Звичайний транспорт
Щоб задовольнити операційні потреби міжміського користувача логістики, команда дослідницьких та дослідницьких робіт компанії Foton у Німеччині, глибоко пов’язана з технологіями Daimler-Benz та US Cummins, і співпрацювала з світовими лідерами автомобільної галузі, включаючи німецькі ZF та WABCOM, для спільної побудови абсолютно нової платформи -ефективність вантажівки середнього навантаження EST-M.
Двигун Cummins ISF відрізняється високим тиском розриву та потужною потужністю, з максимальною вихідною потужністю 210ps і потужністю на літр понад 34 кВт / л.
Двигун Cummins ISF
Максимальна вихідна потужність: 210ps
Потужність літра: 34 кВт / л
Максимальний вихідний крутний момент: 760Н.м
А-стовпи з нахилом 18 ° забезпечують ширший огляд, а стандартні ширококутні дзеркала заднього виду як для водія, так і для передніх пасажирів усувають сліпі місця.
Унікальна горизонтальна фара та світлодіодні денні ходові ліхтарі покращують можливості ідентифікації автомобіля та можуть ефективно зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод на 12,4%.
EPS: Електронна програма стабільності може ефективно покращити безпеку водіння та сприяти підвищенню безпеки.
А-стовпи з нахилом 18 ° забезпечують ширший огляд, а стандартні ширококутні дзеркала заднього виду як для водія, так і для передніх пасажирів усувають сліпі місця.
Унікальна горизонтальна фара та світлодіодні денні ходові ліхтарі покращують можливості ідентифікації автомобіля та можуть ефективно зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод на 12,4%.
EPS: Електронна програма стабільності може ефективно покращити безпеку водіння та сприяти підвищенню безпеки.