การขนส่งปกติ
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการดำเนินงานของผู้ใช้โลจิสติกส์ระหว่างเมืองทีมวิจัยและพัฒนาของ Foton ของเยอรมนีได้เชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับเทคโนโลยีของ Daimler-Benz และ US Cummins และร่วมมือกับผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกรวมถึง ZF และ WABCOM ของเยอรมันเพื่อร่วมกันสร้างแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด - รถบรรทุกขนาดกลางที่มีประสิทธิภาพ EST-M
เครื่องยนต์ Cummins ISF มีแรงดันระเบิดสูงและกำลังแรงโดยมีกำลังขับสูงสุดที่ 210ps และกำลังต่อลิตรเกิน 34kW / L
เครื่องยนต์ Cummins ISF
กำลังขับสูงสุด: 210ps
ลิตรพลังงาน: 34Kw / L
แรงบิดสูงสุด: 760N.m
เสา A เอียง 18 °ให้มุมมองที่กว้างขึ้นและกระจกมองหลังมุมกว้างมาตรฐานสำหรับทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าช่วยขจัดจุดบอด
ไฟหน้าออกแบบแนวนอนที่เป็นเอกลักษณ์และไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวันช่วยเพิ่มความสามารถในการระบุตัวตนของรถและสามารถลดจำนวนอุบัติเหตุของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ 12.4%
EPS: Electronic Stability Program สามารถปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่และส่งเสริมความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เสา A เอียง 18 °ให้มุมมองที่กว้างขึ้นและกระจกมองหลังมุมกว้างมาตรฐานสำหรับทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าช่วยขจัดจุดบอด
ไฟหน้าออกแบบแนวนอนที่เป็นเอกลักษณ์และไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวันช่วยเพิ่มความสามารถในการระบุตัวตนของรถและสามารถลดจำนวนอุบัติเหตุของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ 12.4%
EPS: Electronic Stability Program สามารถปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่และส่งเสริมความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ