2H Način vožnje dva, ta način je primeren za ravno asfaltirano cesto

AUTO Štirikolesni način, brez zaklepanja sredinskega diferenciala, ta način je primeren za bolj zapleten cestni sistem okoli navora gredi v skladu s samodejno dodeljenimi razmerami na cesti, navor sprednje osi je 0-50%.

4L način nizkohitrostnega štirikolesnega pogona, zapora sredinskega diferenciala, ta način je primeren za slab oprijem slabih cestnih razmer, navor sprednje in zadnje osi 50:50