Naciśnij Enter, aby wyszukać lub ESC, aby zamknąć
AUTOBUS I AUTOKAR

KONFIGURACJA PRODUKTU

Normalny transport

  • Ogólny wymiar 9380 * 2500 * 3400
  • Rozstaw osi 4710
  • Masa własna 9,8 T.
  • DMC 13,5 T.
  • Liczba miejsc 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Budowa ciała Monocoque / Semi-monocoque
  • Norma emisji EURO III - EURO VI
  • Przedział saneczkowy 4,5m3
   Cała konfiguracja

FUNKCJE

  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Moc
  • Bezpieczeństwo
  • Wydajność

SUPER WYDAJNOŚĆ

Wygląd z pewnością siebie. W wyglądzie europejskie wzornictwo awangardowe doskonale współgra z estetyką orientalną. Dynamiczny i modny, jego solidne, opływowe wzornictwo i wyważone proporcje sprawiają, że autokar wnosi nutę pewności siebie na drodze.

Usprawniona stylizacja
Lampa czołowa
Rama galwaniczna w kształcie skrzydła
Kombinowana lampa tylna LED

KOMFORTOWA PRZESTRZEŃ SAMOCHODOWA

MOC ZASILANIA

Silnik Cummins ISB,

Norma emisji spalin Euro VI,

przyspieszenie od 0 do 90 mph w 28 sekund.

Inteligentny system chłodzenia

Wyposażony w opatentowaną technikę rdzenia - automatyczny system chłodzenia z kontrolą temperatury z 7 elektronicznymi wentylatorami.

Doskonała zdolność pokonywania wzniesień

Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień sięga 30 stopni.

Wyjątkowe osiągi na wąskich drogach

Minimalny promień skrętu sięga 9,8 m.

BEZPIECZNIEJSZY

Ogniotrwały

Komora silnika wyposażona jest w alarm temperatury do monitorowania w czasie rzeczywistym oraz urządzenie samogaszące do realizacji monitoringu w czasie rzeczywistym; Wokół źródła ciepła zastosowano materiały ognioodporne i materiały ognioodporne klasy A o lepszych parametrach bezpieczeństwa.

Odporny na korozję

Najnowocześniejsza technika powlekania galwanicznego znacznie poprawia działanie antykorozyjne i długotrwały wygląd autobusów.

Odporny na kolizje

Stosuje się stal stopową o wysokiej wytrzymałości z wyższą granicą plastyczności zwiększoną o 50% niż zwykła stal. Dzięki doskonałej odporności na warunki atmosferyczne w niskich temperaturach i zwartej konstrukcji zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

Odporne na skręcanie

Konstrukcja karoserii typu kratownicowego i konstrukcja z zamkniętą pętlą, z wytrzymałością na skręcanie zwiększoną o 50%, zapewniają kierowcy i pasażerom wygodniejszą i bezpieczniejszą jazdę oraz wrażenia z jazdy.

Ogniotrwały

Komora silnika wyposażona jest w alarm temperatury do monitorowania w czasie rzeczywistym oraz urządzenie samogaszące do realizacji monitoringu w czasie rzeczywistym; Wokół źródła ciepła zastosowano materiały ognioodporne i materiały ognioodporne klasy A o lepszych parametrach bezpieczeństwa.

Odporny na korozję

Najnowocześniejsza technika powlekania galwanicznego znacznie poprawia działanie antykorozyjne i długotrwały wygląd autobusów.

Odporny na kolizje

Stosuje się stal stopową o wysokiej wytrzymałości z wyższą granicą plastyczności zwiększoną o 50% niż zwykła stal. Dzięki doskonałej odporności na warunki atmosferyczne w niskich temperaturach i zwartej konstrukcji zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

Odporne na skręcanie

Konstrukcja karoserii typu kratownicowego i konstrukcja z zamkniętą pętlą, z wytrzymałością na skręcanie zwiększoną o 50%, zapewniają kierowcy i pasażerom wygodniejszą i bezpieczniejszą jazdę oraz wrażenia z jazdy.

NIEZAWODNY

Foton posiada krajowe standardowe linie cyfryzacji, stanowisko do testowania prędkości, stanowisko do badania ślizgów bocznych, nacisk na oś, stanowisko testowe ABS, system wykrywania testów hamulców i inne, zapewnienie certyfikacji i akredytacji od niemieckich laboratoriów TUV Rheinland i CNAS

Produkty Foton przechodzą rygorystyczny test wykrywania pojazdów i dachowania na dystansie 100 tysięcy kilometrów w warunkach różnych typów dróg oraz w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych, takich jak wysoka temperatura, niska temperatura i niskie ciśnienie.

iTink, wiodący dostawca IOV, tworzy inteligentny system zarządzania integrujący operacje, zarządzanie i usługi, aby ułatwić zarządzanie flotą Monitorowanie pojazdów w czasie rzeczywistym za pomocą GPS może uzyskać informacje o pojeździe do dalszej analizy warunków pracy, takich jak pozycja pojazdu, stan zużycia paliwa, prędkość, przyspieszenie, kierunek, bieżnia

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

*Wymagane pola