Нақлиёти муқаррарӣ
• Аз ғояи эҷодии аврупоӣ ба даст омада, тарҳрезии намуди зоҳирӣ ва намуди зоҳирии ҳисси бехатариро дар бар мегирад • Рӯйпӯши беназири рӯй, ки ба ҳисси устувор ва зебо имкон медиҳад
Муҳаррикҳои мустақилона таҳиякардаи Foton
Гурӯҳ: 1.2L
Хусусиятҳои нав: 16V + DOHC + MPFI
Сӯрохи (мм): 69.7
Зарба (мм): 79
Ҷойивазкунӣ (L): 1.206
3 даври таҳлил ва тағир додани қувваи CAE, кафолати иҷрои боэътимоди қисмҳои шасси; тамоми санҷиш ва тағирёбии эътимоднокии автомобил, ки тамоми мӯҳлати истифодаи автомобилро 10 сол ё 200,000 км фароҳам меорад
Тарҳрезии чаҳорчӯбаи узви 8-кросс, ки ба муқовимати беҳтарин таъсир мерасонад, дар муқоиса бо мини-автобуси маъмул, андозаи буриши чаҳорчӯба 10%, ғафсии варақи пӯлод 20% зиёд шуд; 58% чорчӯба аз пӯлоди мустаҳками баланд сохта шудааст.
Тормози пушти барабан, ки тормози максималиро таъмин менамояд
3 даври таҳлил ва тағир додани қувваи CAE, кафолати иҷрои боэътимоди қисмҳои шасси; тамоми санҷиш ва тағирёбии эътимоднокии автомобил, ки тамоми мӯҳлати истифодаи автомобилро 10 сол ё 200,000 км фароҳам меорад
Тарҳрезии чаҳорчӯбаи узви 8-кросс, ки ба муқовимати беҳтарин таъсир мерасонад, дар муқоиса бо мини-автобуси маъмул, андозаи буриши чаҳорчӯба 10%, ғафсии варақи пӯлод 20% зиёд шуд; 58% чорчӯба аз пӯлоди мустаҳками баланд сохта шудааст.
Тормози пушти барабан, ки тормози максималиро таъмин менамояд