Nospiediet Enter, lai meklētu, vai ESC, lai aizvērtu
Autobuss un treneris

PRODUKTA KONFIGURĀCIJA

Normāls transports

  • Vispārējā dimensija 9380 * 2500 * 3400
  • Garenbāze 4710
  • Curb svars 9.8T
  • GVW 13.5T
  • Sēdvietu ietilpība 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Ķermeņa uzbūve Monokoks / daļēji monokoks
  • Emisijas standarts EURO III - EURO VI
  • Luages ​​nodalījums 4,5m3
   Visa konfigurācija

IESPĒJAS

  • Ārpuse
  • Interjers
  • Jauda
  • Drošība
  • Izrāde

SUPER EFEKTIVITĀTE

Izskats ar pašpārliecinātību. Izskats atspoguļo Eiropas avangarda dizainu, kas ir pilnīgā harmonijā ar austrumu estētiku. Dinamiski un moderni, tā stingrā, racionālā modelēšana un līdzsvarotās proporcijas redz, ka treneris uz ceļa sniedz pieskārienu pašpārliecinātībai.

Racionalizēts stils
Galvas lampa
Spārna formas Highlight galvanizācijas rāmis
Kombinētā LED aizmugurējā lampa

ĒRTA AUTO TELPA

Jaudas jaudas pārspiešana

Cummins ISB dzinējs,

Euro VI emisijas standarts,

paātrinās no nulles līdz 90 jūdzēm stundā 28 sekundēs.

Inteliģenta dzesēšanas sistēma

Aprīkots ar patentētu kodola tehniku ​​- automātisku temperatūras kontroles dzesēšanas sistēmu ar 7 elektroniskiem ventilatoriem.

Lieliska pakāpe

Maksimālā gradējamība sasniedz 30 grādu.

Izcils sniegums uz šaura ceļa

Minimālais pagrieziena rādiuss sasniedz 9.8m.

DROŠĀK

Ugunsizturīgs

Motora nodalījums ir aprīkots ar temperatūras trauksmi reāllaika uzraudzībai un pašdzēšošai ierīcei reāllaika uzraudzībai; ap apkures avotu tiek izmantoti ugunsizturīgi materiāli un A klases liesmas izturīgi materiāli ar labākiem drošības rādītājiem.

Korozijizturīgs

Mūsdienu elektrokrāsošanas tehnika ievērojami uzlabo pretkorozijas veiktspēju un ilgstošu autobusu skaistumu.

Sadursmes drošs

Augstas izturības leģētais tērauds tiek uzklāts ar lielāku tecēšanas izturību, kas palielināta par 50% nekā parastā tērauda. Ar izcilu zemas temperatūras izturību pret atmosfēras iedarbību un stingru struktūru tas nodrošina braukšanas drošību.

Torsionizturīgs

Kopņu tipa monokoka virsbūves struktūra un slēgtas cilpas dizains, uzlabojot vērpes izturību par 50%, nodrošina vadītājam un pasažieriem ērtāku un drošāku braukšanas un braukšanas pieredzi.

Ugunsizturīgs

Motora nodalījums ir aprīkots ar temperatūras trauksmi reāllaika uzraudzībai un pašdzēšošai ierīcei reāllaika uzraudzībai; ap apkures avotu tiek izmantoti ugunsizturīgi materiāli un A klases liesmas izturīgi materiāli ar labākiem drošības rādītājiem.

Korozijizturīgs

Mūsdienu elektrokrāsošanas tehnika ievērojami uzlabo pretkorozijas veiktspēju un ilgstošu autobusu skaistumu.

Sadursmes drošs

Augstas izturības leģētais tērauds tiek uzklāts ar lielāku tecēšanas izturību, kas palielināta par 50% nekā parastā tērauda. Ar izcilu zemas temperatūras izturību pret atmosfēras iedarbību un stingru struktūru tas nodrošina braukšanas drošību.

Torsionizturīgs

Kopņu tipa monokoka virsbūves struktūra un slēgtas cilpas dizains, uzlabojot vērpes izturību par 50%, nodrošina vadītājam un pasažieriem ērtāku un drošāku braukšanas un braukšanas pieredzi.

UZTICAMI

Foton pieder nacionālā standarta līmeņa digitalizācijas līnijas, ātruma pārbaudes iekārta, sānu slīdēšanas testa stends, ass slodze, ABS testa gulta, bremžu testa noteikšanas sistēma un citas, nodrošinot Vācijas TUV Rheinland un CNAS nacionālās laboratorijas sertifikāciju un akreditāciju

Foton produkti veic stingru transportlīdzekļu noteikšanas un apgāšanās testu 100 tūkstoš kilometru garumā dažādu ceļu tipu apstākļos un vissmagākajos laika apstākļos, piemēram, augstā temperatūrā, zemā temperatūrā un zemā spiedienā.

iTink, vadošais IOV nodrošinātājs, izveido inteliģentu vadības sistēmu, kas integrē darbību, pārvaldību un pakalpojumus, lai atvieglotu autoparka pārvaldību. GPS transportlīdzekļu reāllaika uzraudzība var iegūt informāciju par transportlīdzekli turpmākai darbības stāvokļa analīzei, piemēram, transportlīdzekļa atrašanās vietu, degvielas patēriņa stāvokli, ātrums, paātrinājums, virziens, skrejceļš

SAZINIES AR MUMS

*Obligāti aizpildāmie lauki