Normal transport
Utseende med selvtillit. Utseendet har den europeiske avantgarde-designen i perfekt harmoni med den orientalske estetikken. Dynamisk og fasjonabel, dens solide strømlinjeforming og balanserte proporsjoner ser treneren bringe et snev av selvtillit på veien.
Cummins ISB-motor,
Euro VI-utslippsstandard,
akselerere fra null til 90 km / t på 28 sekunder.
Intelligent kjølesystem
Utstyrt med patentert kjerneteknikk - automatisk temperaturkontroll kjølesystem med 7 elektroniske vifter.
Utmerket gradering
Maksimal gradering når 30 grader.
Eksepsjonell ytelse på smal vei
Minste svingradius når 9,8 m.
Motorrommet er utstyrt med temperaturalarm for sanntidsovervåking og selvslukkende enhet til realisert sanntidsovervåking; flammehemmende materialer og A-klasse flammehemmende materialer med bedre sikkerhetsytelse brukes rundt varmekilden.
Toppmoderne elektrobeleggingsteknikk forbedrer antikorrosjonsytelsen og den langvarige skjønnheten til busser.
Høyfastet legeringsstål påføres med høyere flytegrense økt med 50% enn for vanlig stål. Med fin værbestandighet ved lav temperatur og fast struktur, sørger det for kjøresikkerhet.
Truss-type monocoque kroppsstruktur og lukket sløyfe-design, med torsjonsstyrken forbedret med 50%, gir føreren og passasjerene en mer komfortabel og tryggere kjøre- og kjøreopplevelse.
Motorrommet er utstyrt med temperaturalarm for sanntidsovervåking og selvslukkende enhet til realisert sanntidsovervåking; flammehemmende materialer og A-klasse flammehemmende materialer med bedre sikkerhetsytelse brukes rundt varmekilden.
Toppmoderne elektrobeleggingsteknikk forbedrer antikorrosjonsytelsen og den langvarige skjønnheten til busser.
Høyfastet legeringsstål påføres med høyere flytegrense økt med 50% enn for vanlig stål. Med fin værbestandighet ved lav temperatur og fast struktur, sørger det for kjøresikkerhet.
Truss-type monocoque kroppsstruktur og lukket sløyfe-design, med torsjonsstyrken forbedret med 50%, gir føreren og passasjerene en mer komfortabel og tryggere kjøre- og kjøreopplevelse.