Pritisnite Enter za iskanje ali ESC za zapiranje
AVTOBUS IN AVTOBUS

KONFIGURACIJA IZDELKA

Običajni prevoz

  • Splošna dimenzija 9380 * 2500 * 3400
  • Medosna razdalja 4710
  • Omeji težo 9,8T
  • GVW 13,5T
  • Kapaciteta sedežev 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Struktura telesa Monokok / polmonokok
  • Emisijski standard EURO III - EURO VI
  • Luagge predel 4,5m3
   Vsa konfiguracija

LASTNOSTI

  • Zunanjost
  • Notranjost
  • Moč
  • Varnost
  • Izvedba

SUPER UČINKOVITOST

Videz s samozavestjo. Videz odlikuje evropska avantgardna zasnova v popolni harmoniji z orientalsko estetiko. Dinamično in modno, s svojim trdnim poenostavljenim modeliranjem in uravnoteženimi razmerji, trener pripelje kanček samozavesti na cesti.

Poenostavljeno oblikovanje
Glavna svetilka
Okvir za galvansko osvetljevanje v obliki krila
Kombinirana LED zadnja svetilka

UDOBEN AVTOMOBILSKI PROSTOR

NAPAJALNA IZHODNA MOČ

Motor Cummins ISB,

Emisijski standard Euro VI,

pospeševanje od nič do 90 mph v 28 sekundah.

Inteligentni hladilni sistem

Opremljen s patentirano tehniko jedra - avtomatski hladilni sistem za nadzor temperature s 7 elektronskimi ventilatorji.

Odlična ocenjevalnost

Največja gradabilnost doseže 30 stopinj.

Izjemne zmogljivosti na ozki cesti

Najmanjši polmer obračanja doseže 9,8 m.

VARNEJŠE

Ognjevarna

Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.

Odporen proti koroziji

Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.

Odpornost na trke

Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.

Odpornost proti torziji

Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.

Ognjevarna

Motorni prostor je opremljen s temperaturnim alarmom za nadzor v realnem času in samougasljivo napravo za realiziran nadzor v realnem času; okoli vira ogrevanja se uporabljajo ognjeodporni materiali in materiali razreda A, ki so odporni proti ognju in imajo boljše varnostne lastnosti.

Odporen proti koroziji

Najsodobnejša tehnika premazanja močno izboljša protikorozijsko učinkovitost in dolgotrajno lepoto avtobusov.

Odpornost na trke

Uporablja se legirano jeklo visoke trdnosti z večjo mejo tečenja, povečano za 50% kot navadna jekla. S fino odpornostjo na vremenske vplive pri nizkih temperaturah in trdno strukturo zagotavlja varnost vožnje.

Odpornost proti torziji

Monokočna zgradba karoserije in zasnova z zaprto zanko, s torzijsko trdnostjo, izboljšano za 50%, voznikom in potnikom omogoča udobnejše in varnejše izkušnje med vožnjo in vožnjo.

ZANESLJIV

Foton ima v lasti nacionalne standardne linije za digitalizacijo, preskusno ploščad za hitrost, preskusno steno za bočni zdrs, osno obremenitev, preskusno posteljo ABS, sistem za zaznavanje preskusov zavor in druge.

Izdelki Foton opravijo strog test zaznavanja in preizkusa prevračanja na več kot 100 tisoč kilometrih v stanju različnih vrst cest in v najtežjih vremenskih razmerah, kot so visoka temperatura, nizka temperatura in nizek tlak.

iTink, vodilni ponudnik storitev IOV, ustvarja inteligenten sistem upravljanja, ki vključuje upravljanje, upravljanje in storitve, da olajša upravljanje voznega parka. GPS nadzor v realnem času lahko pridobi informacije o vozilu za nadaljnjo analizo voznega stanja, kot so položaj vozila, stanje porabe goriva, hitrost, pospešek, smer, tekaška steza

KONTAKTIRAJ NAS

*zahtevana polja