Pencét lebetkeun pikeun milarian atanapi ESC pikeun nutup
KENDARA PASSENGER

Konfigurasi produk

Transportasi normal

  • Jinis Awak 4 × 2/4 × 4
  • Korsi 7
  • Dasar kabayang 2790mm
  • Kapindahan 2776/1981
  • Konfigurasi Standar / Méwah
  • Min. clearance taneuh 220
  • Kapindahan 5MT / 6AT
  • Modél F2.8 / G01
   Sadaya Konfigurasi

FITUR

  • Jaba
  • Interior
  • Kakuatan
  • Kasalametan
  • Kinerja

EFISIENI SUPER

Dunya luar pinuh ku karep sareng tantangan. Kumaha dunya anu ngawartosan nyalira ngumbara kalayan émosi anu euyeub dina adegan lumangsung tanpa Foton SAUVANA. Ku kualitas anu hadé sareng kinerja unggulan Foton SAUVANA, anjeun tiasa nunjukkeun diri, ngahiji sareng dunya sareng nikmati kahirupan perjalanan anjeun kalayan langkung sampurna.

Lampu
Kaca spion
Gril
Stang kétang

RUANG KAJALANAN SELESA

HASIL DAYA SURGING

Cummins ISF2.8 mesin solar anu éfisién pisan

Sistem asupan turnocharged

BOSCH sacara éléktronik-dikawasa tekanan-tinggi sistem suntikan suluh rail umum

Sistem EGR (Exhaust Gas Recirculation) ditambah téknologi DOC (Diesel Oksidasi Katalis)

SAFER

Kasalametan

Ngahijikeun kana alam sareng adegan anu saé henteu kedah ngorbankeun kaamanan.

PRETENSIONER SEAT BELT

Sabuk pengaman bakal muncul pre-tensioned sareng dikonci pikeun ngirangan pangaruh kana dada panumpang

EBD

Pikeun nyegah ban payun sareng tukang ngonci,

EPS

Kasalametan

Ngahijikeun kana alam sareng adegan anu saé henteu kedah ngorbankeun kaamanan.

PRETENSIONER SEAT BELT

Sabuk pengaman bakal muncul pre-tensioned sareng dikonci pikeun ngirangan pangaruh kana dada panumpang

EBD

Pikeun nyegah ban payun sareng tukang ngonci,

EPS

Dipercaya

2H Dua modeu drive, modeu ieu cocog pikeun jalan diaspal datar

Mode AUTO Opat-roda, teu aya bedana pusat penguncian, modeu ieu cocog pikeun sistem jalan anu langkung rumit sakitar torsi aci numutkeun kaayaan jalan anu otomatis ditugaskeun, torsi poros payun 0-50% tiasa dialokasikan.

4L Modél drive roda opat-speed rendah, konci diferensial tengah, modeu ieu cocog pikeun adhesion anu goréng tina kaayaan jalan anu goréng, torsi poros hareup sareng tukang 50:50

TAROS KAMI

*Widang nu dibutuhkeun