Nospiediet Enter, lai meklētu, vai ESC, lai aizvērtu

GLOBALIZĀCIJA

Foton Motors ievēro biznesa paplašināšanas ceļu, kas balstīts uz satura pieaugumu, koncentrējas uz automobiļu rūpniecību un uzbūvē 100 gadu zīmolu. Tuvākajā nākotnē Foton Motor kļūs par videi draudzīgu, gudru augsto tehnoloģiju pasaules klases galveno autobūves uzņēmumu, un radīt klientiem rentablus produktus, kas atbilst pasaules standartiem.

Foton Motor Industry 4.0

Uz Foton Motors Industry 4.0 tiek sasniegtas uz klientu orientētas, visa produkta dzīves cikla izmaksas (TCO) un integrēti risinājumi.

2 + 3 + N

Ar globālo attīstības ceļu “2 + 3 + N” mēs realizēsim globālo industrializācijas attīstību un nodrošināsim klientiem globālus augstas kvalitātes automobiļu produktus un pakalpojumus.

Stratēģiskā alianse

Lai izveidotu globālu vadošo pamatvērtību ķēdes sistēmu un kļūtu par vienu no Foton Motor galvenajām konkurētspējām.

Foton Motor Industry 4.0

Nākotnei.

Pamatojoties uz lietu internetu, lielajiem datiem un mākoņu platformām, tiek veidota uz klientu vērsta ekosistēma. Lielie dati tiek izmantoti, lai veicinātu inteliģentu uzņēmumu pārvaldību, un plaša mēroga klientu pielāgošana tiek panākta, izmantojot viedus produktus, viedās rūpnīcas un inteliģentu ražošanu.

2 + 3 + N

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque.

Stratēģiskā alianse

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque. Lorem ipsum dolor sit amet

Foton Motor apkopo pasaules gudrību un ir izveidojis kopuzņēmumus ar pasaulē lielāko neatkarīgo dzinēju ražotāju Cummins, pasaulē lielāko komerciālo transportlīdzekļu ražotāju Daimler Group un pasaules lielāko transmisijas un šasijas tehnoloģiju piegādātāju. Vadošie uzņēmumi, piemēram, Bosch un WABCO, galveno sastāvdaļu uzņēmumi, ir izveidojuši stratēģiskas alianses un izveidojuši pasaules klases piegādes ķēdes vadības sistēmu.

FOTON CUMMINS, KOPŠ 2006. GADA

Pašlaik Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC) pieder lieljaudas Cummins F 2.8L un 3.8L, 4.5L vidējas slodzes, G 10.5L un 11.8L lieljaudas dīzeļdzinēji, kuru kopējais ieguldījums pārsniedz 4.9 miljardus juaņu un gada izlaide 520 000 vienību, atbilstu visdažādākajām pasaules tirgus prasībām un emisiju standartiem.

2006.-10

Foton Motor un Cummins Inc. parakstīja līgumu

Foton Motor un Cummins Inc. parakstīja līgumu par kopuzņēmuma 50/50 izveidošanu. Jaunais kopuzņēmums Pekinā, Ķīnā ražotu divu veidu Cummins vieglus, augstas veiktspējas dīzeļdzinējus.

2008-03

Tika dibināta Pekinas Foton Cummins Engine Co., Ltd.

Pekinas Foton Cummins Engine Co ,. Ltd ir dibināta, FOTON un Cummins kopuzņēmums ar ieguldījumu 50:50, kopējais ieguldījums RMB 2,7 miljardi.

2009-06

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd bija gatavs ražošanai

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd bija gatavs ražošanai un tika ražoti ISF2.8L un ISF 3.8L LDT. Abiem dzinējiem ir augstākās klases dizains, augsta veiktspēja un zema emisija, kas atbilst emisiju noteikumiem virs Euro IV; gada produkcija 400 000, kas ir lielākā vieglo dzinēju ražošanas bāze Ķīnā.

2014.-02

Bijušais ASV valsts sekretārs Džons Forbess Kerijs apmeklē Foton Cummins

Bijušais ASV valsts sekretārs Džons Forbess Kerijs apmeklē Foton Cummins

2014. – 04

Kopīgi Foton un Cummins pētījumi un attīstība, kas atbilst Euro VI emisijas standartiem, ISG dzinējs tika oficiāli izlaists Amerikas Savienotajās Valstīs.

Kopīgi Foton un Cummins pētījumi un attīstība, kas atbilst Euro VI emisijas standartiem, ISG dzinējs tika oficiāli izlaists Amerikas Savienotajās Valstīs. Jauno C sērijas Cummins G sērijas dzinēju sākotnēji ražoja Pekinas Foton Cummins Engine Co., Limited (BFCEC).

2017.-10

Foton un Cummins parakstīja Zaļās un inteliģentās kravas stratēģiskās sadarbības memorandu

ASV un Ķīnas energoefektivitātes forumā parakstīts videi draudzīga un inteliģenta kravas automobiļa stratēģiskās sadarbības memorands.

2017-09

Piedzima pirmais miljons dzinēju

Notika Foton Cummins 10 gadu jubileja, un piedzima pirmais miljons dzinēju

FOTON DAIMLER, KOPŠ 2003. GADA

Foton Motor un pasaulē lielākais komerctransporta ražotājs vācu Daimler Group ir nodibinājuši kopuzņēmumu ar Pekinas Futian Daimler Automotive Co., Ltd. Kopuzņēmuma uzņēmums darbojas ar Futian Auman zīmolu, kas ražo smagās kravas automašīnas Auman un smago kravas automašīnu OM457. dzinēji ar Daimler licencēšanas emisijas standartiem un jaudām, kas sasniedz attiecīgi Euro V un 490 zirgspēkus.

2008-08-07

Parakstiet SM

Daimlers un Fotons Pekinā parakstīja saprašanās memorandu.

2009-01-29

Foton panāca vienošanos par komerciālo transportlīdzekļu ražošanu ar Vācijas Daimler AG

2009. gada 29. janvārī Berlīnē Foton panāca vienošanos par komerciālo transportlīdzekļu ražošanu ar Vācijas Daimler AG. Abas puses vienojās izveidot kopuzņēmumu ar 50/50 akcionāru līgumu vidēju un lieljaudas kravas automašīnu ražošanai, kā arī ar to saistīto tehnoloģiju un pakalpojumu attīstībai. Foton-Daimler kopuzņēmums nāk par labu Foton Auman kravas automašīnu sērijas pārdošanai visā pasaulē.

2010-07-16

Parakstiet kopuzņēmuma līgumu

2010. gada 16. jūlijā Foton un Daimler kopīgi parakstīja kopuzņēmuma līgumu Pekinas (Ķīna) Lielajā cilvēku zālē.

2012-02-18

Tika nodibināta Pekinas Foton Daimler Automotive Co., Ltd.

2012. gada 18. februārī tika nodibināta Pekinas Foton Daimler Automotive Co., Ltd. ar Foton un Daimler, kam katram ir 50% īpašumtiesības, un tas ražo Foton'sAuman sērijas vidēja un lieljaudas kravas automašīnas un Daimler licencētas 490 Zs Euro V Mercedes- Benz OM457 lieljaudas dzinēji.

2016-04

AUMAN EST tika palaists Pekinas auto izstādē.

Pekinas auto izstādē tika atklāts kopuzņēmuma izstrādātais AUMAN EST (Energy Super Truck), ko darbina Mercedes-Benz OM457.

20082009201020122016

FOTON ZF

FOTON nodibināja kopuzņēmumu ar galveno piedziņas un šasijas tehnoloģiju piegādātāju ZF, lai ražotu augstas klases inteliģentu transmisijas korpusu gan vieglajiem, gan lieljaudas komerciālajiem transportlīdzekļiem.

Viegla kravas automobiļa transmisijas korpusa 1. posms tiks nodots ekspluatācijā 2019. gada janvāra pirmajā dienā ar gada jaudu 160 000. un 2. posms tiks uzbūvēti un nodoti ekspluatācijā 2020. gada janvāra pirmajā dienā ar gada jaudu 320 000. Lieljaudas projekta 1. posms tiks nodots ekspluatācijā 2019. gada janvāra pirmajā dienā ar gada produkciju 115 000 automātiskās pārnesumkārbas un 20 000 palēninātāju. kamēr t2. fāze tiks nodota ekspluatācijā 2022. gada janvāra pirmajā dienā ar gada produkciju 190 000 smago transmisijas gadījumu un 40 000 palēninātāju.

FOTONA GLOBĀLĀ INOVĀCIJU ALIANTIJA

Tā kā vides problēmas kļūst arvien aktuālākas visā pasaulē, FOTON apvienoja rokas ar plaši pazīstamiem uzņēmumiem, tostarp Cummins, ZF, CEVA Logistics, FAURECIA, WABCO, Continental un Rheinland, un jūnijā nodibināja Ķīnas inteliģento savienoto superkravas automašīnu aliansi (CICSA). 2016. gads, kura mērķis ir panākt tehnoloģiju sasniegumus un veidot enerģiju taupošus, videi draudzīgus un saprātīgi savienotus automobiļu izstrādājumus. Trīs alianses mērķi ir:

Kā alianses iniciatore FOTON ierosināja Super Truck plānu. Saskaņā ar plānu FOTON 4 gadus ir pielicis pūles un uzbūvējis pirmo superkravas automašīnu atbilstoši Euro R&D kritērijiem --- AUMAN EST, kas visā pasaulē tika palaists 2016. gada septembrī. Kravas automašīna ir pārbaudīta, izmantojot 10 miljonus km reālu ceļa testu . Pilnīgi jaunās 208 tehnoloģijas un 4 moduļi (virsbūve, šasija, spēka agregāts un elektriskā sistēma) samazina degvielas patēriņu par 5-10%, samazina oglekļa emisiju par 10-15% un uzlabo transporta efektivitāti par 30%; inteliģenta braukšanas palīdzība, B10 1 500 000 km kalpošanas laiks un pagarināts servisa intervāls 100 000 km attālumā veicina modernas loģistikas sistēmas inteliģentu, intensīvu un augstas klases attīstību. Super kravas automašīna ir vairāk nekā kravas automašīna. Tā ir transporta sistēma nākotnei, kuras mērķis ir autonoma braukšana, transporta efektivitātes un satiksmes drošības uzlabošana un turpmāka oglekļa emisiju samazināšana.

2014. – 2017

2014. – 2017

Lai izveidotu efektīvas, viedas un savienotas superkravas automašīnas, lai samazinātu degvielas patēriņu par 30% (vai tīru elektrisko), samazinātu oglekļa emisiju par 30% (vai nulli) un uzlabotu transporta efektivitāti par 70%.

2018. ~ 2020

Lai izveidotu globālu inteliģento savienoto transportlīdzekļu rūpniecisko ekoloģiju inovatīvai modernizācijai un attīstībai

2021. – 2025

Veidot un attīstīt globālu inteliģentu satiksmi un gudras pilsētas.