Apăsați Enter pentru a căuta sau ESC pentru a închide
CAMIOANE UTILIZATE

CONFIGURAREA PRODUSULUI

Transport normal

  • Platformă 1,5-4,0T
  • Cabină Singur / Un rând și jumătate
  • Ampatament 2800-4700
  • Reduce greutatea 2035-4830
   Toate configurațiile

CARACTERISTICI

  • Exterior
  • Interior
  • Putere
  • Siguranță
  • Performanţă

SUPER EFICIENȚĂ

CLASA DE MILIE LDT S-A ANGAJAT LA PROGRESUL TEHNOLOGIC PENTRU PROMOVAREA ÎMBUNĂTĂȚIRII LDT CHINEZEI.

Lampă
Oglinda retrovizoare
Normal Tailight
Ștergător de parbriz

SPAȚIU MĂCURIL CONFORT

IEȘIRE DE PUTERE VIRGENTĂ

Motorul performant poate produce o putere generoasă, iar cutia de viteze ZF comută liber, energia cinetică erupând instantaneu.

Foton Green Power

Motor seria BJ493

Deplasare: 2.771L

Putere: 57kw-68kw

Cuplu maxim: 202N.m / r / min

Cuplu LOVOL Powerax: 202N.m / r

Motorul Seriei Phaser

Deplasare: 3.99L

Putere: 81kw-101kw

Cuplu maxim: 445N.m / r / min

MAI SIGUR

Cadru de camion armat

Acoperiș dur și scaune ergonomice

Testele de compresie a acoperișului au confirmat că acoperișul poate rezista la forțe semnificative. Siguranța și confortul șoferului sunt prezente în cabină, cu scaune confortabile și centuri de siguranță de înaltă calitate.

ABS

Echipamentul ABS opțional îmbunătățește performanța de siguranță.

Cadru de camion armat

Rama camionului constă din rama complet nituită cu grinzi armate.

Cadru de camion armat

Acoperiș dur și scaune ergonomice

Testele de compresie a acoperișului au confirmat că acoperișul poate rezista la forțe semnificative. Siguranța și confortul șoferului sunt prezente în cabină, cu scaune confortabile și centuri de siguranță de înaltă calitate.

ABS

Echipamentul ABS opțional îmbunătățește performanța de siguranță.

Cadru de camion armat

Rama camionului constă din rama complet nituită cu grinzi armate.

DE ÎNCREDERE

Arc arc cu spate: Până la 17 arcuri cu arcuri spate, cel mai mare număr dintre produsele similare, cel mai bun portant

Șasiul aplică oțel de înaltă rezistență, arbore de transmisie în două secțiuni și un design mai puțin arc, transportând mai multe denivelări, dar mai puține. Găuri standard, aripa superioară fără design nit, modificări mai ușoare.

Axa spate a tehnologiei Isuzu: greutate redusă, rigiditate și rezistență bună, rezistență ridicată, frânare lină

CONTACTEAZĂ-NE

*câmpuri obligatorii