സാധാരണ ഗതാഗതം
എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങളുമായി സംയോജിച്ച്, uman മാൻ ഇഎസ്ടി ഡംപ് ട്രക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ബെൻസ് വിദഗ്ധരാണ്, ഇത് വിശ്വാസ്യത, പവർ പ്രകടനം, ഇന്ധന ലാഭിക്കൽ, സുരക്ഷിതമായി, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പ്രധാന മുന്നേറ്റങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി യൂറോപ്യൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പുതുതായി വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന ഗതാഗത കാര്യക്ഷമതയുടെയും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന വർധന ശേഷിയുടെയും ഒരു മൂല്യ അനുഭവം കൊണ്ടുവരിക.
ഉയർന്ന ടോർക്ക് output ട്ട്പുട്ടും ശക്തമായ ഗ്രേഡബിലിറ്റിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കമ്മിൻസ് ഓൾ-ന്യൂ ഐഎസ്ജി എഞ്ചിനാണ് ട്രക്കിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്; ഉയർന്ന ടോർക്കിന് പൂർണ്ണമായ പ്ലേ നൽകാനും ഉയർന്ന പ്രക്ഷേപണ കാര്യക്ഷമത മനസ്സിലാക്കാനും ബെൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പവർ സിസ്റ്റം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും വെട്ടിച്ചുരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2,000 ബാർ അധിക-ഉയർന്ന മർദ്ദം കുത്തിവയ്പ്പ്
12L വലിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് എഞ്ചിൻ
2,300NM പരമാവധി ടോർക്ക് .ട്ട്പുട്ട്
ഐബ്രേക്ക് എഞ്ചിൻ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം 370ps പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് പവർ നേടുന്നു വിശാലമായ ബ്രേക്ക് ഷൂസ്: വ്യവസായത്തിന്റെ വിശാലമായ ബ്രേക്ക് ഷൂകൾ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം 20% കുറയ്ക്കുന്നു.
ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 1 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്ത ഫ്രെയിംവർക്ക് സ്ട്രക്ചർ ബോഡി ക്യാബ് സ്വീകരിച്ച് ഫ്രണ്ടൽ, സൈഡ് കൂട്ടിയിടി പരിശോധനകൾ, മേൽക്കൂരയുടെ ശക്തി പരിശോധന, ഫ്രന്റൽ ആന്റി-അണ്ടർറൺ കൂട്ടിയിടി പരിശോധന എന്നിവ വിജയിച്ചു.
ഡാഷ്ബോർഡ് ലാമ്പ്, കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലാമ്പ്, റിയർ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിലെ നൈറ്റ് ലാമ്പ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള രാത്രികാല ഹൈ-ഇന്റൻസിറ്റി ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനം രാത്രികാല പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
130 എംഎം വലിയ സിലിണ്ടർ ബോർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ പ്രയോഗിക്കുകയും എളുപ്പവും സ ible കര്യപ്രദവുമായ സ്റ്റിയറിംഗും ഉയർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് അൺഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നു.
ഐബ്രേക്ക് എഞ്ചിൻ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം 370ps പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് പവർ നേടുന്നു വിശാലമായ ബ്രേക്ക് ഷൂസ്: വ്യവസായത്തിന്റെ വിശാലമായ ബ്രേക്ക് ഷൂകൾ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം 20% കുറയ്ക്കുന്നു.
ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 1 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്ത ഫ്രെയിംവർക്ക് സ്ട്രക്ചർ ബോഡി ക്യാബ് സ്വീകരിച്ച് ഫ്രണ്ടൽ, സൈഡ് കൂട്ടിയിടി പരിശോധനകൾ, മേൽക്കൂരയുടെ ശക്തി പരിശോധന, ഫ്രന്റൽ ആന്റി-അണ്ടർറൺ കൂട്ടിയിടി പരിശോധന എന്നിവ വിജയിച്ചു.
ഡാഷ്ബോർഡ് ലാമ്പ്, കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലാമ്പ്, റിയർ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിലെ നൈറ്റ് ലാമ്പ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള രാത്രികാല ഹൈ-ഇന്റൻസിറ്റി ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനം രാത്രികാല പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
130 എംഎം വലിയ സിലിണ്ടർ ബോർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ പ്രയോഗിക്കുകയും എളുപ്പവും സ ible കര്യപ്രദവുമായ സ്റ്റിയറിംഗും ഉയർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് അൺഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നു.