- VR
- Despre noi
-
Foton dintr-o privire
Foton Profil de afaceri operațional global
-
Strategie
Strategia de dezvoltare a globalizării
-
Inovații
O capacitate de inovare tehnologică de talie mondială
-
Durabilitate
Vânzările de vehicule ecologice s-au clasat pe primul loc în industrie de ani de zile succesive
-
Cel mai bun caz
Istoria cazurilor clienților cooperează
-
- Showroom
- Mass-media
- Evenimente
-
Spectacol mare
Saloane auto pe piață
-
Campion de curse
Curse internaționale cu motor
-
Experiență de marketing
Activități pentru lansare, test drive și interacțiuni cu clienții
-
- Serviciu
-
Îngrijire totală
1.485 puncte de servicii în peste 80 de țări și regiuni
-
Părți
Furnizare globală de piese
-
Finanţa
Cu sediul în Hongkong, finanțarea FOTON de peste mări și-a extins activitatea în întreaga lume
-
- Contactează-ne
-
Contactează-ne
Lăsați un mesaj
-
Carieră
Bine ați venit să vă alăturați echipei noastre
-
CONFIGURAREA PRODUSULUI
Transport normal
- Dimensiunea generală 9300 * 2450 * 3050/3150 (pentru C9)
- Ampatament 4560
- Reduce greutatea 8.2T / 8.4T (cu A / C)
- GVW 12.2T / 13.2T (cu A / C)
- Capacitatea pasagerilor / locurilor 84 / 10-37
- Structura corpului Semi-monococ
- Structura podelei Intrare în doi pași / Low-entry
- Capacitate combustibil 200L (Diesel) / 8 * 80L (GNC)
CARACTERISTICI
- Exterior
- Interior
- Putere
- Siguranță
- Performanţă
SUPER EFICIENȚĂ
Conceput pentru orașele mici și mijlocii, satisface diverse nevoi de transport, cum ar fi liniile de sucursale ale orașului și transportul interurban. Stil estetic inovator și exclusivist, frumos și proaspăt, conduce tendința modei în transportul public.
Far frontal
Peretele frontal
Lampă spate
Partea din spate
SPAȚIU MĂCURIL CONFORT
IEȘIRE DE PUTERE VIRGENTĂ
Autobuzele urbane din gama Foton C8 / C9 își propun să ofere o soluție de mobilitate urbană durabilă și ecologică și să răspundă nevoilor actuale ale transportului urban de la faza de proiectare până la finalizare, punând mult accent pe cea mai mare eficiență posibilă, sporind și optimizarea gestionării sale la sfârșitul vieții.
MAI SIGUR
Oțelul aliaj de înaltă rezistență se aplică cu o rezistență la randament mai mare crescută cu 50% decât cea a oțelului obișnuit. Cu o rezistență fină la intemperii la temperaturi scăzute și o structură fermă, asigură siguranța conducerii.
Structura caroseriei monococ de tip fermă și designul cu buclă închisă, cu rezistența la torsiune îmbunătățită cu 50%, oferă șoferului și pasagerilor o experiență de conducere și călătorie mai confortabilă și mai sigură.
Tehnica de electrocoating de ultimă generație îmbunătățește foarte mult performanța anticorozivă și frumusețea de lungă durată a autobuzelor.
Compartimentul motorului este echipat cu alarmă de temperatură pentru monitorizare în timp real și dispozitiv de auto-stingere până la monitorizare realizată în timp real; plăcile de oțel firewall sunt aplicate pentru a asigura mai bine securitatea șoferului și pasagerilor; în jurul sursei de încălzire se utilizează materiale rezistente la flacără și materiale rezistente la flacără de calitate A, cu performanțe de siguranță mai bune.
Rezistent la coliziuni
Oțelul aliaj de înaltă rezistență se aplică cu o rezistență la randament mai mare crescută cu 50% decât cea a oțelului obișnuit. Cu o rezistență fină la intemperii la temperaturi scăzute și o structură fermă, asigură siguranța conducerii.
Rezistent la torsiune
Structura caroseriei monococ de tip fermă și designul cu buclă închisă, cu rezistența la torsiune îmbunătățită cu 50%, oferă șoferului și pasagerilor o experiență de conducere și călătorie mai confortabilă și mai sigură.
Rezistent la coroziune
Tehnica de electrocoating de ultimă generație îmbunătățește foarte mult performanța anticorozivă și frumusețea de lungă durată a autobuzelor.
Rezistent la foc
Compartimentul motorului este echipat cu alarmă de temperatură pentru monitorizare în timp real și dispozitiv de auto-stingere până la monitorizare realizată în timp real; plăcile de oțel firewall sunt aplicate pentru a asigura mai bine securitatea șoferului și pasagerilor; în jurul sursei de încălzire se utilizează materiale rezistente la flacără și materiale rezistente la flacără de calitate A, cu performanțe de siguranță mai bune.
DE ÎNCREDERE
Foton deține linii naționale de digitalizare la nivel standard, instalație de testare a vitezei, pat de testare alunecare laterală, sarcină pe osie, pat de testare ABS, sistem de detectare a frânelor și altele, asigurând certificarea și acreditarea de la laboratorul național german TUV Rheinland și CNAS.
Produsele Foton trec prin testul riguros de detectare a vehiculului și testul de răsturnare de peste 100 de mii de kilometri, în condițiile diferitelor tipuri de drumuri și în cele mai dure condiții meteorologice, cum ar fi temperatura ridicată, temperatura scăzută și presiunea scăzută.
Foton este echipat cu bancuri de testare profesionale și piste de testare diversificate pentru a garanta fiabilitatea și eficiența echipamentelor și sistemelor cu care este echipat autobuzul Foton. Cu o structură rigidă și robustă, autobuzul Foton rezistă la coliziuni laterale și frontale, precum și previne răsturnarea laterală. Înainte de a intra în funcțiune, acestea sunt supuse unor teste și verificări stricte.