ກົດເຂົ້າເພື່ອຄົ້ນຫາຫຼື ESC ເພື່ອປິດ
BUS & ຄູຝຶກສອນ

ກອງປະຊຸມຜະລິດຕະພັນ

ການຂົນສົ່ງປົກກະຕິ

  • ຂະ ໜາດ ລວມ 8540 * 2450 * 3000/3100
  • ລົດເຂັນ 4450
  • ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ 9.15 ທ
  • GVW 13.7T
  • ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານ / ບ່ອນນັ່ງ -67-67 / / .-3-11
  • ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ Monocoque, ຕ່ ຳ ເຂົ້າ / ສອງບາດກ້າວ
   ການຕັ້ງຄ່າທັງ ໝົດ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

  • ພາຍນອກ
  • ພາຍໃນ
  • ພະລັງງານ
  • ຄວາມປອດໄພ
  • ການປະຕິບັດ

ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ (SUPER EFFICIENCY)

ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງແລະອົງການຈັດຕັ້ງທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່, ດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ກຳ ນົດ DNA ຂອງລົດເມ ໃໝ່ ນີ້. ລົດເມເມືອງ Foton C8L EV ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບສາຍສາຂາເມືອງແລະການຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດ.

ປະ​ຕູ​ຫນ້າ
ຮ້ານ ຈຳ ໜ່າຍ ສາກໄຟ
ກ້ອງຫລັງ
ຊອງຫມໍ້ໄຟ

ສະຖານທີ່ລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ

ພະລັງງານປະທັບໃຈ

ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງແລະອົງການຈັດຕັ້ງທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່, ດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ກຳ ນົດ DNA ຂອງລົດເມ ໃໝ່ ນີ້. ລົດເມເມືອງ Foton C8L EV ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບສາຍສາຂາເມືອງແລະການຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດ. ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຮູບແບບກ່ຽວກັບຄວາມງາມທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງປະດັບ, ມັນຈະສ້າງຕົວຕົນແລະຮູບພາບທີ່ຜູ້ຊົມໃຊ້ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ.

ມໍເຕີປະສົມແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ

ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມພາຫະນະແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ດ້ວຍການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດຫຼາຍປີ, ອັດຕາການເຂົ້າຮຽນສູງຂຶ້ນ.

ຮູບແບບໂຄງສ້າງພະລັງງານກະທັດລັດ

ມີໄລຍະການປະຕິບັດງານ 80-120 ກິໂລແມັດພ້ອມທັງໂຫຼດເຕັມ, ແລະສາກໄຟພຽງ 2-3 ເທື່ອຕໍ່ມື້ເທົ່ານັ້ນແລະຍັງມີອາຍຸການໃຊ້ງານ 8-10 ປີ.

ໂອກາດການສາກໄຟ

ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງປະເພດຕ່າງໆ ສຳ ລັບສາຍສາຂາເມືອງແລະການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຊາດ.

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ

ການ ກຳ ນົດລະບຽບຄວາມໄວອັດສະລິຍະໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການລັງສີເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບສູງແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.

ຄວາມປອດໄພ

ການພິສູດຫຼັກຖານ

ເຫລັກປະສົມທີ່ມີຄວາມແຮງສູງຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບ ກຳ ລັງຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂື້ນ 50% ທຽບກັບເຫຼັກ ທຳ ມະດາ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອາກາດອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະໂຄງສ້າງທີ່ ໜັກ ແໜ້ນ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

Torsion-proof

ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ monocoque ປະເພດຊະນິດ Truss-type ແລະການອອກແບບແບບປິດວົງປິດດ້ວຍຄວາມແຮງຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ 50%, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແລະຂີ່ລົດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພກວ່າ.

ການພິສູດການກັດກ່ອນ

ເຕັກນິກການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄໝ ປັບປຸງການປະຕິບັດການຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຄວາມສວຍງາມທີ່ຍາວນານຂອງລົດເມ.

ໄຟພິສູດ

ການພິສູດຫຼັກຖານ

ເຫລັກປະສົມທີ່ມີຄວາມແຮງສູງຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບ ກຳ ລັງຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂື້ນ 50% ທຽບກັບເຫຼັກ ທຳ ມະດາ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອາກາດອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະໂຄງສ້າງທີ່ ໜັກ ແໜ້ນ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

Torsion-proof

ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ monocoque ປະເພດຊະນິດ Truss-type ແລະການອອກແບບແບບປິດວົງປິດດ້ວຍຄວາມແຮງຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ 50%, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແລະຂີ່ລົດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພກວ່າ.

ການພິສູດການກັດກ່ອນ

ເຕັກນິກການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄໝ ປັບປຸງການປະຕິບັດການຕ້ານການກັດກ່ອນແລະຄວາມສວຍງາມທີ່ຍາວນານຂອງລົດເມ.

ໄຟພິສູດ

ເຊື່ອຖືໄດ້

GPS ລວມເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມວິດີໂອຮັບປະກັນວ່າພະນັກງານບໍລິຫານສາມາດຕິດຕາມສະຖານທີ່ທາງລົດແລະສະຖານະພາບພາຍໃນລົດເມແລະຮັບມືກັບບັນຫາຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວເຊັ່ນການຂັດແຍ້ງດ້ານພາຫະນະຫລືການຂັບຂີ່ໂດຍການໂຕ້ຕອບທາງສຽງ

ລະບົບດັ່ງກ່າວມີສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ແບບຖາວອນຂອງການອອກແບບແຈກຢາຍແລະການຄຸ້ມຄອງຂັ້ນສູນກາງ, ຮັບຮູ້ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານລະຫວ່າງສະຖານີແລະຍານພາຫະນະ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຢູ່ເທິງເຮືອ - iTink, ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສະຫຼາດ, ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການ ດຳ ເນີນງານທີ່ສະຫຼາດແລະການບໍລິການທີ່ເປັນມະນຸດ, ສ້າງເວທີການຄຸ້ມຄອງແບບປະສົມປະສານ ສຳ ລັບຄົນ, ລົດແລະຖະ ໜົນ

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

*ສາ​ຂາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ