Naciśnij Enter, aby wyszukać lub ESC, aby zamknąć
AUTOBUS I AUTOKAR

KONFIGURACJA PRODUKTU

Normalny transport

  • Ogólny wymiar 9300 * 2450 * 3050/3150 (dla C9)
  • Rozstaw osi 4560
  • Masa własna 8,2 T / 8,4 T (z klimatyzacją)
  • DMC 12,2 T / 13,2 T (z klimatyzacją)
  • Liczba pasażerów / liczba miejsc 84 / 10-37
  • Budowa ciała Półskorupowy
  • Struktura podłogi Dwustopniowe / Niskie wejście
  • Pojemność paliwa 200L (Diesel) / 8 * 80L (CNG)
   Cała konfiguracja

FUNKCJE

  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Moc
  • Bezpieczeństwo
  • Wydajność

SUPER WYDAJNOŚĆ

Zaprojektowany dla małych i średnich miast, spełnia różnorodne potrzeby transportowe, takie jak linie miejskie i transport międzymiastowy. Innowacyjny i ekskluzywny styl estetyczny, piękny i świeży, jest liderem w modzie w transporcie publicznym.

Reflektor przedni
Przednia ściana
Lampa tylna
Tylna część

KOMFORTOWA PRZESTRZEŃ SAMOCHODOWA

MOC ZASILANIA

Autobusy miejskie serii Foton C8 / C9 mają na celu oferowanie zrównoważonego i przyjaznego dla środowiska rozwiązania w zakresie mobilności miejskiej oraz odpowiadanie na bieżące potrzeby transportu miejskiego od fazy projektowania do fazy zakończenia, ze szczególnym naciskiem na jak największą możliwą wydajność, zwiększając wydajność autobusu. zakres i optymalizacja zarządzania wycofaniem z eksploatacji.

BEZPIECZNIEJSZY

Odporny na kolizje

Stosuje się stal stopową o wysokiej wytrzymałości z wyższą granicą plastyczności zwiększoną o 50% niż zwykła stal. Dzięki doskonałej odporności na warunki atmosferyczne w niskich temperaturach i zwartej konstrukcji zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

Odporne na skręcanie

Konstrukcja karoserii typu kratownicowego i konstrukcja z zamkniętą pętlą, z wytrzymałością na skręcanie zwiększoną o 50%, zapewniają kierowcy i pasażerom wygodniejszą i bezpieczniejszą jazdę oraz wrażenia z jazdy.

Odporny na korozję

Najnowocześniejsza technika powlekania galwanicznego znacznie poprawia działanie antykorozyjne i długotrwały wygląd autobusów.

Ogniotrwały

Komora silnika wyposażona jest w alarm temperatury do monitorowania w czasie rzeczywistym oraz urządzenie samogaszące do realizacji monitoringu w czasie rzeczywistym; w celu lepszego zapewnienia bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów zastosowano stalowe płyty ogniochronne; Wokół źródła ciepła zastosowano materiały ognioodporne i materiały ognioodporne klasy A o lepszych parametrach bezpieczeństwa.

Odporny na kolizje

Stosuje się stal stopową o wysokiej wytrzymałości z wyższą granicą plastyczności zwiększoną o 50% niż zwykła stal. Dzięki doskonałej odporności na warunki atmosferyczne w niskich temperaturach i zwartej konstrukcji zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

Odporne na skręcanie

Konstrukcja karoserii typu kratownicowego i konstrukcja z zamkniętą pętlą, z wytrzymałością na skręcanie zwiększoną o 50%, zapewniają kierowcy i pasażerom wygodniejszą i bezpieczniejszą jazdę oraz wrażenia z jazdy.

Odporny na korozję

Najnowocześniejsza technika powlekania galwanicznego znacznie poprawia działanie antykorozyjne i długotrwały wygląd autobusów.

Ogniotrwały

Komora silnika wyposażona jest w alarm temperatury do monitorowania w czasie rzeczywistym oraz urządzenie samogaszące do realizacji monitoringu w czasie rzeczywistym; w celu lepszego zapewnienia bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów zastosowano stalowe płyty ogniochronne; Wokół źródła ciepła zastosowano materiały ognioodporne i materiały ognioodporne klasy A o lepszych parametrach bezpieczeństwa.

NIEZAWODNY

Foton posiada krajowe standardowe linie cyfryzacji, stanowisko do testowania prędkości, stanowisko do badania ślizgów bocznych, nacisk na oś, stanowisko testowe ABS, system wykrywania testów hamulców i inne, zapewniające certyfikację i akredytację niemieckiego laboratorium TUV Rheinland i CNAS.

Produkty Foton przechodzą rygorystyczny test wykrywania pojazdów i dachowania na dystansie 100 tysięcy kilometrów w warunkach różnych typów dróg oraz w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych, takich jak wysoka temperatura, niska temperatura i niskie ciśnienie.

Foton wyposażony jest w profesjonalne stanowiska testowe i zróżnicowane tory testowe, które gwarantują niezawodność i wydajność sprzętu i systemów, w które wyposażony jest autobus Foton. Dzięki sztywnej i solidnej konstrukcji autobus Foton jest odporny na zderzenia boczne i czołowe, a także zapobiega bocznemu przewróceniu. Przed wprowadzeniem do użytku przechodzą rygorystyczne testy i weryfikację.

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

*Wymagane pola