กด Enter เพื่อค้นหาหรือ ESC เพื่อปิด
รถบัสและโค้ช

การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์

การขนส่งปกติ

  • มิติโดยรวม 8540 * 2450 * 3000/3100
  • ฐานล้อ 4450
  • ลดน้ำหนัก 9.15T
  • GVW 13.7 ท
  • ความจุผู้โดยสาร / ที่นั่ง 56-67 / 12-31
  • โครงสร้างร่างกาย Monocoque, รายการต่ำ / สองขั้นตอน
   การกำหนดค่าทั้งหมด

คุณสมบัติ

  • ภายนอก
  • การตกแต่งภายใน
  • อำนาจ
  • ความปลอดภัย
  • ประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

การผสมผสานระหว่างความยืดหยุ่นความสะดวกในการเข้าถึงและการจัดระเบียบเชิงพื้นที่ภายในโดยไม่มีการปล่อยมลพิษเป็นตัวกำหนดดีเอ็นเอของรถบัสใหม่นี้ Foton C8L EV ซิตี้บัสตอบสนองความต้องการการขนส่งประเภทต่างๆสำหรับสายสาขาในเมืองและการขนส่งระหว่างเมือง

ประตูหน้า
ช่องชาร์จ
กล้องถอยหลัง
ชุดแบตเตอรี่

พื้นที่รถที่สะดวกสบาย

กำลังส่งออก

การผสมผสานระหว่างความยืดหยุ่นความสะดวกในการเข้าถึงและการจัดระเบียบเชิงพื้นที่ภายในโดยไม่มีการปล่อยมลพิษเป็นตัวกำหนดดีเอ็นเอของรถบัสใหม่นี้ Foton C8L EV ซิตี้บัสตอบสนองความต้องการการขนส่งประเภทต่างๆสำหรับสายสาขาในเมืองและการขนส่งระหว่างเมือง เน้นรูปแบบความงามแบบมินิมอลโดยไม่ต้องตกแต่งมากนักจะสร้างเอกลักษณ์และภาพลักษณ์ที่ผู้ใช้จดจำได้ง่าย

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

ติดตั้งระบบควบคุมยานพาหนะอัตโนมัติขั้นสูงด้วยการดำเนินการเชิงพาณิชย์หลายปีอัตราการเข้าร่วมจะสูงขึ้น

รูปแบบโครงสร้างพลังงานขนาดกะทัดรัด

ด้วยระยะการทำงาน 80-120 กิโลเมตรพร้อมโหลดเต็มและชาร์จเพียง 2-3 ครั้งต่อวันตลอดจนอายุการใช้งานแบตเตอรี่ 8-10 ปี

โอกาสในการชาร์จ

ตอบสนองความต้องการการขนส่งประเภทต่างๆสำหรับสายสาขาในเมืองและการขนส่งระหว่างเมือง

ระบบระบายความร้อนควบคุมอุณหภูมิ

ตระหนักถึงการควบคุมความเร็วอัจฉริยะตามความต้องการรังสีเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน

ปลอดภัย

ป้องกันการชนกัน

เหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงถูกนำไปใช้กับความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นโดยเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป ด้วยความทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศที่อุณหภูมิต่ำและโครงสร้างที่มั่นคงทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่

ป้องกันแรงบิด

โครงสร้างตัวถังโมโนโคคแบบ Truss และการออกแบบวงปิดด้วยความแข็งแรงของแรงบิดที่เพิ่มขึ้น 50% ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ป้องกันการกัดกร่อน

เทคนิคการเคลือบด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความสวยงามที่ยาวนานของรถโดยสาร

กันไฟ

ป้องกันการชนกัน

เหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงถูกนำไปใช้กับความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นโดยเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป ด้วยความทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศที่อุณหภูมิต่ำและโครงสร้างที่มั่นคงทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่

ป้องกันแรงบิด

โครงสร้างตัวถังโมโนโคคแบบ Truss และการออกแบบวงปิดด้วยความแข็งแรงของแรงบิดที่เพิ่มขึ้น 50% ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ป้องกันการกัดกร่อน

เทคนิคการเคลือบด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความสวยงามที่ยาวนานของรถโดยสาร

กันไฟ

เชื่อถือได้

GPS รวมกับเทอร์มินัลการตรวจสอบวิดีโอทำให้มั่นใจได้ว่าเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารสามารถตรวจสอบตำแหน่งของรถและสถานะภายในรถบัสและจัดการกับเรื่องต่างๆได้ทันทีเช่นรถเกินความเร็วหรือข้อพิพาทของคนขับโดยใช้อินเตอร์คอมเสียง

ระบบนี้มีสถาปัตยกรรมแบบลำดับชั้นของการออกแบบแบบกระจายและการจัดการแบบรวมศูนย์โดยตระหนักถึงการแบ่งปันข้อมูลระหว่างสถานีและยานพาหนะและเพิ่มความพร้อมใช้งานของทรัพยากรที่มีอยู่

ระบบการจัดการออนบอร์ด - iTink พร้อมผลิตภัณฑ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมอัจฉริยะการสนับสนุนการทำงานที่ชาญฉลาดและบริการแบบมนุษย์สร้างแพลตฟอร์มการจัดการแบบบูรณาการสำหรับคนรถยนต์และถนน

ติดต่อเรา

*ช่องที่ต้องเติม