Druk op enter om te zoeken of ESC om te sluiten
BUS & COACH

PRODUCT CONFIGURATIE

Normaal vervoer

  • Algemene dimensie 9300 * 2450 * 3050/3150 (voor C9)
  • Wielbasis 4560
  • Leeggewicht 8.2T / 8.4T (met A / C)
  • GVW 12.2T / 13.2T (met A / C)
  • Passagiers- / zitcapaciteit 84 / 10-37
  • Lichaamsstructuur Semi-monocoque
  • Vloerconstructie Twee stappen / lage instap
  • Brandstof capaciteit 200L (diesel) / 8 * 80L (CNG)
   Alle configuratie

KENMERKEN

  • Buitenkant
  • Interieur
  • Kracht
  • Veiligheid
  • Prestatie

SUPER EFFICIËNTIE

Het is ontworpen voor kleine en middelgrote steden en voorziet in verschillende vervoersbehoeften, zoals stadslijnen en interstedelijk vervoer. Innovatieve en exclusieve esthetische stijl, mooi en fris, het leidt de modetrend van het openbaar vervoer.

Koplamp vooraan
Voor muur
Achterlicht
Achterste deel

COMFORTABELE AUTO RUIMTE

OVERGANGSVERMOGEN

Stadsbussen uit de Foton C8 / C9-reeks zijn bedoeld om een ​​duurzame en milieuvriendelijke stedelijke mobiliteitsoplossing te bieden en te beantwoorden aan de huidige behoeften van het stadsvervoer, van het ontwerp tot de voltooiingsfase, met veel nadruk op de grootst mogelijke efficiëntie, waardoor de assortiment en het optimaliseren van het end-of-life management.

VEILIGER

Botsingsbestendig

Zeer sterk gelegeerd staal wordt toegepast met een hogere rekgrens verhoogd met 50% dan die van gewoon staal. Met fijne weersbestendigheid bij lage temperaturen en stevige structuur, zorgt het voor rijveiligheid.

Torsiebestendig

De monocoque carrosseriestructuur van het truss-type en het gesloten-lusontwerp, waarbij de torsiesterkte met 50% is verbeterd, bieden bestuurder en passagiers een comfortabelere en veiligere rij- en rijervaring.

Corrosiebestendig

State-of-the-art elektrocoating-techniek verbetert aanzienlijk de anticorrosieprestaties en langdurige schoonheid van bussen.

Vuurvast

Het motorcompartiment is uitgerust met temperatuuralarm voor bewaking in real time en zelfdovend apparaat om bewaking in real time te realiseren; firewall stalen platen worden toegepast om de veiligheid van bestuurder en passagiers beter te waarborgen; vlambestendige materialen en A-kwaliteit vlambestendige materialen met betere veiligheidsprestaties worden gebruikt rond uw warmtebron.

Botsingsbestendig

Zeer sterk gelegeerd staal wordt toegepast met een hogere rekgrens verhoogd met 50% dan die van gewoon staal. Met fijne weersbestendigheid bij lage temperaturen en stevige structuur, zorgt het voor rijveiligheid.

Torsiebestendig

De monocoque carrosseriestructuur van het truss-type en het gesloten-lusontwerp, waarbij de torsiesterkte met 50% is verbeterd, bieden bestuurder en passagiers een comfortabelere en veiligere rij- en rijervaring.

Corrosiebestendig

State-of-the-art elektrocoating-techniek verbetert aanzienlijk de anticorrosieprestaties en langdurige schoonheid van bussen.

Vuurvast

Het motorcompartiment is uitgerust met temperatuuralarm voor bewaking in real time en zelfdovend apparaat om bewaking in real time te realiseren; firewall stalen platen worden toegepast om de veiligheid van bestuurder en passagiers beter te waarborgen; vlambestendige materialen en A-kwaliteit vlambestendige materialen met betere veiligheidsprestaties worden gebruikt rond uw warmtebron.

BETROUWBAAR

Foton is eigenaar van nationale digitaliseringslijnen op standaardniveau, snelheidstestopstelling, zijslip-testbank, asbelasting, ABS-testbank, remtestdetectiesysteem en andere, waarmee de certificering en accreditatie van het Duitse TUV Rheinland en het nationale laboratorium van CNAS wordt gewaarborgd.

Foton-producten ondergaan de rigoureuze voertuigdetectie- en kanteltest van meer dan 100.000 kilometer in de staat van verschillende soorten wegen en onder de zwaarste weersomstandigheden zoals hoge temperaturen, lage temperaturen en lage druk.

Foton is uitgerust met professionele testbanken en gediversifieerde testbanen om de betrouwbaarheid en efficiëntie te garanderen van de apparatuur en systemen waarmee de Foton-bus is uitgerust. Met een stijve en robuuste structuur is de Foton-bus bestand tegen zijdelingse en frontale botsingen en voorkomt hij zijdelings kantelen. Voordat ze in gebruik worden genomen, ondergaan ze strenge tests en verificatie.

NEEM CONTACT MET ONS OP

*Verplichte velden