Pritisnite Enter za iskanje ali ESC za zapiranje
SVETLOBNI KAMIONI

KONFIGURACIJA IZDELKA

Običajni prevoz

  • Platforma 1,5-4,0T
  • Kabina Enojna / eno in pol vrstica
  • Medosna razdalja 2800-4700
  • Omeji težo 2035-4830
   Vsa konfiguracija

LASTNOSTI

  • Zunanjost
  • Notranjost
  • Moč
  • Varnost
  • Izvedba

SUPER UČINKOVITOST

LDT SREDNJI RANG, ZAVEZEN TEHNOLOŠKEMU NAPREDKU ZA SPODBUJANJE NADGRADNJE KITAJSKEGA LDT Izpolnite potrebe mesta, primestja in medmestne logistike na krajše razdalje, Zasnova za uporabniško skupino z višjimi gospodarskimi potrebami.

Svetilka
Vzvratno ogledalo
Normal Tailight
Brisalec

UDOBEN AVTOMOBILSKI PROSTOR

NAPAJALNA IZHODNA MOČ

Visoko zmogljiv motor lahko proizvede velikodušno moč, menjalnik ZF pa se prosto preklopi, kinetična energija v trenutku izbruhne.

Foton Green Power

Motor BJ493 serije

Prostornina: 2.771L

Moč: 57kw-68kw

Največji navor: 202N.m / r / min

LOVOL Powerax navor: 202N.m / r

Motor Phaser Series

Prostornina: 3,99L

Moč: 81kw-101kw

Največji navor: 445N.m / r / min

VARNEJŠE

Ojačan okvir tovornjaka

Trdna streha in ergonomsko sedenje

Preskusi stiskanja strehe so potrdili, da lahko streha prenese znatne sile. Varnost in udobje voznika sta prisotna v kabini z udobnimi sedeži in visokokakovostnimi varnostnimi pasovi.

ABS

Izbirna oprema ABS izboljšuje varnost.

Ojačan okvir tovornjaka

Okvir tovornjaka je sestavljen iz popolnoma zakovičenega okvirja z ojačanimi nosilci.

Ojačan okvir tovornjaka

Trdna streha in ergonomsko sedenje

Preskusi stiskanja strehe so potrdili, da lahko streha prenese znatne sile. Varnost in udobje voznika sta prisotna v kabini z udobnimi sedeži in visokokakovostnimi varnostnimi pasovi.

ABS

Izbirna oprema ABS izboljšuje varnost.

Ojačan okvir tovornjaka

Okvir tovornjaka je sestavljen iz popolnoma zakovičenega okvirja z ojačanimi nosilci.

ZANESLJIV

Zadnja listnata vzmet: do 17 zadnjih listnatih vzmeti, največje število med podobnimi izdelki, najboljši nosilec

Podvozje uporablja jeklo z visoko trdnostjo, dvosekcijsko pogonsko gred in manj vzmetne konstrukcije, ki prenaša več, vendar manj udarcev. Standardne luknje, zgornje krilo brez zakovice, lažje prilagajanje.

Zadnja os Isuzu Technology: Majhna teža, dobra togost in trdnost, velika obremenitev, gladko zaviranje

KONTAKTIRAJ NAS

*zahtevana polja