Karaniwang transportasyon
Ang kumbinasyon ng kakayahang umangkop, kadalian ng pag-access at panloob na spatial na samahan, na may zero emission, tinukoy ang DNA ng bagong bus na ito. Ang Foton C8L EV city bus ay nakakatugon sa iba't ibang mga uri ng mga pangangailangan sa transportasyon para sa mga linya ng sangay ng lungsod at ang interurban transport.
Ang kumbinasyon ng kakayahang umangkop, kadalian ng pag-access at panloob na spatial na samahan, na may zero emission, tinukoy ang DNA ng bagong bus na ito. Ang Foton C8L EV city bus ay nakakatugon sa iba't ibang mga uri ng mga pangangailangan sa transportasyon para sa mga linya ng sangay ng lungsod at ang interurban transport. Nagha-highlight sa minimalist na estetikong istilo nang walang labis na gayak, lumilikha ito ng isang pagkakakilanlan at isang imahe na madaling makilala ng mga gumagamit.
permanenteng magnet kasabay na motor
Nilagyan ng advanced na autonomous control system ng sasakyan, na may mga taon ng pagpapatakbo sa komersyo, mas mataas ang rate ng pagdalo.
Compact layout ng istraktura ng kuryente
na may mileage ng operasyon na 80-120 kilometro na may buong karga, at 2-3 beses lamang ng pagsingil bawat araw pati na rin ang 8-10 taong buhay ng baterya.
Pagsingil ng pagkakataon
nakakatugon sa iba't ibang mga uri ng mga pangangailangan sa transportasyon para sa mga linya ng sangay ng lungsod at ang interurban transport.
Sistema ng paglamig ng temperatura-control
Napagtatanto ang matalinong regulasyon ng bilis batay sa demand ng radiation upang makamit ang mataas na kahusayan at pag-save ng enerhiya.
Ang mataas na lakas na haluang metal na haluang metal ay inilalapat na may mas mataas na lakas ng ani na tumaas ng 50% kaysa sa karaniwang bakal. Sa pinong mababang temperatura ng paglaban sa pag-aayos at matatag na istraktura, tinitiyak nito ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang uri ng truss na monocoque na istraktura ng katawan at disenyo ng closed-loop, na may lakas na pagkapagod na pinabuting ng 50%, ay nagbibigay sa driver at mga pasahero ng mas komportable at mas ligtas na karanasan sa pagmamaneho at pagsakay.
Ang teknik na nakapag-electrocoating ng state-of-the-art ay lubos na nagpapabuti sa pagganap na laban sa kaagnasan at pangmatagalang kagandahan ng mga bus.
Ang mataas na lakas na haluang metal na haluang metal ay inilalapat na may mas mataas na lakas ng ani na tumaas ng 50% kaysa sa karaniwang bakal. Sa pinong mababang temperatura ng paglaban sa pag-aayos at matatag na istraktura, tinitiyak nito ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang uri ng truss na monocoque na istraktura ng katawan at disenyo ng closed-loop, na may lakas na pagkapagod na pinabuting ng 50%, ay nagbibigay sa driver at mga pasahero ng mas komportable at mas ligtas na karanasan sa pagmamaneho at pagsakay.
Ang teknik na nakapag-electrocoating ng state-of-the-art ay lubos na nagpapabuti sa pagganap na laban sa kaagnasan at pangmatagalang kagandahan ng mga bus.