Druk op enter om te zoeken of ESC om te sluiten
BUS & COACH

PRODUCT CONFIGURATIE

Normaal vervoer

  • Algemene dimensie 8540 * 2450 * 3000/3100
  • Wielbasis 4450
  • Leeggewicht 9.15T
  • GVW 13.7T
  • Passagiers- / zitcapaciteit 56-67 / 12-31
  • Lichaamsstructuur Monocoque, Low-entry / Two-step
   Alle configuratie

KENMERKEN

  • Buitenkant
  • Interieur
  • Kracht
  • Veiligheid
  • Prestatie

SUPER EFFICIËNTIE

De combinatie van flexibiliteit, bereikbaarheid en de ruimtelijke organisatie van het interieur, met zero emissie, bepalen het DNA van deze nieuwe bus. Foton C8L EV-stadsbus voldoet aan verschillende soorten transportbehoeften voor stadstaklijnen en interlokaal vervoer.

Voordeur
Oplaadpunten
Achteruitrijcamera
Batterij Pack

COMFORTABELE AUTO RUIMTE

OVERGANGSVERMOGEN

De combinatie van flexibiliteit, bereikbaarheid en de ruimtelijke organisatie van het interieur, met zero emissie, bepalen het DNA van deze nieuwe bus. Foton C8L EV-stadsbus voldoet aan verschillende soorten transportbehoeften voor stadstaklijnen en interlokaal vervoer. Door de minimalistische esthetische stijl te benadrukken zonder veel versiering, creëert het een identiteit en een afbeelding die gemakkelijk herkenbaar zijn voor gebruikers.

synchrone motor met permanente magneet

Uitgerust met een geavanceerd autonoom voertuigcontrolesysteem, met jarenlange commerciële werking, is het opkomstpercentage hoger.

Compacte indeling van de vermogensstructuur

met een operationele kilometerstand van 80-120 kilometer met een volledige lading, en slechts 2-3 keer opladen per dag, evenals een levensduur van de batterij van 8-10 jaar.

Mogelijkheid opladen

voldoen aan verschillende soorten transportbehoeften voor stadslijnen en interlokaal vervoer.

Koelsysteem met temperatuurregeling

Realiseren van intelligente snelheidsregeling op basis van de stralingsvraag om een ​​hoog rendement en energiebesparing te realiseren.

VEILIGER

Botsingsbestendig

Zeer sterk gelegeerd staal wordt toegepast met een hogere rekgrens verhoogd met 50% dan die van gewoon staal. Met fijne weersbestendigheid bij lage temperaturen en stevige structuur, zorgt het voor rijveiligheid.

Torsiebestendig

De monocoque carrosseriestructuur van het truss-type en het gesloten-lusontwerp, waarbij de torsiesterkte met 50% is verbeterd, bieden bestuurder en passagiers een comfortabelere en veiligere rij- en rijervaring.

Corrosiebestendig

State-of-the-art elektrocoating-techniek verbetert aanzienlijk de anticorrosieprestaties en langdurige schoonheid van bussen.

Vuurvast

Botsingsbestendig

Zeer sterk gelegeerd staal wordt toegepast met een hogere rekgrens verhoogd met 50% dan die van gewoon staal. Met fijne weersbestendigheid bij lage temperaturen en stevige structuur, zorgt het voor rijveiligheid.

Torsiebestendig

De monocoque carrosseriestructuur van het truss-type en het gesloten-lusontwerp, waarbij de torsiesterkte met 50% is verbeterd, bieden bestuurder en passagiers een comfortabelere en veiligere rij- en rijervaring.

Corrosiebestendig

State-of-the-art elektrocoating-techniek verbetert aanzienlijk de anticorrosieprestaties en langdurige schoonheid van bussen.

Vuurvast

BETROUWBAAR

GPS gecombineerd met videobewakingsterminal zorgt ervoor dat managementpersoneel de locatie van het voertuig en de interne status van de bus kan volgen en onmiddellijk zaken kan oplossen, zoals te hoge snelheid van voertuigen of geschillen tussen bestuurders via spraakintercom

Het systeem heeft een hiërarchische architectuur met een gedistribueerd ontwerp en gecentraliseerd beheer, waardoor het delen van informatie tussen het station en het voertuig wordt gerealiseerd en de beschikbaarheid van bestaande bronnen wordt verbeterd

Boordbeheersysteem - iTink, met intelligente milieubeschermingsproducten, intelligente bedrijfsondersteuning en gehumaniseerde service, waardoor een geïntegreerd beheerplatform voor mensen, auto's en wegen ontstaat

NEEM CONTACT MET ONS OP

*Verplichte velden