Pritisnite Enter za iskanje ali ESC za zapiranje
AVTOBUS IN AVTOBUS

KONFIGURACIJA IZDELKA

Običajni prevoz

  • Splošna dimenzija 1200 * 2550 * 3790
  • Medosna razdalja 6000
  • Omeji težo 14,5T
  • GVW 18,6T
  • Kapaciteta sedežev 32 + 1 + 1/47 + 1 + 1 (stranišče) / 49 + 1
  • Struktura telesa Polmonokok
  • Emisijski standard EURO II - EURO V
  • Luagge predel 10 m3
   Vsa konfiguracija

LASTNOSTI

  • Zunanjost
  • Notranjost
  • Moč
  • Varnost
  • Izvedba

SUPER UČINKOVITOST

FOTON U12 Single Windshield bus ima poenostavljeno zasnovo in optimizirano osvetlitev ter ustvarja bolj udobno in prijetno okolje za potnike.

Električni ventilatorji
Kolesa
Glavna svetilka
Vhodna vrata

UDOBEN AVTOMOBILSKI PROSTOR

NAPAJALNA IZHODNA MOČ

Zlati pogonski sklop Vključuje se z motorjem Cummins ISG, menjalnikom ZF, sklopko SACHS ter WABCO ABS in ESC (neobvezno), kar poudarja vrhunsko zmogljivost in nižje emisije.

CUMMINS motor

Vodilna lahka in modularna zasnova;

LBSC tehnologija;

2000bar visokotlačna reaktivna tehnologija;

Pionirski novi postopek in materiali.

ZF menjalnik

Lahka, aluminijasta ohišja;

Nizka emisija hrupa zaradi optimiziranih vijačnih zobnikov;

Sinhronizatorji brez vzdrževanja v celotni življenjski dobi menjalnika;

Na voljo polnjenje olja za vse življenje.

WABCO ABS

Pomaga podaljšati življenjsko dobo pnevmatik do 10%;

Optimizira nadzor nad prikolico med manevri v sili;

Pomaga pri preprečevanju zdrsa priklopnika in nožnih nožev med zaviranjem;

Poveča učinkovitost zavor na vseh

SACHS sklopka

Visok koeficient trenja;

Gladka izvedba zaroke;

Visoka toplotna odpornost (bledenje);

Nizka stopnja obrabe in stabilnost pri visokih hitrostih;

Ni tendenc deformacij;

Okolju prijazen v proizvodnji in

VARNEJŠE

Ognjevarna

Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.

Odporen proti koroziji

Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.

Odpornost na trke

Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.

Odpornost proti torziji

Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.

Ognjevarna

Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.

Odporen proti koroziji

Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.

Odpornost na trke

Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.

Odpornost proti torziji

Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.

ZANESLJIV

Foton ima v lasti nacionalne standardne linije za digitalizacijo, preskusno ploščad za hitrost, preskusno steno za bočni zdrs, osno obremenitev, preskusno posteljo ABS, sistem za zaznavanje preskusov zavor in druge.

Izdelki Foton opravijo strog test zaznavanja in preizkusa prevračanja na več kot 100 tisoč kilometrih v stanju različnih vrst cest in v najtežjih vremenskih razmerah, kot so visoka temperatura, nizka temperatura in nizek tlak.

Foton je opremljen s profesionalnimi preskusnimi mizami in raznolikimi preizkusnimi stezami, ki zagotavljajo zanesljivost in učinkovitost opreme in sistemov, s katerimi je nameščen Fotonov avtobus. S trdno in robustno strukturo vodilo Foton vzdrži bočne in čelne trke ter preprečuje bočno prevrnitev. Pred začetkom obratovanja so strogo preizkušeni in preverjeni.

KONTAKTIRAJ NAS

*zahtevana polja