Stlačením klávesu Enter vyhľadajte alebo klávesom ESC zavrite
ĽAHKÉ NÁKLADNÉ AUTOMOBILY

KONFIGURÁCIA VÝROBKU

Normálna preprava

  • Plošina 1,5-4,0T
  • Kajuta Jednolôžkové / Jeden a pol riadok
  • Rázvor kolies 2800-4700
  • Pohotovostná hmotnosť 2035-4830
   Celá konfigurácia

VLASTNOSTI

  • Vonkajšie
  • Interiér
  • Moc
  • Bezpečnosť
  • Výkon

SUPER EFEKTÍVNOSŤ

STREDNÁ RANKA LDT ZAVIAZANÁ TECHNOLOGICKÝM POKROKOM NA PODPORU AKTUALIZÁCIE ČÍNSKEJ LDT Zoznámte sa s logistickými potrebami mesta, prímestských a medzimestských medzimestských logistických služieb, Dizajn pre skupinu používateľov s vyššími ekonomickými potrebami.

Lampa
Spatne zrkadlo
Normálne zadné svetlo
Stierač

KOMFORTNÉ AUTOMOBILOVÉ PRIESTORY

KURZOVÝ VÝKON

Vysokovýkonný motor môže produkovať veľkorysý výkon a prevodovka ZF sa voľne prepína, kinetická energia prepukne okamžite.

Foton Green Power

Motor série BJ493

Zdvihový objem: 2,771 l

Výkon: 57kw-68kw

Maximálny krútiaci moment: 202 N.m / r / min

Krútiaci moment LOVOL Powerax: 202N.m / r

Motor série Phaser

Zdvihový objem: 3,99 l

Výkon: 81kw-101kw

Maximálny krútiaci moment: 445 N.m / r / min

BEZPEČNEJŠIE

Vystužený rám nákladného vozidla

Pevná strecha a ergonomické sedenie

Skúšky tlaku v streche potvrdili, že strecha odolá značným silám. V kabíne s pohodlným sedením a kvalitnými bezpečnostnými pásmi je zaistená bezpečnosť a pohodlie vodiča.

ABS

Príplatková výbava ABS zvyšuje bezpečnostný výkon.

Vystužený rám nákladného vozidla

Rám nákladného vozidla pozostáva z plne nitovaného rámu so zosilnenými nosníkmi.

Vystužený rám nákladného vozidla

Pevná strecha a ergonomické sedenie

Skúšky tlaku v streche potvrdili, že strecha odolá značným silám. V kabíne s pohodlným sedením a kvalitnými bezpečnostnými pásmi je zaistená bezpečnosť a pohodlie vodiča.

ABS

Príplatková výbava ABS zvyšuje bezpečnostný výkon.

Vystužený rám nákladného vozidla

Rám nákladného vozidla pozostáva z plne nitovaného rámu so zosilnenými nosníkmi.

SPOĽAHLIVÉ

Zadná listová pružina: Až 17 zadných listových pružín, najväčší počet spomedzi podobných výrobkov, najlepšia nosnosť

Podvozok je vyrobený z vysoko pevnej ocele, dvojdielny hnací hriadeľ a menej pružinového prevedenia, ktoré nesú viac, ale menej nárazov. Štandardné otvory, horné krídlo bez nitovaného dizajnu, ľahšia úprava.

Technológia Isuzu Zadná náprava: Nízka hmotnosť, dobrá tuhosť a pevnosť, vysoké zaťaženie, plynulé brzdenie

KONTAKTUJ NÁS

*povinné políčka