Stlačením klávesu Enter vyhľadajte alebo klávesom ESC zavrite
AUTOBUS A TRÉNER

KONFIGURÁCIA VÝROBKU

Normálna preprava

  • Celkový rozmer 8540 * 2450 * 3000/3100
  • Rázvor náprav 4450
  • Pohotovostná hmotnosť 9,15T
  • GVW 13,7T
  • Kapacita pre cestujúcich / sedadiel 56-67 / 12-31
  • Stavba tela Monokok, nízky vstup / dvojstupňový
   Celá konfigurácia

VLASTNOSTI

  • Vonkajšie
  • Interiér
  • Moc
  • Bezpečnosť
  • Výkon

SUPER EFEKTÍVNOSŤ

Kombinácia flexibility, ľahkého prístupu a vnútornej priestorovej organizácie s nulovými emisiami definuje DNA tohto nového autobusu. Mestský autobus Foton C8L EV vyhovuje rôznym druhom dopravných potrieb pre mestské odbočky a medzimestskú dopravu.

Predné dvere
Nabíjacie zásuvky
Cúvacia kamera
Balenie batérií

KOMFORTNÉ AUTOMOBILOVÉ PRIESTORY

KURZOVÝ VÝKON

Kombinácia flexibility, ľahkého prístupu a vnútornej priestorovej organizácie s nulovými emisiami definuje DNA tohto nového autobusu. Mestský autobus Foton C8L EV vyhovuje rôznym druhom dopravných potrieb pre mestské odbočky a medzimestskú dopravu. Zvýraznením minimalistického estetického štýlu bez väčšej ozdoby vytvára identitu a obraz, ktorý je ľahko rozpoznateľný používateľmi.

synchrónny motor s permanentným magnetom

Vybavený pokročilým systémom autonómneho riadenia vozidla s dlhoročnou komerčnou prevádzkou je miera účasti vyššia.

Kompaktné usporiadanie štruktúry napájania

s počtom najazdených kilometrov 80–120 kilometrov pri plnom zaťažení a iba 2–3-násobným nabitím za deň, ako aj 8–10 ročnou životnosťou batérie.

Príležitostné nabíjanie

uspokojovanie rôznych druhov dopravných potrieb pre mestské odbočky a medzimestskú dopravu.

Chladiaci systém s reguláciou teploty

Realizácia inteligentnej regulácie rýchlosti na základe požiadavky na žiarenie na dosiahnutie vysokej účinnosti a úspory energie.

BEZPEČNEJŠIE

Nárazuvzdorný

Používa sa vysokopevnostná legovaná oceľ s vyššou medzou klzu zvýšenou o 50% ako normálna oceľ. Vďaka jemnej odolnosti proti poveternostným vplyvom pri nízkych teplotách a pevnej konštrukcii zaisťuje bezpečnosť jazdy.

Torzné

Monokoková konštrukcia karosérie typu krovu a dizajn s uzavretou slučkou so zlepšenou torznou silou o 50% poskytujú vodičovi a cestujúcim pohodlnejšie a bezpečnejšie jazdné a jazdné zážitky.

Odolný proti korózii

Najmodernejšia technika elektrického náteru výrazne zlepšuje antikorózny výkon a dlhotrvajúcu krásu autobusov.

Protipožiarne

Nárazuvzdorný

Používa sa vysokopevnostná legovaná oceľ s vyššou medzou klzu zvýšenou o 50% ako normálna oceľ. Vďaka jemnej odolnosti proti poveternostným vplyvom pri nízkych teplotách a pevnej konštrukcii zaisťuje bezpečnosť jazdy.

Torzné

Monokoková konštrukcia karosérie typu krovu a dizajn s uzavretou slučkou so zlepšenou torznou silou o 50% poskytujú vodičovi a cestujúcim pohodlnejšie a bezpečnejšie jazdné a jazdné zážitky.

Odolný proti korózii

Najmodernejšia technika elektrického náteru výrazne zlepšuje antikorózny výkon a dlhotrvajúcu krásu autobusov.

Protipožiarne

SPOĽAHLIVÉ

GPS v kombinácii s videomonitorovacím terminálom zaisťuje, aby riadiaci pracovníci mohli monitorovať polohu vozidla a interný stav zbernice a okamžite zvládnuť záležitosti, ako napríklad prekročenie rýchlosti vozidla alebo spory vodiča hlasovým interkomom

Systém obsahuje hierarchickú architektúru distribuovaného dizajnu a centralizovanú správu, realizáciu zdieľania informácií medzi stanicou a vozidlom a zvyšovanie dostupnosti existujúcich zdrojov.

Palubný systém riadenia - iTink s inteligentnými produktmi na ochranu životného prostredia, podporou inteligentnej prevádzky a humanizovanými službami, vytváraním integrovanej platformy pre správu ľudí, automobilov a ciest

KONTAKTUJ NÁS

*povinné políčka