Običajni prevoz
Videz s samozavestjo. Videz odlikuje evropska avantgardna zasnova v popolni harmoniji z orientalsko estetiko. Dinamično in modno, s svojim trdnim poenostavljenim modeliranjem in uravnoteženimi razmerji, trener pripelje kanček samozavesti na cesti.
Motor Cummins ISB,
Emisijski standard Euro VI,
pospeševanje od nič do 90 mph v 28 sekundah.
Inteligentni hladilni sistem
Opremljen s patentirano tehniko jedra - avtomatski hladilni sistem za nadzor temperature s 7 elektronskimi ventilatorji.
Odlična ocenjevalnost
Največja gradabilnost doseže 30 stopinj.
Izjemne zmogljivosti na ozki cesti
Najmanjši polmer obračanja doseže 9,8 m.
Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.
Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.
Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.
Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.
Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.
Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.
Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.
Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.