລະມາດຕະຖານການຜະລິດຂອງ Cummins ແລະໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເຂັ້ມງວດ 2,000,000km.

ລາວ Cummins ຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມເຢັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃຕ້ -40 ° C.

ຍານພາຫະນະໄດ້ເປັນຜູ້ ນຳ ພາໃນການສອບເສັງ DEKRA ຂອງເຢຍລະມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ດ້ວຍໄລຍະການທົດສອບທີ່ສະສົມໃນໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 1,600,000 ກິໂລແມັດ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

*ສາ​ຂາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ