Pencét lebetkeun pikeun milarian atanapi ESC pikeun nutup
BUS & Palatih

Konfigurasi produk

Transportasi normal

  • Sakabéh Diménsi 9300 * 2450 * 3050/3150 (pikeun C9)
  • Basis roda 4560
  • Ngabobot Beurat 8.2T / 8.4T (kalayan A / C)
  • GVW 12.2T / 13.2T (kalayan A / C)
  • Kapasitas Panumpang / Korsi 84 / 10-37
  • Struktur Awak Semi-monocoque
  • Struktur Lantai Dua léngkah / Low-entry
  • Kapasitas Suluh 200L (Diesel) / 8 * 80L (CNG)
   Sadaya Konfigurasi

FITUR

  • Jaba
  • Interior
  • Kakuatan
  • Kasalametan
  • Kinerja

EFISIENI SUPER

Dirancang pikeun kota-kota alit sareng sedeng, éta nyumponan sagala rupa kabutuhan transportasi sapertos jalur cabang kota sareng angkutan antar-kota. Gaya éstétis anu inovatif sareng ekslusif, éndah sareng seger, éta ngabalukarkeun trend fashion transportasi umum.

Headlamp payun
Tembok Hareup
Lampu Rear
Bagian Pungkur

RUANG KAJALANAN SELESA

HASIL DAYA SURGING

Beus kota rentang Foton C8 / C9 tujuanna pikeun nawiskeun leyuran mobilitas urban anu ramah sareng ramah lingkungan sareng ngaréspon kabutuhan transportasi kota ti ayeuna dugi ka fase parantosan, kalayan langkung ditekenkeun kana épisiensi anu pangpentingna, ningkatkeun beus jajaran sareng ngaoptimalkeun manajemén akhir-hirup na.

SAFER

Tabrakan-buktina

Baja paduan kakuatan tinggi diterapkeun sareng kakuatan ngahasilkeun langkung luhur ningkat ku 50% tibatan baja biasa. Kalayan tahan hawa anu lemah sareng résistansi anu teguh, éta mastikeun kasalametan nyetir.

Torsion-buktina

Struktur awak monocoque tipe truss sareng desain loop tutup, kalayan kakuatan torsional ningkat ku 50%, nyayogikeun supir sareng panumpang nganggo pangalaman nyetir sareng tunggang langkung raoseun sareng langkung aman.

Korosi-buktina

Téhnik electrocoating state-of-the-art pisan ningkatkeun kinerja anti korosi sareng kaéndahan beus anu tahan lami.

Seuneu-buktina

Kompartemen mesin dilengkepan alarm suhu pikeun ngawaskeun real-time sareng alat-alat otomatis pikeun ngawasan real-time; pelat waja firewall dilarapkeun pikeun mastikeun kaamanan supir sareng panumpang anu langkung saé; bahan tahan seuneu sareng bahan tahan seuneu A-grade kalayan kinerja kaamanan anu langkung saé dianggo di sekitar sumber pemanasan anjeun.

Tabrakan-buktina

Baja paduan kakuatan tinggi diterapkeun sareng kakuatan ngahasilkeun langkung luhur ningkat ku 50% tibatan baja biasa. Kalayan tahan hawa anu lemah sareng résistansi anu teguh, éta mastikeun kasalametan nyetir.

Torsion-buktina

Struktur awak monocoque tipe truss sareng desain loop tutup, kalayan kakuatan torsional ningkat ku 50%, nyayogikeun supir sareng panumpang nganggo pangalaman nyetir sareng tunggang langkung raoseun sareng langkung aman.

Korosi-buktina

Téhnik electrocoating state-of-the-art pisan ningkatkeun kinerja anti korosi sareng kaéndahan beus anu tahan lami.

Seuneu-buktina

Kompartemen mesin dilengkepan alarm suhu pikeun ngawaskeun real-time sareng alat-alat otomatis pikeun ngawasan real-time; pelat waja firewall dilarapkeun pikeun mastikeun kaamanan supir sareng panumpang anu langkung saé; bahan tahan seuneu sareng bahan tahan seuneu A-grade kalayan kinerja kaamanan anu langkung saé dianggo di sekitar sumber pemanasan anjeun.

Dipercaya

Foton ngagaduhan garis standar tingkat Nasional pikeun digitalisasi, uji coba speed, sisindiran test-bed, beban as, ABS test-bed, sistem deteksi tés rem sareng anu sanésna, Ngamankeun sertifikasi sareng akreditasi ti TUV Rheinland Jerman sareng laboratorium nasional CNAS.

Produk foton ngalangkungan deteksi kandaraan anu ketat sareng uji rollover langkung ti 100 rébu kilométer dina kaayaan sababaraha jinis jalan sareng dina kaayaan cuaca anu paling karasa sapertos suhu luhur, suhu handap sareng tekanan rendah.

Foton dilengkepan bangku uji propésional sareng jalur uji anu beragam pikeun ngajamin reliabilitas sareng efisiensi alat sareng sistem anu dipasang beus Foton. Kalayan struktur kaku sareng kuat, beus Foton tahan tabrakan sisi-sisi sareng sirah ogé nyegah gurat tip. Sateuacan lebet kana jasa, aranjeunna ngalaman uji ketat sareng verifikasi.

TAROS KAMI

*Widang nu dibutuhkeun