Pencét lebetkeun pikeun milarian atanapi ESC pikeun nutup
BUS & Palatih

Konfigurasi produk

Transportasi normal

  • Sakabéh Diménsi 9380 * 2500 * 3400
  • Basis roda 4710
  • Ngabobot Beurat 9.8T
  • GVW 13.5T
  • Kamampuh korsi 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Struktur Awak Monocoque / Semi-monocoque
  • Standar Émisi EURO III - EURO VI
  • Luagge kompartemen 4,5m3
   Sadaya Konfigurasi

FITUR

  • Jaba
  • Interior
  • Kakuatan
  • Kasalametan
  • Kinerja

EFISIENI SUPER

Penampilan sareng kayakinan diri. Penampilanna nampilkeun desain avant-garde Éropa dina harmoni sampurna sareng éstétika oriental. Dinamis sareng modis, modél streamline na padet sareng proporsi saimbang ningali palatih nyangking rasa percaya diri di jalan.

Gaya streamline
Lampu Sirah
Bingkai Sorotan Éléktroplasi Wing ngawangun
Kombinasi Lampu Tail LED

RUANG KAJALANAN SELESA

HASIL DAYA SURGING

Mesin Cummins ISB,

Standar émisi Euro VI,

ngagancangkeun tina nol dugi 90 mph dina 28 detik.

Sistem cooling calakan

Dilengkepan téknik inti anu dipaténkeun – sistem pendinginan suhu-kontrol otomatis sareng 7 kipas éléktronik.

Gradeability alus teuing

Darajat maksimal ngahontal 30 darajat.

Kinerja luar biasa di jalan sempit

Radius péngkolan minimum ngahontal 9,8m.

SAFER

Seuneu-buktina

Kompartemen mesin dilengkepan alarm suhu pikeun ngawaskeun real-time sareng alat-alat otomatis pikeun ngawasan real-time; bahan tahan seuneu sareng bahan tahan seuneu A-grade kalayan kinerja kaamanan anu langkung saé dianggo di sekitar sumber pemanasan.

Korosi-buktina

Téhnik electrocoating state-of-the-art pisan ningkatkeun kinerja anti korosi sareng kaéndahan beus anu tahan lami.

Tabrakan-buktina

Baja paduan kakuatan tinggi diterapkeun sareng kakuatan ngahasilkeun langkung luhur ningkat ku 50% tibatan baja biasa. Kalayan tahan hawa anu lemah sareng résistansi anu teguh, éta mastikeun kasalametan nyetir.

Torsion-buktina

Struktur awak monocoque tipe truss sareng desain loop tutup, kalayan kakuatan torsional ningkat ku 50%, nyayogikeun supir sareng panumpang nganggo pangalaman nyetir sareng tunggang langkung raoseun sareng langkung aman.

Seuneu-buktina

Kompartemen mesin dilengkepan alarm suhu pikeun ngawaskeun real-time sareng alat-alat otomatis pikeun ngawasan real-time; bahan tahan seuneu sareng bahan tahan seuneu A-grade kalayan kinerja kaamanan anu langkung saé dianggo di sekitar sumber pemanasan.

Korosi-buktina

Téhnik electrocoating state-of-the-art pisan ningkatkeun kinerja anti korosi sareng kaéndahan beus anu tahan lami.

Tabrakan-buktina

Baja paduan kakuatan tinggi diterapkeun sareng kakuatan ngahasilkeun langkung luhur ningkat ku 50% tibatan baja biasa. Kalayan tahan hawa anu lemah sareng résistansi anu teguh, éta mastikeun kasalametan nyetir.

Torsion-buktina

Struktur awak monocoque tipe truss sareng desain loop tutup, kalayan kakuatan torsional ningkat ku 50%, nyayogikeun supir sareng panumpang nganggo pangalaman nyetir sareng tunggang langkung raoseun sareng langkung aman.

Dipercaya

Foton ngagaduhan garis standar tingkat Nasional pikeun digitalisasi, uji coba speed, sisindiran test-bed, beban as, ABS test-bed, sistem deteksi tés rem sareng anu sanésna, Ngamankeun sertifikasi sareng akreditasi ti TUV Rheinland Jerman sareng laboratorium nasional CNAS

Produk foton ngalangkungan deteksi kandaraan anu ketat sareng uji rollover langkung ti 100 rébu kilométer dina kaayaan sababaraha jinis jalan sareng dina kaayaan cuaca anu paling karasa sapertos suhu luhur, suhu handap sareng tekanan rendah.

iTink, anu nyayogikeun IOV, nyiptakeun sistem manajemen anu cerdas ngahijikeun operasi, manajemén, sareng jasa pikeun ngajantenkeun manajemén armada langkung gampang. Monitoring real-time wahana GPS tiasa kéngingkeun inpormasi kendaraan pikeun analisa kaayaan jalan anu langkung lengkep, sapertos posisi kendaraan, kaayaan konsumsi bahan bakar, kagancangan, gagancangan, arah, jalan lumpat

TAROS KAMI

*Widang nu dibutuhkeun