Stlačením klávesu Enter vyhľadajte alebo klávesom ESC zavrite
STREDNÉ A ŤAŽKÉ NÁKLADNÉ AUTOMOBILY

KONFIGURÁCIA VÝROBKU

Normálna preprava

  • Štýl jazdy 6 * 4 8 * 4
  • GVW / GCW 55T / 80T
  • Maximálna rýchlosť 85/95 km / h
  • Motor Cummins
   Celá konfigurácia

VLASTNOSTI

  • Vonkajšie
  • Interiér
  • Moc
  • Bezpečnosť
  • Výkon

SUPER EFEKTÍVNOSŤ

V kombinácii s potrebami technickej prevádzky je sklápač Auman EST komplexne navrhnutý odborníkmi spoločnosti Benz a je novo vyvinutý a vyrobený v súlade s európskymi normami tak, aby umožňoval významné medzery v oblasti spoľahlivosti, výkonu, úspory paliva, bezpečnosti, pohodlia a priniesť zákazníkom hodnotnú skúsenosť s vyššou efektivitou prepravy a vyššou nosnosťou.

Hlavové svetlo

KOMFORTNÉ AUTOMOBILOVÉ PRIESTORY

KURZOVÝ VÝKON

Pohon nákladného vozidla zaisťuje úplne nový motor ISG od spoločnosti Cummins, ktorý sa vyznačuje vysokým krútiacim momentom a výkonnou stúpavosťou; energetický systém je optimalizovaný a upravený technológiami Benz tak, aby poskytoval plnú vôľu vysokému krútiacemu momentu a dosahoval vyššiu účinnosť prenosu.

Vstrekovanie pod vysokým tlakom 2 000 bar

12 litrový motor s veľkým objemom

2 300 Nm maximálny krútiaci moment

BEZPEČNEJŠIE

Bezpečnosť pri brzdení

Asistenčný systém motora iBrake dosahuje maximálny brzdný výkon 370 s. Rozšírené brzdové čeľuste: Najširšie brzdové čeľuste v odbore skracujú brzdnú dráhu o 20%.

Bezpečnosť tela

Kabína využíva karosériu rámovej konštrukcie zvarenú oceľovými plechmi s hrúbkou 1 mm pomocou vysoko presných robotov a prešla testami čelnej a bočnej kolízie, skúškou pevnosti strechy a čelnou kolíznou skúškou proti podbehnutiu.

Bezpečnosť osvetľovacieho systému

Nočný systém vysoko intenzívneho osvetlenia vrátane žiarovky palubnej dosky, žiarovky nákladného priestoru a nočnej žiarovky na zadnej ŠPZ zaručuje bezpečnosť pre nočnú prevádzku.

Bezpečnosť riadenia

Je použité 130 mm veľké ozubené koleso s valcovým vývrtom a čerpadlo posilňovača riadenia nie je klasifikované, aby bolo zaistené ľahké a flexibilné riadenie a vyššia bezpečnosť jazdy.

Bezpečnosť pri brzdení

Asistenčný systém motora iBrake dosahuje maximálny brzdný výkon 370 s. Rozšírené brzdové čeľuste: Najširšie brzdové čeľuste v odbore skracujú brzdnú dráhu o 20%.

Bezpečnosť tela

Kabína využíva karosériu rámovej konštrukcie zvarenú oceľovými plechmi s hrúbkou 1 mm pomocou vysoko presných robotov a prešla testami čelnej a bočnej kolízie, skúškou pevnosti strechy a čelnou kolíznou skúškou proti podbehnutiu.

Bezpečnosť osvetľovacieho systému

Nočný systém vysoko intenzívneho osvetlenia vrátane žiarovky palubnej dosky, žiarovky nákladného priestoru a nočnej žiarovky na zadnej ŠPZ zaručuje bezpečnosť pre nočnú prevádzku.

Bezpečnosť riadenia

Je použité 130 mm veľké ozubené koleso s valcovým vývrtom a čerpadlo posilňovača riadenia nie je klasifikované, aby bolo zaistené ľahké a flexibilné riadenie a vyššia bezpečnosť jazdy.

SPOĽAHLIVÉ

Optimalizovaná konštrukčná štruktúra v dizajne typu U dokáže uspokojiť potrebu prevádzkovej sily a znížiť hmotnosť.

Superštruktúra je vyrobená z vysokopevnostných oceľových plechov s medzou klzu ≥ 800 MPa a tvrdosťou ≥ 300 HB Brinell, čo pozoruhodne zvyšuje odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť proti korózii a komplexne predlžuje životnosť.

Štruktúra typu U s dobrým modelovaním zjednodušenia sa používa na realizáciu plynulejšieho ukladania materiálu bez priľnavého materiálu a na riešenie problému pomalého ukladania počas prepravy materiálu s vysokou lepivosťou.

KONTAKTUJ NÁS

*povinné políčka