Giao thông bình thường
Để đáp ứng nhu cầu hoạt động của người sử dụng dịch vụ hậu cần liên thành phố, đội ngũ R&D của Foton tại Đức đã liên kết sâu sắc với các công nghệ của Daimler-Benz và Cummins của Mỹ và hợp tác với các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô trên thế giới, bao gồm ZF của Đức và WABCOM, để cùng xây dựng nền tảng hoàn toàn mới. -xe tải hạng trung hiệu suất EST-M.
Động cơ Cummins ISF có áp suất nổ cao và công suất mạnh mẽ, với công suất cực đại đạt 210ps và công suất trên lít vượt quá 34kW / L.
Động cơ Cummins ISF
Công suất đầu ra tối đa: 210ps
Công suất lít: 34Kw / L
Mô-men xoắn đầu ra tối đa: 760N.m
Các trụ A nghiêng 18 ° cung cấp tầm nhìn rộng hơn và gương chiếu hậu góc rộng tiêu chuẩn cho cả người lái và hành khách phía trước loại bỏ điểm mù.
Đèn pha thiết kế nằm ngang độc đáo và đèn LED chạy ban ngày cải thiện khả năng nhận diện của xe và có thể giảm 12,4% số vụ tai nạn do xe gây ra.
EPS: Chương trình ổn định điện tử có thể cải thiện hiệu quả sự an toàn khi lái xe và thúc đẩy sự an toàn.
Các trụ A nghiêng 18 ° cung cấp tầm nhìn rộng hơn và gương chiếu hậu góc rộng tiêu chuẩn cho cả người lái và hành khách phía trước loại bỏ điểm mù.
Đèn pha thiết kế nằm ngang độc đáo và đèn LED chạy ban ngày cải thiện khả năng nhận diện của xe và có thể giảm 12,4% số vụ tai nạn do xe gây ra.
EPS: Chương trình ổn định điện tử có thể cải thiện hiệu quả sự an toàn khi lái xe và thúc đẩy sự an toàn.