Pritisnite Enter za iskanje ali ESC za zapiranje
AVTOBUS IN AVTOBUS

KONFIGURACIJA IZDELKA

Običajni prevoz

  • Splošna dimenzija 12000 * 2550 * 3790
  • Medosna razdalja 6000
  • Omeji težo 13T
  • GVW 18T
  • Kapaciteta sedežev 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • Struktura telesa Monokok / polmonokok
  • Emisijski standard EURO II - EURO V
  • Luagge predel 10 m3
   Vsa konfiguracija

LASTNOSTI

  • Zunanjost
  • Notranjost
  • Moč
  • Varnost
  • Izvedba

SUPER UČINKOVITOST

Vrhunski videz Sprednja stena v obliki krone: elegantna in elegantna oblika, ki kaže na svoje veličastno obnašanje; Zgornje vetrobransko steklo: ima 50-stopinjski kot kolesa za nižjo zračno odpornost, kar znatno prihrani energijo Stranska stena: poenostavljena oblika z dinamičnimi in jedrnatimi elementi.

Head Light
Čistilna svetilka
Predelek
Zadnja svetilka

UDOBEN AVTOMOBILSKI PROSTOR

NAPAJALNA IZHODNA MOČ

Zlati pogonski sklop Vključuje se z motorjem Cummins ISG, menjalnikom ZF, sklopko SACHS ter WABCO ABS in ESC (neobvezno), kar poudarja vrhunsko zmogljivost in nižje emisije.

CUMMINS motor

Vodilna lahka in modularna zasnova;

LBSC tehnologija;

2000bar visokotlačna reaktivna tehnologija;

Pionirski novi postopek in materiali.

ZF menjalnik

Lahka, aluminijasta ohišja;

Nizka emisija hrupa zaradi optimiziranih vijačnih zobnikov;

Sinhronizatorji brez vzdrževanja v celotni življenjski dobi menjalnika;

Na voljo polnjenje olja za vse življenje.

WABCO ABS

Pomaga podaljšati življenjsko dobo pnevmatik do 10%;

Optimizira nadzor nad prikolico med manevri v sili;

Pomaga pri preprečevanju zdrsa priklopnika in nožnih nožev med zaviranjem;

Poveča učinkovitost zavor na vseh

SACHS sklopka

Visok koeficient trenja;

Gladka izvedba zaroke;

Visoka toplotna odpornost (bledenje);

Nizka stopnja obrabe in stabilnost pri visokih hitrostih;

Ni tendenc deformacij;

Okolju prijazen v proizvodnji in

VARNEJŠE

Odpornost na trke

Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.

Odpornost proti torziji

Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.

Odporen proti koroziji

Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.

Ognjevarna

Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.

Odpornost na trke

Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.

Odpornost proti torziji

Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.

Odporen proti koroziji

Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.

Ognjevarna

Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.

ZANESLJIV

Avtobusi Foton opravijo strog test zaznavanja vozil in preizkus prevračanja na več kot 100 tisoč kilometrih v stanju različnih vrst cest in v najtežjih vremenskih razmerah, kot so visoka temperatura, nizka temperatura ali nizek tlak.

Foton je lastnik nacionalnih standardnih linij za digitalizacijo, preskusne naprave za hitrost, preskusne posode za bočni zdrs, osne obremenitve, preskusne posode ABS, sistema za zaznavanje preskusov zavor in drugih.

Z robustno strukturo Foton vodili zdrži bočne in čelne trke ter preprečuje bočno prevrnitev. Pred začetkom obratovanja so strogo preizkušeni in preverjeni.

KONTAKTIRAJ NAS

*zahtevana polja