Нақлиёти муқаррарӣ
Мураббии FOTON U12 Single Windshield дорои тарроҳии содда ва рӯшноии оптималӣ мебошад, ки барои мусофирон муҳити бароҳат ва гуворотар мекунад.
Энергетикаи тиллоӣ Он бо муҳаррики Cummins ISG, интиқоли ZF, чанголи SACHS ва WABCO ABS ва ESC (ихтиёрӣ) ҳамҷоя шуда, нишондиҳандаҳои олӣ ва партоби камтарро нишон медиҳад.
CUMMINS Engine
Пешрафти тарроҳии сабук ва модулӣ;
Технологияи LBSC;
2000bar технологияи реактивии фишори баланд;
Пешрави раванд ва маводҳои нав.
Интиқоли ZF
Корпуси сабук, алюминий;
Пастшавии садои пасти тавассути фишангҳои оптикӣ;
Синхронизатори ройгон аз нигоҳдорӣ дар тӯли мӯҳлати интиқоли пурра;
Пур кардани равғани ҳаёт дастрас аст.
WABCO ABS
То 10% дароз кардани мӯҳлати хастагӣ мусоидат мекунад;
Ҳангоми манёврҳои фавқулодда назорати прицепро оптимизатсия мекунад;
Ҳангоми тормоздиҳӣ аз лағжиши прицеп ва jackknifing кӯмак мекунад;
Самаранокии тормозро ба ҳама зиёд мекунад
SACHS чанголи
Коэффитсиенти доимии баланди соиш;
Иҷрои ҳамвор;
Муқовимати баланди гармӣ (пажмурда шудан);
Сатҳи пасти фарсудашавӣ ва устувории суръати баланд;
Ягон тамоюли деформация;
Аз ҷиҳати экологӣ мувофиқ дар истеҳсолот ва
Бахши муҳаррик бо ҳушдори ҳарорат барои мониторинги вақти воқеӣ ва дастгоҳи худхомӯшкунӣ то мониторинги амалишаванда муҷаҳҳаз шудааст; дар атрофи манбаи гармидиҳӣ маводҳои ба шӯъла тобовар ва маводҳои ба шӯълаҳои A-тобовар дараҷаи А бо сифатҳои беҳтарини бехатарӣ истифода мешаванд.
Техникаи муосиртарини электроқиркунӣ нишондиҳандаҳои зидди коррозия ва зебоии дарозумрии автобусҳоро хеле беҳтар мекунад.
Пӯлоди хӯлаи баландқувват бо қувваи баландтари ҳосилнокӣ нисбат ба пӯлоди маъмулӣ 50% зиёдтар истифода мешавад. Бо муқовимати ҳарорати пасти ҳаво ва сохтори устувор, он бехатарии ронандагиро таъмин мекунад.
Сохтори бадан монококси типи трусс ва тарроҳии ҳалқаи пӯшида, ки қувваи гардиши онҳо то 50% беҳтар шудааст, ба ронандагон ва мусофирон таҷрибаи роҳатӣ ва бехатарии ронандагӣ ва савораро фароҳам меорад.
Бахши муҳаррик бо ҳушдори ҳарорат барои мониторинги вақти воқеӣ ва дастгоҳи худхомӯшкунӣ то мониторинги амалишаванда муҷаҳҳаз шудааст; дар атрофи манбаи гармидиҳӣ маводҳои ба шӯъла тобовар ва маводҳои ба шӯълаҳои A-тобовар дараҷаи А бо сифатҳои беҳтарини бехатарӣ истифода мешаванд.
Техникаи муосиртарини электроқиркунӣ нишондиҳандаҳои зидди коррозия ва зебоии дарозумрии автобусҳоро хеле беҳтар мекунад.
Пӯлоди хӯлаи баландқувват бо қувваи баландтари ҳосилнокӣ нисбат ба пӯлоди маъмулӣ 50% зиёдтар истифода мешавад. Бо муқовимати ҳарорати пасти ҳаво ва сохтори устувор, он бехатарии ронандагиро таъмин мекунад.
Сохтори бадан монококси типи трусс ва тарроҳии ҳалқаи пӯшида, ки қувваи гардиши онҳо то 50% беҳтар шудааст, ба ронандагон ва мусофирон таҷрибаи роҳатӣ ва бехатарии ронандагӣ ва савораро фароҳам меорад.