శోధించడానికి ఎంటర్ నొక్కండి లేదా మూసివేయడానికి ESC నొక్కండి
మీడియం & హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్స్

ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేషన్

సాధారణ రవాణా

  • జిసిడబ్ల్యు 43 టి -55 టి
  • ఇంజిన్ ISG12E5 / 4/3
  • డ్రైవ్ మోడ్ 4 * 2/6 * 4/6 * 2 ఆర్
  • గేర్‌బాక్స్ ఫాస్ట్ బ్రాండ్ / ZF
  • క్యాబ్ రకం 2490
  • గరిష్ట వేగం గంటకు 106/110 కి.మీ.
  • సస్పెన్షన్ ఎయిర్ గూ ying చర్యం
  • ముందు కడ్డీ 6.5 టి
   అన్ని ఆకృతీకరణ

లక్షణాలు

  • బాహ్య
  • ఇంటీరియర్
  • శక్తి
  • భద్రత
  • ప్రదర్శన

సూపర్ ఎఫిషియెన్సీ

హై-ఎండ్ లాజిస్టిక్స్ మార్కెట్ కోసం హెవీ డ్యూటీ ట్రాక్టర్, ఫోటాన్, బిఎఫ్‌డిఎ మరియు కమ్మిన్స్ సంయుక్తంగా ఐరోపాలో 4 సంవత్సరాల ప్రయత్నాలు మరియు 10 మిలియన్ కిలోమీటర్ల రోడ్ టెస్ట్ ఆధారంగా అభివృద్ధి చేశారు.

టైలైట్

సౌకర్యవంతమైన కార్ స్పేస్

సర్వింగ్ పవర్ అవుట్పుట్

ఫోటాన్ కమ్మిన్స్ ఇంజిన్

11 ఎల్ మరియు 12 ఎల్ స్థానభ్రంశాలు

490 హెచ్‌పి వరకు పవర్ అవుట్పుట్ మరియు 2,300 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్ అవుట్పుట్

త్వరగా ప్రారంభించండి, మందగించండి మరియు అధిగమించండి

వైవిధ్యభరితమైన పని పరిస్థితులలో అవసరాలను తీర్చండి

సురక్షితం

హెడ్-ఆన్ ఘర్షణ

క్రియాశీల భద్రత

ప్రముఖ క్రియాశీల భద్రతా పరికరాలు

iBrake2.9 ఇంజిన్ బ్రేక్

డిస్క్ బ్రేక్ మెరుగైన థర్మల్ స్టెబిలిటీ, అద్భుతమైన వాడింగ్ పనితీరు మరియు శీఘ్ర రేడియేషన్ కలిగి ఉంటుంది. హై పవర్ ఇంజన్ కంప్రెషన్ బ్రేక్ టెక్నాలజీ: 370 పాస్ గరిష్ట బ్రేకింగ్ శక్తి.

అత్యంత కఠినమైన కొల్లిసన్ రెగ్యులేషన్‌ను కలవండి

సరికొత్త హై-బలం ఫ్రేమ్‌వర్క్ బాడీ యొక్క నిర్మాణం మరియు పదార్థాలు CAE అనుకరణ ద్వారా ఆప్టిమైజ్ చేయబడతాయి, ఇవి చాలా కఠినమైన ECER-29-03 తాకిడి నియంత్రణను నెరవేర్చడానికి మరియు అధిక డ్రైవింగ్ భద్రతను సాధించడానికి.

హెడ్-ఆన్ ఘర్షణ

క్రియాశీల భద్రత

ప్రముఖ క్రియాశీల భద్రతా పరికరాలు

iBrake2.9 ఇంజిన్ బ్రేక్

డిస్క్ బ్రేక్ మెరుగైన థర్మల్ స్టెబిలిటీ, అద్భుతమైన వాడింగ్ పనితీరు మరియు శీఘ్ర రేడియేషన్ కలిగి ఉంటుంది. హై పవర్ ఇంజన్ కంప్రెషన్ బ్రేక్ టెక్నాలజీ: 370 పాస్ గరిష్ట బ్రేకింగ్ శక్తి.

అత్యంత కఠినమైన కొల్లిసన్ రెగ్యులేషన్‌ను కలవండి

సరికొత్త హై-బలం ఫ్రేమ్‌వర్క్ బాడీ యొక్క నిర్మాణం మరియు పదార్థాలు CAE అనుకరణ ద్వారా ఆప్టిమైజ్ చేయబడతాయి, ఇవి చాలా కఠినమైన ECER-29-03 తాకిడి నియంత్రణను నెరవేర్చడానికి మరియు అధిక డ్రైవింగ్ భద్రతను సాధించడానికి.

నమ్మదగినది

తక్కువ-వేగం, AMT ట్రాన్స్మిషన్ మరియు తక్కువ వేగ నిష్పత్తి వెనుక ఇరుసు వద్ద అధిక-స్థానభ్రంశం మరియు అధిక-టార్క్ కలిగిన ఇంజిన్ డ్రైవ్ సామర్థ్యాన్ని 2% పెంచడానికి ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.

జర్మన్ R&D ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా డైమ్లెర్ మరియు బెంజ్‌లతో సంయుక్త ప్రయత్నాల ద్వారా యూరోపియన్ ప్రముఖ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలతో నిర్మించిన అన్ని కొత్త వేదిక మరియు హై-ఎండ్ మరియు పర్యావరణ అనుకూల హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులను అభివృద్ధి చేయండి; ట్రక్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి బెంజ్ ఎస్ఎఫ్టిపి ఆధారంగా అన్ని హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులచే ప్రధాన భవన గుణకాలు పంచుకోబడతాయి. ఆల్-న్యూ ప్లాట్‌ఫాం మరియు ఆప్టిమైజ్డ్ స్ట్రక్చర్‌తో కూడిన చట్రం చనిపోయిన బరువును తగ్గించడానికి మరియు ఆదా చేయడానికి కొత్త పదార్థాలు మరియు సాంకేతికతలను విస్తృతంగా అవలంబిస్తుంది

ఆల్-న్యూ ప్లాట్‌ఫాం మరియు ఆప్టిమైజ్డ్ స్ట్రక్చర్‌తో కూడిన చట్రం చనిపోయిన బరువును తగ్గించడానికి మరియు యూరోపియన్ భద్రతా ప్రమాణాల ఆధారంగా ఎక్కువ ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి కొత్త పదార్థాలు మరియు సాంకేతికతలను విస్తృతంగా అవలంబిస్తుంది.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

*అవసరమైన ఫీల్డ్‌లు