Transport normal
Me përparësi të jashtëzakonshme si efikasiteti, kursimi i energjisë, komoditeti dhe siguria, ai luan një rol të rëndësishëm në zhvillimin e transportit publik në qytetet e zhvilluara dhe promovimin e automjeteve miqësore me mjedisin, duke përmbushur nevojat operacionale të operatorëve të ndryshëm.
Autobusi i qytetit Foton C10 / C12 EV është produkt plotësisht i besueshëm, i sigurt, fitimprurës, duke iu përgjigjur nevojave aktuale dhe të ardhshme të transportit të qytetit. Nga faza e dizajnimit deri te planifikimi, theksi ynë ka qenë gjithmonë në arritjen e efikasitetit sa më të madh të energjisë, rritjen e diapazonit të autobusit dhe optimizimin e menaxhimit të fundit të jetës së tij.
Motor magnetik i përhershëm
E pajisur me sistemin e përparuar të kontrollit të automjeteve autonome, me vite të funksionimit komercial, shkalla e frekuentimit është më e lartë se 98%.
Struktura e pastër drejtuese elektrike
5% më e lartë se produktet e ngjashme në raportin e shfrytëzimit të energjisë;
Trup i lehtë, 5% më i lehtë se produktet e ngjashme.
Modalitete të shumta të karikimit
Mundësi dhe karikim brenda natës, duke realizuar kombinime të shumta konfigurimi për tregje të ndryshme për të përmbushur nevoja të ndryshme operative.
ort
Sistemi automatik i ftohjes për kontrollin e temperaturës
Realizimi i rregullimit inteligjent të shpejtësisë bazuar në kërkesën për rrezatim për të arritur efikasitet të lartë dhe kursim të energjisë (përmirësuar me 5%)
Çeliku i aliazhit me rezistencë të lartë aplikohet me forcë më të lartë të dhënies së rritur me 50% sesa ai i çelikut të zakonshëm. Me rezistencë të mirë ndaj motit në temperaturë të ulët dhe strukturë të fortë, ajo siguron sigurinë e ngasjes.
Teknika e fundit e elektro-veshjes përmirëson shumë performancën anti-korrozive dhe bukurinë afatgjatë të autobusëve.
Ndarja e motorit është e pajisur me alarm të temperaturës për monitorim në kohë reale dhe pajisje vetë-shuarje për monitorim të realizuar në kohë reale; pllakat e çelikut të murit të zjarrit zbatohen për të garantuar më mirë sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve; Materialet rezistente ndaj flakës dhe materialet rezistente ndaj flakës të gradës A me performancë më të mirë të sigurisë përdoren rreth burimit tuaj të ngrohjes.
Çeliku i aliazhit me rezistencë të lartë aplikohet me forcë më të lartë të dhënies së rritur me 50% sesa ai i çelikut të zakonshëm. Me rezistencë të mirë ndaj motit në temperaturë të ulët dhe strukturë të fortë, ajo siguron sigurinë e ngasjes.
Teknika e fundit e elektro-veshjes përmirëson shumë performancën anti-korrozive dhe bukurinë afatgjatë të autobusëve.
Ndarja e motorit është e pajisur me alarm të temperaturës për monitorim në kohë reale dhe pajisje vetë-shuarje për monitorim të realizuar në kohë reale; pllakat e çelikut të murit të zjarrit zbatohen për të garantuar më mirë sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve; Materialet rezistente ndaj flakës dhe materialet rezistente ndaj flakës të gradës A me performancë më të mirë të sigurisë përdoren rreth burimit tuaj të ngrohjes.