Trykk Enter for å søke eller ESC for å lukke
MEDIUM & TUNGTJENESTE LASTBILER

PRODUKTKONFIGURASJON

Normal transport

  • Kjørestil 6 * 4 8 * 4
  • GVW / GCW 55T / 80T
  • Topphastighet 85/95 km / t
  • Motor Cummins
   Alle konfigurasjoner

FUNKSJONER

  • Ytre
  • Interiør
  • Makt
  • Sikkerhet
  • Opptreden

SUPER EFFEKTIVITET

I kombinasjon med tekniske driftsbehov, er Auman EST dump lastebil designet av Benz-eksperter og er nylig utviklet og bygget i samsvar med europeiske standarder for å realisere store gjennombrudd når det gjelder pålitelighet, kraftytelse, drivstoffbesparende, trygt, komfort og skape en verdiopplevelse av høyere transporteffektivitet og høyere bæreevne for kundene.

Hodelys

KOMFORT BILPLASS

SURGING POWER OUTPUT

Lastebilen er drevet av den helt nye ISG-motoren fra Cummins med høyt dreiemoment og kraftig stigbarhet; kraftsystemet er optimalisert og trimmet av Benz-teknologier for å gi fullt spill med høyt dreiemoment og realisere høyere overføringseffektivitet.

2000 bar ekstra høyt trykkinjeksjon

12L motor med stor slagvolum

2300NM maksimalt dreiemoment

TRYGGERE

Bremsesikkerhet

IBrake motorassistentsystem oppnår maksimal bremsekraft på 370 s. Bredere bremsesko: Bransjens bredeste bremsesko reduserer bremselengden med 20%.

Kroppssikkerhet

Førerhuset vedtar rammekonstruksjonen sveiset med 1 mm tykke stålplater av roboter med høy presisjon og bestått front- og sidekollisjonstester, takfasthetstest og frontkollisjonstest.

Belysningssystemsikkerhet

Nattlysbelysningssystemet, inkludert dashbordlampe, bagasjeromslampe og nattlampe på bakre lisensplate, garanterer sikkerheten for nattdrift.

Styresikkerhet

Det 130 mm store sylinderboringsstyringsutstyret påføres og styringsforsterkerpumpen er utgradert for å sikre enkel og fleksibel styring og høyere kjøresikkerhet.

Bremsesikkerhet

IBrake motorassistentsystem oppnår maksimal bremsekraft på 370 s. Bredere bremsesko: Bransjens bredeste bremsesko reduserer bremselengden med 20%.

Kroppssikkerhet

Førerhuset vedtar rammekonstruksjonen sveiset med 1 mm tykke stålplater av roboter med høy presisjon og bestått front- og sidekollisjonstester, takfasthetstest og frontkollisjonstest.

Belysningssystemsikkerhet

Nattlysbelysningssystemet, inkludert dashbordlampe, bagasjeromslampe og nattlampe på bakre lisensplate, garanterer sikkerheten for nattdrift.

Styresikkerhet

Det 130 mm store sylinderboringsstyringsutstyret påføres og styringsforsterkerpumpen er utgradert for å sikre enkel og fleksibel styring og høyere kjøresikkerhet.

PÅLITELIG

Den optimaliserte rammestrukturen i U-type design kan dekke behovet for driftsstyrke og redusere vekten.

Superstrukturen er laget av høyfast stålplater med ≥800MPa flytegrense og ≥300HB Brinell-hardhet for å forbedre slitestyrken og korrosjonsmotstanden og forlenge levetiden på en bemerkelsesverdig måte.

U-typestrukturen med god strømlinjeforming brukes for å realisere jevnere materialdumping, uten limt materiale, og løse det langsomme dumpingproblemet under transport av materiale med høy klebrighet.

KONTAKT OSS

*Obligatoriske felt