തിരയാൻ എന്റർ അല്ലെങ്കിൽ അടയ്‌ക്കാൻ ESC അമർത്തുക
പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ

സാധാരണ ഗതാഗതം

  • ശരീര തരം 4 × 2/4 × 4
  • ഇരിപ്പിടം 7
  • വീൽ ബേസ് 2790 മിമി
  • സ്ഥാനമാറ്റാം 2776/1981
  • കോൺഫിഗറേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് / ലക്ഷ്വറി
  • മി. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 220
  • സ്ഥാനമാറ്റാം 5MT / 6AT
  • മോഡൽ F2.8 / G01
   എല്ലാ കോൺഫിഗറേഷനും

സവിശേഷതകൾ

  • ബാഹ്യ
  • ഇന്റീരിയർ
  • പവർ
  • സുരക്ഷ
  • പ്രകടനം

സൂപ്പർ എഫിഷ്യൻസി

ബാഹ്യലോകം അഭിനിവേശവും വെല്ലുവിളികളും നിറഞ്ഞതാണ്. ഫോട്ടോൺ സുവാന ഇല്ലാതെ തന്നെ സ്വയം വിവരമറിയിക്കുന്ന ഒരു ലോക യാത്ര എങ്ങനെ സംഭവിക്കാം? ഫോട്ടോൺ സുവാനയുടെ മികച്ച നിലവാരവും മികച്ച പ്രകടനവും കൊണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം കാണിക്കാനും ലോകവുമായി സംയോജിപ്പിക്കാനും നിങ്ങളുടെ യാത്രാ ജീവിതം കൂടുതൽ നന്നായി ആസ്വദിക്കാനും കഴിയും.

വിളക്ക്
പിൻ കാഴ്‌ച മിറർ
ഗ്രിൽ
ഹാൻഡിൽബാർ

സുഖപ്രദമായ കാർ സ്പേസ്

പവർ U ട്ട്പുട്ട് സർജിംഗ്

കമ്മിൻസ് ISF2.8 വളരെ കാര്യക്ഷമമായ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ

ടേണോചാർജ്ഡ് ഇൻ‌ടേക്ക് സിസ്റ്റം

BOSCH ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഹൈ-പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം

ഇജിആർ (എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീകർക്കുലേഷൻ) സിസ്റ്റവും ഡിഒസി (ഡീസൽ ഓക്‌സിഡേഷൻ കാറ്റലിസ്റ്റ്) സാങ്കേതികവിദ്യയും

സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിന്

സുരക്ഷ

പ്രകൃതിയിലേക്കും മനോഹരമായ രംഗങ്ങളിലേക്കും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് സുരക്ഷയുടെ ത്യാഗം ആവശ്യമില്ല.

പ്രിറ്റെൻസിയർ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്

യാത്രക്കാരുടെ നെഞ്ചിലുണ്ടാകുന്ന ആഘാതം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രീ-ടെൻഷനും ലോക്കും ചെയ്യും

EBD

മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ടയറുകൾ ലോക്കുചെയ്യുന്നത് തടയാൻ,

ഇ.പി.എസ്

സുരക്ഷ

പ്രകൃതിയിലേക്കും മനോഹരമായ രംഗങ്ങളിലേക്കും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് സുരക്ഷയുടെ ത്യാഗം ആവശ്യമില്ല.

പ്രിറ്റെൻസിയർ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്

യാത്രക്കാരുടെ നെഞ്ചിലുണ്ടാകുന്ന ആഘാതം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രീ-ടെൻഷനും ലോക്കും ചെയ്യും

EBD

മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ടയറുകൾ ലോക്കുചെയ്യുന്നത് തടയാൻ,

ഇ.പി.എസ്

വിശ്വസനീയമായത്

2 എച്ച് രണ്ട് ഡ്രൈവ് മോഡ്, പരന്ന പാതയുള്ള റോഡിന് ഈ മോഡ് അനുയോജ്യമാണ്

ഓട്ടോ ഫോർ വീൽ മോഡ്, ലോക്കിംഗ് സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇല്ല, റോഡ് അവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്കിന് ചുറ്റുമുള്ള കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് സിസ്റ്റത്തിന് ഈ മോഡ് അനുയോജ്യമാണ്, 0-50% ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ ടോർക്ക് അനുവദിക്കാം.

4 എൽ ലോ-സ്പീഡ് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡ്, സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്, മോശം റോഡ് അവസ്ഥകളുടെ മോശം അഡിഷന് ഈ മോഡ് അനുയോജ്യമാണ്, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആക്‌സിൽ ടോർക്ക് 50:50

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

*ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ