Барои ҷустуҷӯ ворид кунед ё барои бастан ESC
Автобус ва мураббӣ

Конфигуратсияи маҳсулот

Нақлиёти муқаррарӣ

  • Умумӣ 6530 * 2230 * 2800
  • Пойгоҳи чарх 3900
  • Вазнро ҷилавгирӣ кунед 5.9 / 6.2T
  • GVW 8.5T
  • Иқтидори мусофирон / нишаст 36 / 11-17
  • Дари мусофир Як дари баромад
  • Сохтори бадан Монокок, вуруди паст / Ду марҳила
   Ҳама танзимот

ВИЖАГИҲО

  • Берунӣ
  • Корҳои дохилӣ
  • Ҳокимият
  • Амният
  • Иҷрои

Самаранокии супер

Автобуси шаҳрии Foton C6 EV дар худ як консепсияи "гардиши хурд" -ро дар худ таҷассум мекунад, ки дар роҳҳои шаҳр байни блокҳо ё ҷамоатҳо рақами хубро коҳиш медиҳад ва мушкилоти нақлиёти сокинони шаҳрро дар масофаи охирин ҳал мекунад. Он бо тарроҳии нав ва беназираш соддагиву наздикӣ дорад ва мӯди автобусҳои "гардиши хурд" -ро пеш мебарад.

Девори Асосӣ
Девори қафо
Чароғаки пеши
Бастаи батарея

ФАЗОИ АВТОМОБИЛИ

Хомӯш кардани қувваи барқ

Автобуси шаҳрии Foton C6 EV як консепсияи "гардиши хурд" -ро дар худ таҷассум мекунад, ки дар роҳҳои шаҳр байни блокҳо ё ҷамоатҳо рақами хубро коҳиш медиҳад, мушкилоти нақлиётии сокинони шаҳрро дар "милаи охирин" ҳал мекунад, пайвасти ногусастание байни истгоҳи роҳи оҳан ва ҷомеа, роҳи магистралӣ ва ҷомеа. Он бо тарроҳии нав ва беназираш соддагиву наздикӣ дорад ва мӯди автобусҳои "гардиши хурд" -ро пеш мебарад.

Муҳаррики доимии синхронӣ

Бо системаи пешрафтаи назорати автомобилӣ, ки солҳои тӯлонӣ фаъолияти тиҷоратӣ дорад, муҷаҳҳаз карда шудааст.

Пардохти имконият

бо вақти барқгирӣ ҳар дафъа аз 12 то 15 дақиқа ва масофаи ҳаракати ҳар як заряда ба зиёда аз 150 км мерасад ва хароҷоти сӯзишворӣ ҳар сол то 80,000 RMB сарфа карда мешавад.

БЕХАТАР

Ба бархӯрд тобовар нест

Пӯлоди хӯлаи баландқувват бо қувваи баландтари ҳосилнокӣ нисбат ба пӯлоди маъмулӣ 50% зиёдтар истифода мешавад. Бо муқовимати ҳарорати пасти ҳаво ва сохтори устувор, он бехатарии ронандагиро таъмин мекунад.

Тоб додан

Сохтори бадан монококси типи трусс ва тарроҳии ҳалқаи пӯшида, ки қувваи гардиши онҳо то 50% беҳтар шудааст, ба ронандагон ва мусофирон таҷрибаи роҳатӣ ва бехатарии ронандагӣ ва савораро фароҳам меорад.

Ба зангзанӣ тобовар нест

Техникаи муосиртарини электроқиркунӣ нишондиҳандаҳои зидди коррозия ва зебоии дарозумрии автобусҳоро хеле беҳтар мекунад.

Ба оташ тобовар нест

Ба бархӯрд тобовар нест

Пӯлоди хӯлаи баландқувват бо қувваи баландтари ҳосилнокӣ нисбат ба пӯлоди маъмулӣ 50% зиёдтар истифода мешавад. Бо муқовимати ҳарорати пасти ҳаво ва сохтори устувор, он бехатарии ронандагиро таъмин мекунад.

Тоб додан

Сохтори бадан монококси типи трусс ва тарроҳии ҳалқаи пӯшида, ки қувваи гардиши онҳо то 50% беҳтар шудааст, ба ронандагон ва мусофирон таҷрибаи роҳатӣ ва бехатарии ронандагӣ ва савораро фароҳам меорад.

Ба зангзанӣ тобовар нест

Техникаи муосиртарини электроқиркунӣ нишондиҳандаҳои зидди коррозия ва зебоии дарозумрии автобусҳоро хеле беҳтар мекунад.

Ба оташ тобовар нест

Боэътимод

Foton ба операторон кӯмак мекунад, ки нақшаи оптималии амалиётро бо роҳҳои таҳлили давраҳои истифодаи нақлиёт ва таҳлили захираҳои сохтмони инфрасохтор, аз ҷумла омилҳои зерини муфассал: режими автобус, режими барқ, хароҷот барои як воҳид, масофа / рӯз ва ғ.

Foton ба операторҳо банақшагирии хатти оптималиро бо истинод ба режими кори нақлиёт, ба монанди шаҳри хурду миёна, пешниҳод мекунад.

Тавассути амалиёти намоиши мошинҳо, омӯзиши кормандон, роҳнамоии амалиёти гурӯҳ, Foton мақсад дорад, ки барои операторҳо пешниҳодҳо ва ҳалли мушаххас пешниҳод кунад. Роҳнамоии амалиёти гурӯҳ: Нақшаи сохтмони истгоҳро боздоред; Омӯзиши идоракунии Флот, аз ҷумла нигоҳубини даврии мошинҳо; Идоракунии истеъмоли энергия; Омӯзиши нақшаи нақлиёт, ба монанди басомади рафтуо; нақшаи бастабанди смена ва ҷадвали дурдасти мошинҳо Амалиёти намоишӣ: таҳлили талаботҳои операторҳо; Банақшагирии ҳалли маҳсулот; Намуна ва амалиёти намоишӣ; Мониторинг ва таҳлили маълумот; Қарорҳои ниҳоии беҳтарин. Омӯзиши кадрҳо: NEV омӯзиши ибтидоӣ; Таъмир ва нигоҳдорӣ ва омӯзиши ташхиси хатоҳо; Омӯзиши малакаҳои ронандагӣ.

БО МО ТАМОС ГИРЕД

*Майдонҳои ҳатмӣ