2 ਐਚ ਦੋ ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਡ, ਇਹ ਮੋਡ ਫਲੈਟ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ

ਆਟੋ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ modeੰਗ, ਕੋਈ ਲਾਕਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ, ਇਹ modeੰਗ ਸ਼ੈਫਟ ਟਾਰਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ roadੁਕਵਾਂ ਹੈ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 0-50% ਦਾ ਅਗਲਾ ਐਕਸਲ ਟਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4 ਐਲ ਲੋ-ਸਪੀਡ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ, ਸੈਂਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰੈਸ਼ਿਅਲ ਲੌਕ, ਇਹ ਮੋਡ ਸੜਕ ਦੇ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰਾ ਟਾਰਕ ਦੇ ਮਾੜੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ 50:50