ป้องกันการชนกัน

เหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงถูกนำไปใช้กับความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นโดยเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป ด้วยความทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศที่อุณหภูมิต่ำและโครงสร้างที่มั่นคงทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่

ป้องกันแรงบิด

โครงสร้างตัวถังโมโนโคคแบบ Truss และการออกแบบวงปิดด้วยความแข็งแรงของแรงบิดที่เพิ่มขึ้น 50% ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ป้องกันการกัดกร่อน

เทคนิคการเคลือบด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความสวยงามที่ยาวนานของรถโดยสาร

กันไฟ