Profil perniagaan operasi Foton Global
Strategi pembangunan globalisasi
Kapasiti inovasi teknologi bertaraf dunia
Penjualan kenderaan hijau telah menduduki tempat pertama dalam industri selama bertahun-tahun berturut-turut
Sejarah kes pelanggan bekerjasama
Pameran Motor di pasaran
Perlumbaan motor antarabangsa
Keutamaan untuk melancarkan, drive drive dan interaksi dengan pelanggan
1,485 gerai perkhidmatan di lebih 80 negara dan wilayah
Pembekalan alat ganti global
Berpusat di Hongkong, pembiayaan luar negara FOTON telah mengembangkan perniagaannya ke seluruh dunia
Tinggalkan pesanan
Selamat datang untuk menyertai pasukan kami
Kos kitaran hidup (TCO) yang berpusat pada pelanggan dan penyelesaian bersepadu dicapai melalui Foton Motors Industry 4.0.
Dengan jalan pengembangan global "2 + 3 + N", kami akan mewujudkan pengembangan perindustrian global dan menyediakan produk dan perkhidmatan automotif berkualiti tinggi kepada pelanggan global.
Untuk membina sistem rantaian nilai teras utama global dan menjadi salah satu daya saing teras Foton Motor.
Untuk masa depan.
Berdasarkan Internet of Things, data besar, dan platform awan, ekosistem yang berpusatkan pelanggan dibina. Data besar digunakan untuk mendorong pengurusan perusahaan yang cerdas dan penyesuaian pelanggan secara besar-besaran dicapai melalui produk pintar, kilang pintar, dan pembuatan pintar.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque.Lorem ipsum dolor sit amet
Pada masa ini, Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC) memiliki mesin ringan tugas ringan Cummins F 2.8L dan 3.8L, tugas sederhana 4.5L, G 10.5L dan 11.8L, dengan jumlah pelaburan lebih dari 4.9 bilion yuan dan output tahunan sebanyak 520,000 unit, akan memenuhi pelbagai keperluan pasaran global dan standard pelepasan.
Foton Motor dan Cummins Inc. menandatangani perjanjian untuk membentuk syarikat usaha sama 50/50. Syarikat usaha sama baru itu akan mengeluarkan dua jenis enjin diesel ringan dan berprestasi tinggi Cummins di Beijing, China.
Beijing Foton Cummins Engine Co, .Ltd ditubuhkan, usaha sama antara FOTON dan Cummins dengan pelaburan 50:50, jumlah pelaburan RMB 2.7 bilion.
Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd telah siap untuk pengeluaran dan ISF2.8L dan ISF 3.8L untuk LDT dihasilkan. Kedua-dua enjin itu mempunyai reka bentuk kelas atas, prestasi tinggi dan pelepasan rendah, mematuhi peraturan pelepasan melebihi Euro IV; keluaran tahunan 400,000, pangkalan pembuatan mesin ringan ringan terbesar di China.
Bekas Setiausaha Negara AS John Forbes Kerry melawat Foton Cummins
Bersama R&D oleh Foton dan Cummins, yang sepadan dengan standard pelepasan Euro VI - enjin ISG dilancarkan secara rasmi di Amerika Syarikat. Enjin G Series baru Cummins, pada mulanya dihasilkan di Beijing Foton Cummins Engine Co., Limited (BFCEC).
Memorandum Kerjasama Strategik Trak Hijau dan Pintar yang ditandatangani dalam Forum Kecekapan Tenaga AS-China.
Ulang tahun ke-10 Foton Cummins diadakan dan jutaan mesin pertama dilahirkan
Foton Motor dan pengeluar kenderaan komersil terbesar di dunia German Daimler Group telah menjalin usaha sama dengan Beijing Futian Daimler Automotive Co., Ltd. Syarikat usaha sama itu beroperasi di bawah jenama Futian Auman, yang menghasilkan produk trak berat Auman dan trak berat OM457 enjin dengan standard dan kuasa pelepasan pelesenan Daimler yang masing-masing mencapai Euro V dan 490 kuasa kuda.
Daimler dan Foton menandatangani Memorandum Persefahaman di Beijing.
Pada 29 Januari 2009, di Berlin, Foton mencapai perjanjian pengeluaran kenderaan komersial dengan Daimler AG dari Jerman. Kedua-dua pihak bersetuju untuk menjalin usaha sama dengan Perjanjian Pemegang Saham 50/50 untuk pengeluaran trak sederhana dan berat serta teknologi dan perkhidmatan yang berkaitan dengan pembangunan. Usaha Sama Foton-Daimler memberi keuntungan kepada penjualan trak siri Foton Auman di seluruh dunia.
Pada 16 Julai 2010, Foton dan Daimler bersama-sama menandatangani Kontrak Usaha Sama di Great Hall of the People di Beijing, China.
Pada 18 Februari 2012, Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. ditubuhkan dengan Foton dan Daimler masing-masing memiliki pemilikan 50%, yang mengeluarkan siri trak tugas sederhana dan berat Foton'sAuman dan 490hp Euro V Mercedes berlesen Daimler- Enjin tugas berat Benz OM457
AUMAN EST (Energy Super Truck) yang dibangunkan oleh usaha sama dan dikuasakan oleh Mercedes-Benz OM457 dilancarkan di Beijing Motor Show.
FOTON menjalin usaha sama dengan pembekal teknologi driveline dan casis 1 ZF teratas untuk menghasilkan sarung transmisi pintar kelas atas untuk kenderaan komersial ringan dan tugas berat.
Fasa 1 kotak penghantaran kenderaan komersial tugas ringan akan mula beroperasi pada hari pertama Januari 2019 dengan keluaran tahunan 160,000. dan Fasa 2 akan dibina dan mula beroperasi pada hari pertama Januari 2020 dengan keluaran tahunan sebanyak 320,000. Fasa 1 projek tugas berat akan mula beroperasi pada hari pertama Januari, 2019 dengan keluaran tahunan sebanyak 115,000 kes penghantaran automatik dan 20,000 penangguh. sementara fasa 2 akan mula beroperasi pada hari pertama Januari 2022, dengan keluaran tahunan sebanyak 190,000 kes penghantaran berat dan 40,000 penangguh.
Oleh kerana masalah persekitaran semakin menonjol di seluruh dunia, FOTON berganding bahu dengan perusahaan terkenal global termasuk Cummins, ZF, CEVA Logistics, FAURECIA, WABCO, Continental dan Rheinland dan menubuhkan China Intelligent Connected Super Truck Alliance (CICSA) pada bulan Jun 2016, bertujuan untuk membuat terobosan teknologi dan membina produk automotif yang menjimatkan tenaga, hijau dan pintar. Tiga sasaran pakatan tersebut adalah:
Sebagai pemula perikatan, FOTON mengusulkan Super Truck Plan. Menurut rancangan itu, FOTON telah berusaha selama 4 tahun dan membina trak super pertama sesuai dengan kriteria R&D Euro --- AUMAN EST, yang dilancarkan di seluruh dunia pada bulan September 2016. Trak ini telah disahkan melalui ujian jalan raya sejauh 10 juta km . 208 teknologi baru dan 4 modul (bodi, casis, sistem tenaga dan sistem elektrik) mengurangkan penggunaan bahan bakar sebanyak 5-10%, mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 10-15% dan meningkatkan kecekapan pengangkutan sebanyak 30%; bantuan pemanduan pintar, hayat perkhidmatan B10 sejauh 1,500,000km dan selang perkhidmatan yang diperpanjang pada 100,000km meningkatkan pembangunan sistem logistik moden yang cerdas, intensif dan mewah. Trak super lebih daripada trak. Ini adalah sistem transportasi untuk masa depan yang bertujuan untuk memandu secara autonomi, meningkatkan kecekapan pengangkutan dan keselamatan lalu lintas dan seterusnya mengurangi pelepasan karbon.
Untuk membina trak super yang cekap, pintar dan bersambung untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar sebanyak 30% (atau elektrik tulen), mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 30% (atau sifar) dan meningkatkan kecekapan pengangkutan sebanyak 70%.
Untuk membina ekologi industri kenderaan bersambung pintar global untuk peningkatan dan pembangunan yang inovatif
Membangun dan mengembangkan lalu lintas pintar dan bandar pintar global.
