Stlačením klávesu Enter vyhľadajte alebo klávesom ESC zavrite
AUTOBUS A TRÉNER

KONFIGURÁCIA VÝROBKU

Normálna preprava

  • Celkový rozmer 9380 * 2 500 * 3 400
  • Rázvor náprav 4710
  • Pohotovostná hmotnosť 9,8T
  • GVW 13,5T
  • Počet miest na sedenie 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Stavba tela Monocoque / Semi-monocoque
  • Emisný štandard EURO III - EURO VI
  • Luaggeova priehradka 4,5m3
   Celá konfigurácia

VLASTNOSTI

  • Vonkajšie
  • Interiér
  • Moc
  • Bezpečnosť
  • Výkon

SUPER EFEKTÍVNOSŤ

Vzhľad so sebadôverou. Vzhľad predstavuje európsku avantgardu, ktorá je v dokonalom súlade s orientálnou estetikou. Dynamický a módny, so solídnym modelovaním a vyváženými proporciami, vďaka ktorým tréner vnáša na ceste nádych sebavedomia.

Efektívny štýl
Hlavová lampa
Zvýraznený rám pre galvanizáciu v tvare krídla
Kombinovaná LED zadná lampa

KOMFORTNÉ AUTOMOBILOVÉ PRIESTORY

KURZOVÝ VÝKON

Motor Cummins ISB,

Emisná norma Euro VI,

zrýchlenie z nuly na 90 míľ / h za 28 sekúnd.

Inteligentný chladiaci systém

Vybavený patentovanou základnou technikou - automatickým chladiacim systémom na reguláciu teploty so 7 elektronickými ventilátormi.

Vynikajúca stúpavosť

Maximálna stúpavosť dosahuje 30 stupňov.

Výnimočný výkon na úzkej ceste

Minimálny polomer otáčania dosahuje 9,8 m.

BEZPEČNEJŠIE

Protipožiarne

Motorový priestor je vybavený teplotným alarmom pre monitorovanie v reálnom čase a samozhášacím zariadením pre realizáciu monitorovania v reálnom čase; okolo zdroja tepla sa používajú ohňovzdorné materiály a ohňovzdorné materiály triedy A s lepšou bezpečnosťou.

Odolný proti korózii

Najmodernejšia technika elektrického náteru výrazne zlepšuje antikorózny výkon a dlhotrvajúcu krásu autobusov.

Nárazuvzdorný

Používa sa vysokopevnostná legovaná oceľ s vyššou medzou klzu zvýšenou o 50% ako normálna oceľ. Vďaka jemnej odolnosti proti poveternostným vplyvom pri nízkych teplotách a pevnej konštrukcii zaisťuje bezpečnosť jazdy.

Torzné

Monokoková konštrukcia karosérie typu krovu a dizajn s uzavretou slučkou so zlepšenou torznou silou o 50% poskytujú vodičovi a cestujúcim pohodlnejšie a bezpečnejšie jazdné a jazdné zážitky.

Protipožiarne

Motorový priestor je vybavený teplotným alarmom pre monitorovanie v reálnom čase a samozhášacím zariadením pre realizáciu monitorovania v reálnom čase; okolo zdroja tepla sa používajú ohňovzdorné materiály a ohňovzdorné materiály triedy A s lepšou bezpečnosťou.

Odolný proti korózii

Najmodernejšia technika elektrického náteru výrazne zlepšuje antikorózny výkon a dlhotrvajúcu krásu autobusov.

Nárazuvzdorný

Používa sa vysokopevnostná legovaná oceľ s vyššou medzou klzu zvýšenou o 50% ako normálna oceľ. Vďaka jemnej odolnosti proti poveternostným vplyvom pri nízkych teplotách a pevnej konštrukcii zaisťuje bezpečnosť jazdy.

Torzné

Monokoková konštrukcia karosérie typu krovu a dizajn s uzavretou slučkou so zlepšenou torznou silou o 50% poskytujú vodičovi a cestujúcim pohodlnejšie a bezpečnejšie jazdné a jazdné zážitky.

SPOĽAHLIVÉ

Foton vlastní národné štandardizačné linky digitalizácie, rýchlostné testovacie zariadenie, testovacie zariadenie pre bočný sklz, zaťaženie nápravy, testovacie zariadenie ABS, systém detekcie brzdových skúšok a ďalšie, zabezpečenie certifikácie a akreditácie od nemeckého TUV Rheinland a národného laboratória CNAS

Produkty Foton prechádzajú dôslednou detekciou vozidla a testom prevrátenia na viac ako 100 000 kilometrov v podmienkach rôznych typov ciest a za najdrsnejších poveternostných podmienok, ako sú vysoká teplota, nízka teplota a nízky tlak.

Spoločnosť iTink, popredný poskytovateľ IOV, vytvára inteligentný systém riadenia integrujúci prevádzku, správu a služby, aby uľahčila správu vozového parku. Monitorovanie vozidla GPS v reálnom čase môže získať informácie o vozidle pre ďalšiu analýzu prevádzkových podmienok, ako je poloha vozidla, stav spotreby paliva, rýchlosť, zrýchlenie, smer, bežecká dráha

KONTAKTUJ NÁS

*povinné políčka