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CAMINHÕES PARA SERVIÇOS MÉDIOS E PESADOS

CONFIGURAÇÃO DO PRODUTO

Transporte normal

  • GCW 43T-55T
  • Motor ISG12E5 / 4/3
  • Modo de condução 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Caixa de velocidade Marca Rápida / ZF
  • Tipo de Cabine 2490
  • Velocidade máxima 106/110 km / h
  • Suspensão Espionagem Aérea
  • Eixo dianteiro 6,5T
   Todas as configurações

CARACTERÍSTICAS

  • Exterior
  • Interior
  • Poder
  • Segurança
  • atuação

SUPER EFICIÊNCIA

Um trator pesado para o mercado de logística de ponta, é desenvolvido em conjunto pela Foton, BFDA e Cummins com base em esforços de 4 anos na Europa e 10 milhões de km de teste em estradas.

Tailight

ESPAÇO CONFORTÁVEL DO CARRO

SURGING POWER OUTPUT

Foton Cummins Engine

Deslocamentos 11L e 12L

Potência de saída de até 490hp e saída de torque máximo de 2.300Nm

Rápido para começar, subir e ultrapassar

Atender aos requisitos em condições de trabalho diversificadas

MAIS SEGURA

Colisão de frente

Segurança Ativa

Equipamento líder de segurança ativa

Freio do motor iBrake 2.9

O freio a disco apresenta melhor estabilidade térmica, excelente desempenho no vadeamento e radiação rápida. Tecnologia de freio de compressão do motor de alta potência: até 370pas de potência máxima de frenagem.

Conheça o regulamento de colisão mais rigoroso

A estrutura e os materiais do novo corpo de estrutura de alta resistência são otimizados por meio de simulação CAE para atender às normas de colisão ECER-29-03 mais rigorosas e alcançar maior segurança de direção.

Colisão de frente

Segurança Ativa

Equipamento líder de segurança ativa

Freio do motor iBrake 2.9

O freio a disco apresenta melhor estabilidade térmica, excelente desempenho no vadeamento e radiação rápida. Tecnologia de freio de compressão do motor de alta potência: até 370pas de potência máxima de frenagem.

Conheça o regulamento de colisão mais rigoroso

A estrutura e os materiais do novo corpo de estrutura de alta resistência são otimizados por meio de simulação CAE para atender às normas de colisão ECER-29-03 mais rigorosas e alcançar maior segurança de direção.

CONFIÁVEL

O motor com alta cilindrada e alto torque em baixa velocidade, transmissão AMT e eixo traseiro com relação de baixa velocidade são combinados perfeitamente para melhorar a eficiência de tração em 2%.

Plataforma totalmente nova construída com tecnologias líderes europeias e desenvolve caminhões pesados ​​de alta tecnologia e ecologicamente corretos por meio de esforços conjuntos com Daimler e Benz de acordo com o padrão alemão de P&D; os módulos principais do edifício são compartilhados por todos os caminhões pesados ​​baseados no Benz SFTP para garantir a qualidade do caminhão. O chassi com plataforma totalmente nova e estrutura otimizada adota amplamente novos materiais e tecnologias para reduzir o peso morto e economizar

O chassi com plataforma totalmente nova e estrutura otimizada adota amplamente novos materiais e tecnologias para reduzir o peso morto e economizar mais combustível com base nos critérios de segurança europeus.

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