Agħfas daħħal biex tfittex jew ESC biex tagħlaq
TRAKKI TA 'MEDJU U TAD-DAZJU TQAL

KONFIGURAZZJONI TAL - PRODOTT

Trasport normali

  • GCW 43T-55T
  • Magna ISG12E5 / 4/3
  • Modalità tas-sewqan 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Gearbox Fast Brand / ZF
  • Tip ta 'Kabina 2490
  • Veloċità Massima 106/110 km / h
  • Sospensjoni Spying bl-Ajru
  • Fus ta 'quddiem 6.5T
   Il-Konfigurazzjoni kollha

KARATTERISTIĊI

  • Barra
  • Intern
  • Qawwa
  • Sigurtà
  • Prestazzjoni

EFFIĊJENZA SUPER

Trattur heavy-duty għal suq tal-loġistika high-end, huwa żviluppat b'mod konġunt minn Foton, BFDA u Cummins ibbażat fuq sforzi ta '4 snin fl-Ewropa u test tat-triq ta' 10 miljun km.

Tailight

SPAZJU TAL-KAROZZA KOMOD

ĦRUĠ TA 'QAWWA QAWWA

Foton Cummins Engine

Spostamenti ta '11L u 12L

Sa 490hp power output u 2,300Nm output tat-torque massimu

Malajr biex tibda, tbaxxi u taqbeż

Iltaqa 'mar-rekwiżiti f'kundizzjonijiet tax-xogħol diversifikati

AKTAR SIGUR

Ħabta head-on

Sigurtà Attiva

Tagħmir ta 'sigurtà attiv ewlieni

Brejk tal-Magna iBrake2.9

Il-brejk tad-diska għandu stabbiltà termali aħjar, prestazzjoni eċċellenti ta 'wading u radjazzjoni ta' malajr. Teknoloġija tal-brejk bil-kompressjoni tal-magna ta 'qawwa għolja: sa 370pas qawwa massima tal-ibbrejkjar.

Iltaqa 'mar-Regolament dwar il-Collison l-Aktar Strinġenti

L-istruttura u l-materjali tal-korp il-ġdid ta 'qafas ta' saħħa għolja kollha huma ottimizzati b'mezzi ta 'simulazzjoni CAE biex jissodisfaw ir-regolament ta' kolliżjoni ECER-29-03 l-iktar strett u jiksbu sigurtà ogħla tas-sewqan.

Ħabta head-on

Sigurtà Attiva

Tagħmir ta 'sigurtà attiv ewlieni

Brejk tal-Magna iBrake2.9

Il-brejk tad-diska għandu stabbiltà termali aħjar, prestazzjoni eċċellenti ta 'wading u radjazzjoni ta' malajr. Teknoloġija tal-brejk bil-kompressjoni tal-magna ta 'qawwa għolja: sa 370pas qawwa massima tal-ibbrejkjar.

Iltaqa 'mar-Regolament dwar il-Collison l-Aktar Strinġenti

L-istruttura u l-materjali tal-korp il-ġdid ta 'qafas ta' saħħa għolja kollha huma ottimizzati b'mezzi ta 'simulazzjoni CAE biex jissodisfaw ir-regolament ta' kolliżjoni ECER-29-03 l-iktar strett u jiksbu sigurtà ogħla tas-sewqan.

TA'MIN JAFDAH

Il-magna bi spostament għoli u torque għoli b’veloċità baxxa, trasmissjoni AMT, u proporzjon ta ’veloċità baxxa tal-fus ta’ wara huma mqabbla perfettament biex itejbu l-effiċjenza tas-sewqan bi 2%.

Pjattaforma ġdida kollha mibnija b'teknoloġiji ewlenin Ewropej u tiżviluppa trakkijiet heavy-duty ta 'livell għoli u li jirrispettaw l-ambjent permezz ta' sforzi konġunti ma 'Daimler u Benz skond l-istandard Ġermaniż tar-R & Ż; il-moduli tal-bini ewlenin huma kondiviżi mit-trakkijiet heavy-duty kollha bbażati fuq Benz SFTP biex tiġi żgurata l-kwalità tat-trakk. Ix-chassis bi pjattaforma ġdida kollha u struttura ottimizzata jadotta b'mod wiesa 'materjali u teknoloġiji ġodda biex inaqqas il-piż mejjet u jiffranka

Ix-chassis bi pjattaforma ġdida u struttura ottimizzata jadotta b'mod wiesa 'materjali u teknoloġiji ġodda biex inaqqas il-piż mejjet u jiffranka aktar fjuwil ibbażat fuq kriterji ta' sikurezza Ewropej.

IKKUNTATJANA

*Oqsma Meħtieġa