2H โหมดขับเคลื่อนสองโหมดนี้เหมาะสำหรับถนนลาดยางเรียบ

AUTO โหมดสี่ล้อไม่มีส่วนต่างของศูนย์ล็อคโหมดนี้เหมาะสำหรับระบบถนนที่ซับซ้อนมากขึ้นรอบแรงบิดของเพลาตามสภาพถนนที่กำหนดโดยอัตโนมัติสามารถจัดสรรแรงบิดของเพลาหน้า 0-50% ได้

4L โหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ, ล็อคเฟืองท้าย, โหมดนี้เหมาะสำหรับการยึดเกาะที่ไม่ดีในสภาพถนนที่ไม่ดี, แรงบิดของเพลาหน้าและหลัง 50:50