- VR
- O nás
-
Foton v skratke
Globálny prevádzkový obchodný profil spoločnosti Foton
-
Stratégia
Stratégia rozvoja globalizácie
-
Inovácie
Špičková technologická inovačná kapacita
-
Udržateľnosť
Predaj ekologických vozidiel sa v nasledujúcich rokoch radí na prvé miesto v priemysle
-
Najlepší prípad
História zákazníkov spolupracuje
-
- Autosalón
- Médiá
- Diania
-
Veľká show
Autosalóny na trhu
-
Racing Champion
Medzinárodné motoristické preteky
-
Skúsenosti s marketingom
Činnosti týkajúce sa uvedenia na trh, testovacej jazdy a interakcie so zákazníkmi
-
- Služby
-
Celková starostlivosť
1 485 predajných miest vo viac ako 80 krajinách a regiónoch
-
Diely
Globálna dodávka dielov
-
Financie
FOTON so sídlom v Hongkongu rozšírila svoje podnikanie do celého sveta
-
- Kontaktuj nás
-
Kontaktuj nás
Zanechajte správu
-
Kariéra
Vitajte v našom tíme
-
KONFIGURÁCIA VÝROBKU
Normálna preprava
- GCW 43T-55T
- Motor ISG12E5 / 4/3
- Režim jazdy 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
- Prevodovka Rýchla značka / ZF
- Typ kabíny 2490
- Maximálna rýchlosť 106/110 km / h
- Pozastavenie Špionáž vzduchu
- Predná náprava 6,5T
VLASTNOSTI
- Vonkajšie
- Interiér
- Moc
- Bezpečnosť
- Výkon
SUPER EFEKTÍVNOSŤ
Vysokovýkonný traktor pre špičkový logistický trh vyvinuli spoločnosti Foton, BFDA a Cummins na základe štvorročného úsilia v Európe a 10 miliónov km cestných testov.
Zadné svetlo
KOMFORTNÉ AUTOMOBILOVÉ PRIESTORY
KURZOVÝ VÝKON
Motor Foton Cummins
Posuny 11L a 12L
Až 490 hp výkon a maximálny krútiaci moment 2 300 Nm
Rýchle spustenie, stlmenie a predbiehanie
Splniť požiadavky v diverzifikovaných pracovných podmienkach
BEZPEČNEJŠIE
Popredné zariadenie aktívnej bezpečnosti
Kotúčová brzda sa vyznačuje lepšou tepelnou stabilitou, vynikajúcim brodivým výkonom a rýchlym vyžarovaním. Vysoko výkonná technológia kompresnej brzdy motora: maximálny brzdný výkon až 370pas.
Konštrukcia a materiály úplne nového vysokopevnostného rámu sú optimalizované prostriedkami simulácie CAE tak, aby vyhovovali najprísnejším predpisom o kolízii ECER-29-03 a dosiahli vyššiu bezpečnosť jazdy.
Čelná zrážka
Aktívna bezpečnosť
Popredné zariadenie aktívnej bezpečnosti
Motorová brzda iBrake2.9
Kotúčová brzda sa vyznačuje lepšou tepelnou stabilitou, vynikajúcim brodivým výkonom a rýchlym vyžarovaním. Vysoko výkonná technológia kompresnej brzdy motora: maximálny brzdný výkon až 370pas.
Dodržiavajte najprísnejšie kolízne nariadenie
Konštrukcia a materiály úplne nového vysokopevnostného rámu sú optimalizované prostriedkami simulácie CAE tak, aby vyhovovali najprísnejším predpisom o kolízii ECER-29-03 a dosiahli vyššiu bezpečnosť jazdy.
SPOĽAHLIVÉ
Motor s veľkým zdvihovým objemom a veľkým krútiacim momentom pri nízkych otáčkach, prevodovka AMT a zadná náprava s nízkym pomerom otáčok sú dokonale zladené tak, aby zlepšili efektivitu pohonu o 2%.
Úplne nová platforma postavená na špičkových európskych technológiách a vyvíjajúca špičkové a ekologické ťažké nákladné vozidlá prostredníctvom spoločného úsilia so spoločnosťami Daimler a Benz v súlade s nemeckou normou pre výskum a vývoj; hlavné stavebné moduly zdieľajú všetky ťažké nákladné vozidlá založené na Benz SFTP, aby sa zabezpečila kvalita nákladných vozidiel. Podvozok s úplne novou platformou a optimalizovanou štruktúrou široko využíva nové materiály a technológie na zníženie hmotnosti a úspory
Podvozok s úplne novou platformou a optimalizovanou štruktúrou široko využíva nové materiály a technológie na zníženie vlastnej hmotnosti a zníženie spotreby paliva na základe európskych bezpečnostných kritérií.