การขนส่งปกติ
การปรากฏตัวด้วยความมั่นใจในตนเอง รูปลักษณ์โดดเด่นด้วยการออกแบบสไตล์ยุโรปที่เข้ากันได้อย่างลงตัวกับสุนทรียภาพแบบตะวันออก ความคล่องตัวและทันสมัยการสร้างแบบจำลองที่มั่นคงและสัดส่วนที่สมดุลทำให้รถโค้ชสัมผัสได้ถึงความมั่นใจในตัวเองบนท้องถนน
เครื่องยนต์ Cummins ISB,
มาตรฐานการปล่อย Euro VI
เร่งจากศูนย์ถึง 90 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 28 วินาที
ระบบระบายความร้อนอัจฉริยะ
ติดตั้งด้วยเทคนิคหลักที่ได้รับการจดสิทธิบัตรระบบระบายความร้อนควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติพร้อมพัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 7 ตัว
เกรดดีเยี่ยม
ความสามารถในการไล่ระดับสูงสุดถึง 30 องศา
สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนถนนแคบ
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดถึง 9.8 เมตร
ห้องเครื่องมีสัญญาณเตือนอุณหภูมิสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และอุปกรณ์ดับเพลิงเพื่อรับรู้การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ วัสดุทนไฟและวัสดุทนไฟเกรด A พร้อมประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดีกว่าถูกนำมาใช้รอบแหล่งความร้อน
เทคนิคการเคลือบด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความสวยงามที่ยาวนานของรถโดยสาร
เหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงถูกนำไปใช้กับความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นโดยเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป ด้วยความทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศที่อุณหภูมิต่ำและโครงสร้างที่มั่นคงทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
โครงสร้างตัวถังโมโนโคคแบบ Truss และการออกแบบวงปิดด้วยความแข็งแรงของแรงบิดที่เพิ่มขึ้น 50% ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ห้องเครื่องมีสัญญาณเตือนอุณหภูมิสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และอุปกรณ์ดับเพลิงเพื่อรับรู้การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ วัสดุทนไฟและวัสดุทนไฟเกรด A พร้อมประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดีกว่าถูกนำมาใช้รอบแหล่งความร้อน
เทคนิคการเคลือบด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความสวยงามที่ยาวนานของรถโดยสาร
เหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงถูกนำไปใช้กับความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นโดยเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป ด้วยความทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศที่อุณหภูมิต่ำและโครงสร้างที่มั่นคงทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
โครงสร้างตัวถังโมโนโคคแบบ Truss และการออกแบบวงปิดด้วยความแข็งแรงของแรงบิดที่เพิ่มขึ้น 50% ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น