Nhấn enter để tìm kiếm hoặc ESC để đóng
XE BUÝT & COACH

CẤU HÌNH SẢN PHẨM

Giao thông bình thường

  • Kích thước tổng thể 12000 * 2550 * 3790
  • Chiều dài cơ sở 6000
  • Kiềm chế trọng lượng 13T
  • GVW 18T
  • Số chỗ ngồi 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • Cấu trúc cơ thể Monocoque / Semi-monocoque
  • Tiêu chuẩn khí thải EURO II - EURO V
  • Ngăn chứa 10 m3
   Tất cả cấu hình

ĐẶC TRƯNG

  • Ngoại thất
  • Nội địa
  • Quyền lực
  • Sự an toàn
  • Hiệu suất

SIÊU HIỆU QUẢ

Bề ngoài tối cao Bức tường phía trước hình vương miện: thiết kế thanh lịch và duyên dáng, thể hiện phong thái uy nghiêm; Kính chắn gió trên: có góc nghiêng 50 độ để giảm lực cản không khí, đáng kể trong việc tiết kiệm năng lượng; Tường bên: thiết kế hợp lý với các tính năng động và súc tích.

Đèn đầu
Đèn chiếu sáng
Ngăn
Đèn phía sau

KHÔNG GIAN XE THOẢI MÁI

KHẢO SÁT NGUỒN CÔNG SUẤT

Hệ thống truyền động vàng Nó tích hợp với động cơ Cummins ISG, hộp số ZF, ly hợp SACHS và WABCO ABS và ESC (tùy chọn), làm nổi bật hiệu suất tuyệt vời và lượng khí thải thấp hơn.

CUMMINS Engine

Thiết kế mô-đun và trọng lượng nhẹ hàng đầu;

Công nghệ LBSC;

Công nghệ phản lực cao áp 2000bar;

Tiên phong trong quy trình và vật liệu mới.

Truyền ZF

Trọng lượng nhẹ, vỏ nhôm;

Phát ra tiếng ồn thấp thông qua các bánh răng xoắn được tối ưu hóa;

Bộ đồng bộ hóa không cần bảo dưỡng trong suốt thời gian truyền toàn bộ;

Đổ đầy dầu trọn đời có sẵn.

WABCO ABS

Giúp kéo dài tuổi thọ của lốp lên đến 10%;

Tối ưu hóa khả năng kiểm soát của rơ-moóc trong quá trình điều động khẩn cấp;

Giúp tránh trượt rơ-moóc và trượt dốc khi phanh;

Tối đa hóa hiệu quả của hệ thống phanh trên tất cả

SACHS Ly hợp

Hệ số ma sát không đổi cao;

Hiệu suất tương tác suôn sẻ;

Khả năng chịu nhiệt cao (phai màu);

Tỷ lệ mài mòn thấp & ổn định tốc độ cao;

Không có xu hướng biến dạng;

Tương thích với môi trường trong sản xuất và

AN TOÀN

Chống va chạm

Thép hợp kim cường độ cao được áp dụng với cường độ chảy cao hơn tăng 50% so với thép thông thường. Với khả năng chống chịu thời tiết nhiệt độ thấp tốt và kết cấu chắc chắn, nó đảm bảo an toàn khi lái xe.

Chống xoắn

Cấu trúc thân liền khối kiểu giàn và thiết kế vòng kín, với độ bền xoắn được cải thiện 50%, mang đến cho người lái và hành khách trải nghiệm lái xe và lái thoải mái hơn, an toàn hơn.

Chống ăn mòn

Kỹ thuật sơn điện hiện đại giúp cải thiện đáng kể hiệu suất chống ăn mòn và vẻ đẹp bền lâu của xe buýt.

Chống cháy

Khoang động cơ được trang bị cảnh báo nhiệt độ để giám sát thời gian thực và thiết bị tự chữa cháy để giám sát thời gian thực; vật liệu chống cháy và vật liệu chống cháy cấp A với hiệu suất an toàn tốt hơn được sử dụng xung quanh nguồn gia nhiệt.

Chống va chạm

Thép hợp kim cường độ cao được áp dụng với cường độ chảy cao hơn tăng 50% so với thép thông thường. Với khả năng chống chịu thời tiết nhiệt độ thấp tốt và kết cấu chắc chắn, nó đảm bảo an toàn khi lái xe.

Chống xoắn

Cấu trúc thân liền khối kiểu giàn và thiết kế vòng kín, với độ bền xoắn được cải thiện 50%, mang đến cho người lái và hành khách trải nghiệm lái xe và lái thoải mái hơn, an toàn hơn.

Chống ăn mòn

Kỹ thuật sơn điện hiện đại giúp cải thiện đáng kể hiệu suất chống ăn mòn và vẻ đẹp bền lâu của xe buýt.

Chống cháy

Khoang động cơ được trang bị cảnh báo nhiệt độ để giám sát thời gian thực và thiết bị tự chữa cháy để giám sát thời gian thực; vật liệu chống cháy và vật liệu chống cháy cấp A với hiệu suất an toàn tốt hơn được sử dụng xung quanh nguồn gia nhiệt.

TIN CẬY

Xe buýt Foton đã trải qua bài kiểm tra phát hiện phương tiện nghiêm ngặt và quay vòng hơn 100 nghìn km trong điều kiện của nhiều loại đường khác nhau và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất như nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp hoặc áp suất thấp.

Foton sở hữu các dây chuyền số hóa tiêu chuẩn cấp Quốc gia, giàn thử tốc độ, giường thử trượt bên, tải trọng trục, giường thử ABS, hệ thống phát hiện thử phanh và các hệ thống khác, đảm bảo chứng nhận và công nhận từ phòng thí nghiệm quốc gia TUV Rheinland và CNAS của Đức.

Với cấu trúc chắc chắn, xe buýt Foton chịu được va chạm trực diện và trực diện cũng như ngăn ngừa lật ngang. Trước khi đi vào hoạt động, chúng phải trải qua quá trình kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt.

LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

*Phần bắt buộc