- VR
- Despre noi
-
Foton dintr-o privire
Foton Profil de afaceri operațional global
-
Strategie
Strategia de dezvoltare a globalizării
-
Inovații
O capacitate de inovare tehnologică de talie mondială
-
Durabilitate
Vânzările de vehicule ecologice s-au clasat pe primul loc în industrie de ani de zile succesive
-
Cel mai bun caz
Istoria cazurilor clienților cooperează
-
- Showroom
- Mass-media
- Evenimente
-
Spectacol mare
Saloane auto pe piață
-
Campion de curse
Curse internaționale cu motor
-
Experiență de marketing
Activități pentru lansare, test drive și interacțiuni cu clienții
-
- Serviciu
-
Îngrijire totală
1.485 puncte de servicii în peste 80 de țări și regiuni
-
Părți
Furnizare globală de piese
-
Finanţa
Cu sediul în Hongkong, finanțarea FOTON de peste mări și-a extins activitatea în întreaga lume
-
- Contactează-ne
-
Contactează-ne
Lăsați un mesaj
-
Carieră
Bine ați venit să vă alăturați echipei noastre
-
CONFIGURAREA PRODUSULUI
Transport normal
- GVW 3.5 / 4.5 / 6 / 7.5 / 9.0 / 12 / 14T
- Corp 1730/1880/2060
- Frână Hidraulic / Aer
- Ampatament 2490-5200
- Cabină 1880/2060
- Tip cabină Singur / dublu / jumătate de rând
- Motor ISF2.8 / ISF3.8
- Cutie de viteze ZF
CARACTERISTICI
- Exterior
- Interior
- Putere
- Siguranță
- Performanţă
SUPER EFICIENȚĂ
Acceptare ridicată a pieței, la prețuri reduse
Cummins Engine
Comutator multi-stare „E • S • P”
Corp rigid avansat și greutate redusă
Gama diversă pentru aplicații
SPAȚIU MĂCURIL CONFORT
IEȘIRE DE PUTERE VIRGENTĂ
20190131103446_product_35_606420055
Motorul diesel ISF 2.8 oferă inginerie termică avansată, integrare electronică, sistem de alimentare cu înaltă presiune Common Rail și turbocompresor cu deșeuri, care este ideal pentru aplicațiile vehiculelor utilitare ușoare.
PUTERE: 107 - 160 CP
CUplu: 206 - 265 ft-lb
CERTIFICARE: EURO 3
Motorul diesel ISF 2.8 oferă inginerie termică avansată, integrare electronică, sistem de alimentare cu înaltă presiune Common Rail și turbocompresor cu deșeuri, care este ideal pentru aplicațiile vehiculelor utilitare ușoare.
PUTERE: 141 - 168 CP
CUplu: 331 - 442 ft-lb
CERTIFICARE: EURO 3
Transmisie ZF 6S 500, cu carcasă ușoară, din aluminiu, raport de transmisie optimizat pentru un consum redus de combustibil, emisii reduse de zgomot prin angrenaje elicoidale optimizate, sistem de blocare pentru a preveni schimbările greșite
Cuplu de intrare: max 500N · m
Gama raportului de viteză: 7,94
Greutate: 90 kg
MAI SIGUR
În situația de urgență de 80 km / h, decalarea frânei de numai 0,8 m. Siguranța în caz de accident vehicul îndeplinește cerințele de reglementare ECE R29.
DRL
Radar invers
SIGURANȚĂ ACTIVĂ ȘI PASIVĂ
În situația de urgență de 80 km / h, decalarea frânei de numai 0,8 m. Siguranța în caz de accident vehicul îndeplinește cerințele de reglementare ECE R29.
DRL
DRL
Radar invers
Radar invers
LDWS
DE ÎNCREDERE
AUMARK S experimentează un test rutier de 1,6 milioane de km și diverse teste de condiții de lucru, inclusiv teste de durabilitate, teste de fiabilitate, teste de stabilitate, teste de temperatură înaltă-joasă, teste montane etc.
Deschideți ușa în unghiuri diferite
Ajutați utilizatorii la o întreținere mai bună