Norėdami ieškoti, paspauskite „Enter“ arba uždarykite ESC
Vidutinio sunkumo ir sunkūs sunkvežimiai

PRODUKTO KONFIGURAVIMAS

Normalus transportavimas

  • GCW 43T-55T
  • Variklis ISG12E5 / 4/3
  • Vairavimo režimas 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Pavarų dėžė Greitas prekės ženklas / ZF
  • Kabinos tipas 2490
  • Maksimalus greitis 106/110 km / val
  • Pakaba Oro šnipinėjimas
  • Priekinė ašis 6.5T
   Visa konfigūracija

FUNKCIJOS

  • Išorė
  • Interjeras
  • Galia
  • Saugumas
  • Spektaklis

SUPERIS EFEKTYVUMAS

„Foton“, BFDA ir „Cummins“, remdamiesi 4 metų pastangomis Europoje ir 10 milijonų km kelio bandymu, kartu sukūrė sunkiųjų traktorių aukštos klasės logistikos rinkai.

Tailight

PATOGI AUTOMOBILIO VIETA

DIDINAMA JĖGOS TEISĖ

„Foton Cummins“ variklis

11L ir 12L poslinkiai

Iki 490 AG galia ir 2 300 Nm maksimali sukimo momento galia

Greitai užvedamas, užlipamas ir aplenkiamas

Tenkinti reikalavimus įvairiomis darbo sąlygomis

SAUGIAU

Susidūrimas kaktomuša

Aktyvus saugumas

Pirmaujanti aktyviosios saugos įranga

„iBrake2.9“ variklio stabdys

Diskinis stabdys pasižymi geresniu šiluminiu stabilumu, puikiu bridimo veikimu ir greita spinduliuote. Didelės galios variklio suspaudimo stabdžių technologija: iki 370pas maksimali stabdymo galia.

Susipažinkite su griežčiausiu kolisonų reglamentu

CAE modeliavimo priemonės optimizuoja visiškai naujo didelio stiprio karkaso korpusą ir medžiagas, kad atitiktų griežčiausią ECER-29-03 susidūrimo reguliavimą ir pasiektų didesnį vairavimo saugumą.

Susidūrimas kaktomuša

Aktyvus saugumas

Pirmaujanti aktyviosios saugos įranga

„iBrake2.9“ variklio stabdys

Diskinis stabdys pasižymi geresniu šiluminiu stabilumu, puikiu bridimo veikimu ir greita spinduliuote. Didelės galios variklio suspaudimo stabdžių technologija: iki 370pas maksimali stabdymo galia.

Susipažinkite su griežčiausiu kolisonų reglamentu

CAE modeliavimo priemonės optimizuoja visiškai naujo didelio stiprio karkaso korpusą ir medžiagas, kad atitiktų griežčiausią ECER-29-03 susidūrimo reguliavimą ir pasiektų didesnį vairavimo saugumą.

PATIKIMA

Variklis, kurio darbinis tūris ir didelis sukimo momentas esant mažam greičiui, AMT transmisija ir mažo greičio santykio galinė ašis yra idealiai suderinti, kad pavaros efektyvumas padidėtų 2%.

Visiškai nauja platforma, sukurta naudojant pirmaujančias Europos technologijas, ir kartu su „Daimler“ ir „Benz“ kuriant aukščiausios klasės ir aplinką tausojančius sunkvežimius pagal Vokietijos mokslinių tyrimų ir plėtros standartą; Pagrindiniai pastato moduliai naudojami visiems sunkiasvoriams sunkvežimiams, kurių pagrindas yra „Benz SFTP“, kad būtų užtikrinta sunkvežimių kokybė. Važiuoklė su visiškai nauja platforma ir optimizuota struktūra plačiai naudoja naujas medžiagas ir technologijas, kad sumažintų savitą svorį ir sutaupytų

Važiuoklė su visiškai nauja platforma ir optimizuota struktūra plačiai naudoja naujas medžiagas ir technologijas, kad sumažintų savitąją masę ir sutaupytų daugiau degalų, atsižvelgiant į Europos saugumo kriterijus.

SUSISIEKITE SU MUMIS

*privalomi laukai